Takmičenje za takmičenjem
Oklopna flota Kopnenih snaga SAD -a, unatoč velikoj starosti mnogih vozila, ima dobre potencijale za modernizaciju, što se posebno pokazalo nedavnom instalacijom kompleksa aktivne zaštite Trophy na Abramsu i planovima za opremanje borbenih pješadijskih borbenih vozila sa tim. Međutim, to nije dovoljno za Amerikance s njihovim kolosalnim (prvim mjestom u svijetu) vojnim budžetom i najširim mogućnostima vojno-industrijskog kompleksa. Nedavno su Sjedinjene Države ponovno pokrenule program Opcionalno borbenih vozila s posadom (OMFV) kako bi zamijenile borbeno vozilo pješaštva M2. Kako se ispostavilo, Sjedinjene Države bile su prisiljene preispitati zahtjeve u smjeru "realnijeg", dok ideja o zamjeni starog BMP -a kao takvog nije napuštena.
Ništa manje zanimljiv nije još jedan program - Mobile Protected Firepower (MPF), osmišljen da pronađe programera za novo borbeno vozilo, koje se ponekad naziva i "laki tenk", koji općenito prenosi suštinu problema. Ovo nije tako veliki program kao gore spomenuti OMFV: nitko neće tražiti zamjenu za Abramsa. Bar za sada. Prema blogu bmpd, cilj programa je izgradnja 504 serijska MPF vozila. Prije svega, moraju opremiti zasebne čete planirane za formiranje (četa ima 14 vozila) u borbenim timovima pješadijske brigade. Takvu četu treba dodati svakoj od 33 pješadijske brigade regularne vojske i Nacionalne garde SAD -a radi postizanja borbene gotovosti prve čete 2025. fiskalne godine.
Masa borbenog vozila trebala bi varirati u rasponu od 30-40 tona; za poređenje: masa rezervoara M1A2SEP Abrams je veća od 63 tone. Sa svojim naoružanjem od 105 mm / 120 mm i novim mecima, laki tenk će se moći efikasno boriti protiv mnogo težih vozila, uključujući glavni borbeni tenk T-72.
Vozilo stvoreno kao dio Mobile Protected Firepower trebalo bi da ima dobru pokretljivost, ali će zaštita biti znatno manja od one MBT -a. S druge strane, kopnene snage žele opremiti laki tenk kompleksom aktivne zaštite, koji će, iako to neće postati punopravna alternativa oklopu glavnog bojnog tenka, pomoći MPF-u da preživi barem nekoliko napada iz protutenkovskih raketnih sistema uništavanjem prijetnji ispaljenim udarnim elementima.
General Dynamics Project
22. aprila, General Dynamics Corporation i Kopnene snage SAD -a održale su javnu demonstraciju prototipa novog lakog tenka razvijenog u okviru programa MPF. Prezentacija je napravljena tokom posjete američkog vojnog sekretara Ryana McCarthyja tvornici General Dynamics Ground System.
Strogo govoreći, opći koncept projekta mogli smo vidjeti i ranije. U sklopu prošlogodišnje izložbe i konferencije Modern Day Marine 2019, održane u Quanticu u Americi, General Dynamics prikazao je model obećavajućeg lakog tenka, nazvan Griffin II. Tenk se razvija na temelju prethodno prikazanog Griffina I. Ovo drugo je borbeno vozilo na šasiji ASCOD 2 s modificiranom lakom verzijom kupole tenka M1A2SEPv2 Abrams. Laki tenk je trebao biti opremljen novim topom XM360 kalibra 120 mm.
Postoji jedan važan aspekt koji treba odmah primijetiti, a koji može dovesti u zabludu. Sada General Dynamics stvara još jedan "Griffin" - Griffin III. Borbeno vozilo pješadije je ono koje je Kopnenim snagama ponuđeno kao zamjena za M2 Bradley prema gore spomenutom programu OMFV. Važno je napomenuti da je McCarthy tokom posjete postrojenju General Dynamics Ground System pokazao oba Griffina. Teško je reći hoće li to utjecati na odluku o odabiru borbenog vozila pješadije iz General Dynamics -a: sjetite se da u ranijoj fazi takmičenja OMFV ova mašina jednostavno nije imala konkurente iz više razloga.
Što se tiče predstavljenog spremnika, ovdje se ne primjećuju posebne "revolucije". Očekivano, koncept mašine zasnovan je na prethodno provjerenim tehničkim rješenjima. Prema Army Recognition -u, tenk koristi sistem za upravljanje vatrom M1A2 Sep V3 i komandićev nezavisni termalni preglednik (CITV). Osnova naoružanja je top kalibra 105 mm, a tenk pored njega nosi i mitraljez kalibra 12,7 mm. Motor i vozač nalaze se ispred automobila, toranj je pomaknut unatrag.
Projekat Bae Systems
Britanski projekt za natjecanje Mobile Protected Firepower, za razliku od tenka General Dynamics, poznat je već duže vrijeme. Još 2018. BAE je predstavio borbeno vozilo M8 Armored Gun System (AGS) koje će se boriti za pobjedu. Ponuda Foggy Albiona nije ništa drugo do modernizirana verzija lakog tenka M8 - iskusnog borbenog vozila iz vazduha 80 -ih.
Ima tešku sudbinu. U početku je laki tenk na inicijativu razvio FMC. Vozilo je imalo borbenu težinu od 19 do 25 tona, ovisno o konfiguraciji, a bilo je opremljeno topom M35 kalibra 105 mm na daljinskom nosaču s automatskim punjačem. Budući da su 90 -ih Sjedinjene Države smanjile financiranje obrambenih projekata, M8 nije postao proizvodna verzija. U isto vrijeme, njegova uska zračna specijalizacija stajala je na putu uspjeha u izvozu. Kao rezultat toga, radovi na automobilu su prekinuti 1996.
Teško je reći hoće li Britanci uspjeti uhvatiti u koštac greške prošlih programera, ali neka su važna poboljšanja već napravljena. Podsjetimo, tokom izložbe AUSA Global 2019, BAE Systems je predstavio ažuriranu verziju borbenog vozila opremljenog sustavom aktivne zaštite Iron Fist koji je razvio izraelski IMI Systems. Ovo je napredni KAZ, prvi put testiran 2006. Smješten iznad borbenog vozila, sistem stvara zaštićenu hemisferu, prateći prijetnje pomoću radara. Presretači su izrađeni od visoko zapaljivih materijala, što minimizira štetu nastalu uništavanjem neprijateljske municije koja leti do tenka. "Naše rješenje izgrađeno je oko potreba IBCT -a i novih prijetnji s kojima se suočavaju", kaže BAE.
Poređenje i potencijal
Zbog relativno ograničenih informacija o novim mašinama, teško je njihovo međusobno poređenje, kao i drugih konvencionalnih analoga. Međutim, nedugo nakon predstavljanja General Dynamics-a došlo je do "čudnih" pokušaja donošenja dalekosežnih zaključaka. Na Zapadu su iz nekog razloga ponovo počeli govoriti o T-14 zasnovanom na "Armati", iako nijedno vozilo koje učestvuje u takmičenju MPF nije ni blizu njegovom analognom.
Reakcija jednog broja ruskih posmatrača još je kontroverznija. "Novi laki tenkovi Sjedinjenih Država nisu mogli nadmašiti ruski Sprut -SD", - tako je naslovio Rossiyskaya Gazeta, službeno izdanje vlade Ruske Federacije.
Netačno poređenje nastaje zbog činjenice da "hobotnica" (a to priznaju i autori materijala), vjerovatno ima znatno niži stupanj zaštite od novih zapadnih modela. Što ne znači da je Sprut-SD neuspješan ili nepotreban automobil.