Ocjena časopisa "Popular Mechanics"
Najrevolucionarniji: Projekt 705 "Lyra"
Ova priča je poput legende. Ali činjenica da je "Alpha", praktično neranjiv za oružje tog vremena, doslovno preokrenuo sve ideje Amerikanaca o podmorničkoj floti i protivpodmorničkom oružju - to je već čista istina.
Koncept projekta 705 formiran je krajem 1950 -ih. Automatizirani čamac male veličine sa smanjenom posadom trebao je postati neka vrsta podvodnog presretača, sposoban uhvatiti i pogoditi bilo koju metu. Posebnom uredbom Centralnog komiteta CPSU -a, glavnom dizajneru Mihailu Rusanovu dozvoljeno je da prilikom projektiranja mašine odstupi od postojećih normi i pravila brodogradnje.
Fenomenalna brzina veća od 40 čvorova trebala je biti postignuta zbog velike snage elektrane s malom veličinom i masom broda. Tijelo je zavareno od titana. Kako bi čamac bio kompaktan, broj posade je drastično smanjen. Prvi put u povijesti, integrirani automatizirani sustav upravljanja korišten je na podmornici. Svi borbeni i tehnički objekti broda kontrolirani su i nadzirani s centralnog punkta. Čak je i kuhinja bila mehanizirana. Visoko profesionalnu posadu broda činilo je 24 časnika i šest zapovjednika.
Elektrana Alfa bila je više od pola stoljeća ispred svog vremena. Srce broda bio je reaktor na brze neutrone sa rashladnom tekućinom u tekućem metalu (LMC). Umjesto vode, u njegove rashladne krugove tekla je otopina olova i bizmuta. Brzi reaktori su sigurniji od tradicionalnih reaktora i imaju veliku gustoću snage, dok jezgre od tekućih metala (LMC) omogućavaju da se elektrana brže dovede do maksimalne snage.
"Alfa" bi mogla ubrzati do pune brzine za samo minutu, okrenuti se punom brzinom za 180 stepeni za samo 42 sekunde da uđe u zonu sjene neprijateljskih brodova. Brzina preko 40 čvorova omogućila je izbjegavanje torpeda. Automobil je pri punoj brzini stvarao užasnu buku i akustika ga je lako primijetila, ali njegovo otkrivanje gurnulo je protivnika u strah: bilo je gotovo nemoguće odoljeti Alfi u duelu.
Sovjetska flota bila je naoružana sa šest čamaca
705. projekat. Podmornica budućnosti bila je previše komplicirana
u operaciji. Na prototipu je otkriveno pucanje zavarenih šavova titanovog tijela. Nuklearna instalacija "Alpha" morala se stalno održavati u ispravnom stanju tako da temperatura jezgre tekućeg metala nije pala ispod 120 ° C. Kao rezultat kvara na brodu K-123, reaktor je ugašen, rashladna tekućina se smrznula, a cijela elektrana se pretvorila u radioaktivnu hrpu metala koja se nije mogla obnoviti. Radovi na uklanjanju reaktora do danas nisu završeni.
Prvi: klasa Holland
DRŽAVA: SAD
DOLE U VODU: 1901
Elektrana: benzinsko-električna
Dužina: 19, 46 m
Zapremina: 125 t
Maksimalna dubina uranjanja: 30 m
Potopljena brzina: 8 čvorova (14,8 km / h)
Posada: 8 ljudi
Irski imigrant John Philip Holland prvi je razmišljao o instaliranju dva motora na podmornicu: električni za podvodni pogon i benzinski za površinske vožnje. To je omogućilo holandskim brodovima da se uspješno dokažu u rusko-japanskom ratu, te na ruskoj i japanskoj strani.
Prvi atomski: SSN-571 "Nautilus"
DRŽAVA: SAD
Lansirano: 1954
Elektrana: nuklearna
Dužina: 97 m
Zapremina: 4222 t
Maksimalna dubina uranjanja: 213 m
Potopljena brzina: 23 čvora (42,6 km / h)
Posada: 111 ljudi
Prva nuklearna podmornica - to sve govori. Razlikovao se od dizel-električnih čamaca ne samo po elektrani, već i po izgledu: lokaciji balastnih spremnika, postavljanju opreme, dizajnu trupa. Nautilus je postao prva podmornica koja je stigla do Sjevernog pola.
Najdublji: K-278 "Komsomolets"
ZEMLJA: SSSR
Lansiran: 1983
Elektrana: nuklearna
Dužina: 110 m
Zapremina: 8500 t
Maksimalna dubina uranjanja: 1250 m
Potopljena brzina: 31 čvor (57,4 km / h)
Posada: 60 ljudi
Jedina podmornica na svijetu projekta 685 Fin, postavila je svjetski rekord potapanjem na dubinu od 1027 m. I izdržljivi i lagani trupovi broda napravljeni su od legure titana. Na kilometar dubine, Komsomolets je bio praktički neranjiv za bilo koje protivpodmorničko oružje i nevidljiv za hidroakustičke uređaje za otkrivanje. Jedini brod projekta 685 poginuo je 7. aprila 1989. u požaru.
Najplodniji: Projekat 613
ZEMLJA: SSSR
Lansirano: 1951
Elektrana: dizel-električna
Dužina: 76, 06 m
Zapremina: 1347 t
Maksimalna dubina uranjanja: 200 m
Potopljena brzina: 13 čvorova (24 km / h)
Posada: 52 osobe
Dizelsko-električna srednja podmornica projekta 613 izgrađena je od najveće serije od 215 brodova u poslijeratnoj povijesti. Na njegovoj osnovi stvorena je 21 modifikacija podmornica, uključujući eksperimentalni čamac sa elektranom neovisnom o zraku na gorivim ćelijama, čamac naoružan krstarećim projektilima, radarsku patrolnu podmornicu i eksperimentalne čamce za lansiranje lažnih balističkih projektila.
Najpopularnije: U-Boot Klasse VII
Država: Njemačka
DOLE U VODU: 1939
Elektrana: dizel-električna
Dužina: 66,6 m
Zapremina: 857 t
Maksimalna dubina uranjanja: 250 m
Potopljena brzina: 8 čvorova (14,8 km / h)
Posada: 48 ljudi
Podmornica sedme klase poznata je ne samo po rekordnom broju izgrađenih primjeraka (tokom Drugog svjetskog rata naručeno je 703 vozila), već i po izuzetnoj borbenoj efikasnosti. Čuveni U-48 napravio je 12 vojnih kampanja u ukupnom trajanju od 325 dana i potopio 51 brod i jedan ratni brod.
Najsmrtonosniji: Projekat 949A Antey
ZEMLJA: SSSR
DOLE U VODU: 1985
Elektrana: nuklearna
Dužina: 155 m
Zapremina: 24,000 t
Maksimalna dubina uranjanja: 600 m
Potopljena brzina: 32 čvora (59,3 km / h)
Posada: 130 ljudi
U svijetu se podmornice projekta 949A obično nazivaju “ubicama nosača aviona”. Ogroman brod podvodne istisnine 24.000 tona nosi 24 krstareće rakete protubrodskog kompleksa Granit. Jedan od 11 brodova projekta Antey bio je K-141 Kursk, koji je izgubljen u Barentsovom moru 12. augusta 2000.
Najstrašnije: SSBN-598 "George Washington"
DRŽAVA: SAD
Lansirano: 1959
Elektrana: nuklearna
Dužina: 116,3 m
Zapremina: 6888 t
Maksimalna dubina uranjanja: 270 m
Potopljena brzina: 25 čvorova (46,3 km / h)
Posada: 112 ljudi
Svojom pojavom, prvi raketni nosač s nuklearnim pogonom George Washington dovršio je formiranje klasične nuklearne trijade - modernog mehanizma nuklearnog odvraćanja u kojem je državni strateški arsenal raspoređen na kopnu, moru i u zraku. Brod je nosio 16 dvostupanjskih balističkih raketa UGM-27 Polaris i mogao ih je lansirati s dubine od 20 m.
Najveći: Projekat 941 "Ajkula"
ZEMLJA: SSSR
DOLE U VODU: 1980
Elektrana: nuklearna
Dužina: 172,8 m
Zapremina: 49800 t
Maksimalna dubina uranjanja: 500 m
Potopljena brzina: 25 čvorova (46,3 km / h)
Posada: 160 ljudi
Strateška raketna podmornica s nuklearnim pogonom naoružana je s 20 trostupanjskih raketa na kruto gorivo s dometom većim od 8.300 km s deset MIRV-ova. Ukupna podvodna istisnina nosača rakete iznosi 49.800 tona, a puna brzina 100.000 KS.
