Bitka od 4. oktobra 1917. godine zanimljiva je po tome što se u njoj miješalo apsolutno sve: nesebična hrabrost i odanost dužnosti, kukavičluk i alarmizam, profesionalnost i aljkavost, a uz to i prilična količina crnog humora.
Kako ne bismo natjerali čitatelje da traže prethodni članak, predstavljamo još jednom kartu arhipelaga Moonsund, ističući mjesto bitke 4. oktobra
Dalje. Recimo samo da su gotovo svi opisi bitke 4. listopada ili iznimno komprimirani i ne dopuštaju nam da shvatimo kako su ruski i njemački brodovi manevrirali i na koga su pucali, ili su prepuni veza terena („kad sam stigao do Paternostera paralelno, otišao sam na Ost”), što se bez karte i priručnika ne može razumjeti, što čitatelj obično ne čini. Stoga je autor uzeo slobodu da prikaže kretanje brodova, postavljajući ih na dijagram iz knjige Kosinskog. Naravno, ove su sheme proizvoljne i ne odgovaraju točnom manevriranju brodovima, ali ipak daju okvirnu predstavu o tome što se događa.
Pogledajmo pobliže mjesto na kojem se odigrala bitka. Kao što smo već rekli, tokom bitke 4. oktobra ruski brodovi su manevrirali u tjesnacu Boljšoj zvuk, odvajajući Mjesečevo ostrvo od ostrva Verder i kopna. Ovaj tjesnac su branila dva minska polja: jedno, postavljeno 1916. godine direktno na ulazu u Boljšoj zvuk iz Riškog zaljeva, i drugo, instalirano 1917. godine malo južnije od prvog.
Ali postojala je i treća. Činjenica je da su Nijemci, želeći blokirati izlaz u Riški zaljev, postavili nekoliko limenki iz podvodnog minskog sloja (na dijagramu je njihova približna lokacija označena plavom bojom; nažalost, autor nema tačnu kartu prepreka). U suštini, time su samo sebi nanijeli štetu: Rusi su očistili plovni put u ovoj prepreci i mirno ga koristili, dok su Nijemci, zapravo, samo ojačali minski položaj Rusa na Boljšoj Soundu. No, s druge strane, Nijemci su imali grubu ideju o lokaciji ruskih minskih polja.
Njemački zapovjednik (viceadmiral Behnke) vodio je svoje brodove s juga (plava puna strelica) i nije osjetio ni najmanju želju da frontalno napadne prepreku 1917. godine. Namjeravao ga je zaobići sa zapada ili istoka (plava isprekidana linija) i povući svoje bojne brodove na južni rub minskog polja 1916. Odatle su "König" i "Kronprinz" mogli pucati na ruske brodove do ostrva Schildau (putanja - crvena isprekidana linija). Inače, bojni brodovi "Slava" i "Citizen" (crveni krug) bili su stacionirani tik u blizini ovog ostrva za noć.
Izbor između zapadnog i istočnog prolaza pokazao se kao vrlo težak. Na zapadu, kao što je gore spomenuto, postojalo je njemačko minsko polje, koje sada treba prijeći. Na istoku je bila manja opasnost od mina, ali je kretanje brodova bilo znatno otežano plitkim područjima - obalama Afanasjeva i Larina. Kao rezultat toga, njemački viceadmiral nije odabrao, već je odlučio prevući oba prolaza, a zatim kako će to ići.
Zanimljivo je da su ruski patrolni razarači Deyatenyi i Delyny otkrili neprijatelja još prije zore. Benkeovi brodovi su u zoru izvagali te su se u 08.10 počeli kretati prema ruskim minskim poljima, ali i prije 08.00 sati, odnosno prije nego što su Nijemci krenuli, zapovjednik Mornaričkih snaga Riškog zaljeva (MSRZ) M. K. Bakhirev je primio poruku od Deyatelnyja: "Vidim 28 dimova na JZ" i nedugo nakon toga: "Neprijateljske snage marširaju prema Kuivastu."
Kao odgovor, M. K. Bakhirev je naredio "Active -u" da nastavi nadzor i sazna koji su brodovi dio njemačke eskadrile, te je odmah naredio "Citizen -u" i "Slavi" da krenu u raciju Kuivast. Oko 09:00 sati stigli su bojni brodovi, a na Slavi su toliko žurili da izvrše naredbu viceadmirala da nisu odabrali sidra, već su zakovali sidrene lance. U isto vrijeme M. K. Bakhirev je naredio ostalim brodovima (miniračima, razaračima, transporterima) koji su stajali na ratištu Kuivast da idu na sjever. Ovo je bila apsolutno ispravna odluka, jer nije imalo smisla izlagati ih napadu njemačkih dreadnoughta.
Postavlja se pitanje: zašto je M. K. Bakhirev nije pokušao upotrijebiti oklopnu krstaricu "Admiral Makarov", oklopnu krstaricu "Diana" i najnovije razarače - "Noviks" u borbi protiv eskadrile koja se probila s juga? Odgovor leži u činjenici da su 4. oktobra mornaričke snage Riškog zaljeva zapravo bile dvije odvojene bitke: od samog jutra neprijatelj je postao sve aktivniji na dosegu Kassarskog. "Diana" je poslana u Moonsund tjesnac, "Admiral Makarov", uzimajući vodu u svoje odjeljke i, slijedeći model i sliku "Glory" 1915. godine, stvarajući valjak od 5 stupnjeva, morala je podupirati razarače vatrom. Ni u kojem slučaju nije se moglo zanemariti neprijateljske snage na Kasaru: ovo nije samo dovelo kopnene branitelje otoka Mjeseca u opasan položaj, već je i Nijemcima dalo teoretsku priliku da presjeku put za povlačenje ruskim brodovima, barem bacanjem mina u blizini istog Moonsund tjesnaca.
Gotovo istovremeno s približavanjem ruskih bojnih brodova Kuivastu, njemačka eskadrila viceadmirala Benkea "sahranjena" je na jugozapadnom rubu ruskog minskog polja 1917. godine.
Drugim riječima, do 09.00 sati sve je bilo spremno za bitku: i Nijemci i Rusi koncentrirali su svoje snage. Nijemci su počeli kočiti prepreku 1917., Rusi su koncentrirali odred brodova, s kojim su se namjeravali sukobiti s Nijemcima u sastavu "Slava", "Građanin", oklopna krstarica "Bayan" pod zastavom zapovjednika ISRZ -a i razarače koji ih pokrivaju.
Vidljivost je bila odlična, općenito je dan 4. oktobra 1917. okarakteriziran kao "lijep, jasan".
Termin 09.00-10.05
Došavši do minskog polja, Nijemci su odmah počeli čistiti, njihovi drugi brodovi su stali. U intervalu 09.15-09.23 "Koenig" je pucao na patrolne razarače "Deyatelny" i "Delyny" (smjer njihovog kretanja je crvena tačkasta strelica), potrošivši za to 14 granata s udaljenosti od 86-97 kabela, ali nije postigao pogotke. Skoro sat vremena, Behnkeovi minolovci radili su neosigurani, a zatim se u 09.55 njemačka eskadrila podijelila na dva dijela. Šest čistača mina i devet čamca -čistača mina pod okriljem lakih krstarica Kolberg i Strasbourg (na dijagramu - zapadna grupa) prošlo je kroz ruska i njemačka minska polja do Malog zvuka kako bi podržalo prodor kopnenih snaga na Mjesec. U isto vrijeme, glavne snage (istočna grupa), uključujući oba njemačka dreadnoughta, krenule su prema istoku minskim poljem kako bi pokušale asfaltirati cestu zaobilazeći prepreku sa istoka.
Za Ruse je sve bilo mnogo "zabavnije". Otprilike u 09.12 neprijatelj je primijećen i identificiran (najvjerojatnije iz Deyatenyja i Delenyja, budući da su u tom trenutku samo oni mogli dobro vidjeti neprijatelja). U svom "Izvještaju" M. K. Bakhirev je naznačio sljedeći sastav snaga:
"Na moru … bila su vidljiva dva bojna broda klase Koenig, nekoliko krstarica, među njima jedan tipa Roon, razarači i dva velika transportera, vjerovatno majke hidroaviona … Nadalje je bilo vidljivo više dima."
Kao što znamo, njemačke snage sastojale su se od samo dva dreadnoughta i dvije lake krstarice, ali kada se identificira grupa brodova s velike udaljenosti, takve greške su više nego oprostive, pogotovo jer je glavni neprijatelj (dreadnoughts) ispravno identificiran.
Na "Citizen", "Slava" i "Bayan" objavili su vojnu uzbunu i podigli svoje vrhunske zastave. Ali u tom trenutku Nijemci su započeli bombardiranje artiljerijskih baterija Moona. Ovako je M. K. Bakhirev:
“U 09:30 sati na Kuivast je napadnuta četiri velika neprijateljska hidroaviona, koji su bacali bombe uglavnom na pristanište i Moonskie baterije. Eksplozije bombi bile su vrlo velike, davale su mnogo crnog dima i očigledno su imale veliku razornu moć."
Ovdje treba obratiti pažnju na vremensku razliku između njemačkih i domaćih izvora. U nastavku citiranog odlomka M. K. Bakhirev piše:
"U isto vrijeme, neprijatelj je, ušavši u prolaz W-a, otvorio vatru na naše patrolne razarače."
Ispostavilo se da su Nijemci otvorili vatru nakon 09.30. Dok je prema njemačkim podacima granatiranje izvedeno 09.12-09.23. Općenito, možemo samo sa sigurnošću reći da su najprije naši brodovi otkrili neprijatelja i pripremili se za bitku, a zatim su se pojavili njemački hidroavioni. Unatoč prisutnosti protuzračnih topova na našim brodovima, hidroavioni nisu pucali na njih, jer ti topovi nisu imali vlastite posade, bili su opremljeni drugim mornaričkim topovima i odlučeno je da im se ne odvlači pozornost zbog "sitnica".
Tada je M. K. Bakhirev je izdao naređenje za prelazak na borbeni položaj. A ono što se zatim dogodilo izaziva divljenje, sram i smijeh u isto vrijeme. S. N. Timirev, zapovjednik krstarice "Bayan", opisuje šta se dogodilo:
„Istovremeno sa signalom„ Bayan “je izvagao sidro i podigao loptice da se„ zaustave “. Prema unaprijed sačinjenom planu, pretpostavljalo se da na signal "Buki", "Glory" i "Citizen" idu punom brzinom do položaja; "Bayan", slijedeći ih, morao se uklopiti malo iza, na udaljenosti od 1,5 kb od položaja. Treba napomenuti da je uloga "Bayana" bila čisto moralna, jer je domet njegovih topova bio 10-12 kb manji nego na bojnim brodovima. Nekoliko mučnih minuta prošlo je nakon što se oglasio signal: "Slava" i "Citizen" podigli su sidra, spustili loptice na "srednju brzinu", ali … nisu se pomaknuli: ni najmanji razbijač nije im bio primjetan pod nosom. Je li to opet "moralni element"? Strašan trenutak! A neprijatelj se sve više približavao i iz minute u minutu moglo se očekivati da će otvoriti vatru sa svojih 12-inčnih kula; bilo nam je jasno da tada nikakve snage neće moći povući brodove na položaj. Bakhirev mi je prišao i kroz stisnute zube promrmljao: „Ne žele ići! Šta da radimo? ". Palo mi je na pamet da će nas, ako nastavimo, brodovi slijediti: dijelom iz navike da "prate admiralovo kretanje", a dijelom iz srama što ih "vodi" najslabiji brod. Tako su i učinili. Spustili smo loptice i krenuli punom parom, okrenuli se u položaj. Trik je uspio: veliki brodovi su također spustili balone i počeli im ključati pod nosom. Bakhirev i ja smo odahnuli od srca …"
Šta je dreadnought klase Koenig?
Riječ je o pomorskoj tvrđavi, naoružanoj s deset veličanstvenih topova Krupp kalibra 305 mm s kojima su se mogli natjecati samo naši najnoviji topovi baterija Tserel od 305 mm. Razvijeni u 19. stoljeću, topovi "Citizen" i "Glory" 305 mm bili su mnogo slabiji. U isto vrijeme, "Koenig" je odlično zaštićen: sposoban je uništiti sve bojne brodove na svijetu, a pritom ostati neranjiv za njihove granate. Možda bi četiri borbena broda po svojoj borbenoj moći mogla biti jednaka jednom dreadnoughtu ove vrste. Možda su četiri krstarice klase Bayan imale neke šanse za uspjeh, boreći se s jednim bojnim brodom. No, što bi oficiri Bayana trebali osjetiti kad su krenuli prema dva dreadnoughta tipa Kenig? Podsjetimo da se britanski admiral Trubridge, koji je imao četiri oklopne krstarice, od kojih je svaka bila veća i jača od Bayana, nije usudio blokirati put jedinoj borbenoj krstarici Goeben, a Goeben je bio slabiji od Koeniga.
I u redu, rizik je bio samo u opasnosti da bude zamijenjen pod 305-milimetarskim topom Nijemaca. Ali niti S. N. Timirev, niti M. K. Bakhirev nije mogao biti siguran u posadu svoje krstarice: što su "aktivisti" brodskog odbora mogli potaknuti kad im je postao jasan rizik planiranog poduhvata? Ipak, oficiri su ostali na svojim mjestima i izvršavali svoju dužnost.
Pokret "Bayan", očigledno, osramotio je ekipe "Glory" i "Citizen" i činilo se da su otišli na poziciju. Zašto "sviđa mi se"? Prisjetimo se šta je S. N. Timirev:
„Na signal buki,„ Slava “i„ Građanin “su u punom jeku na poziciju; "Bayan", slijedeći ih, morao se uklopiti malo iza, na udaljenosti od 1,5 kb od položaja."
To jest, nakon što su zauzeli položaj, bojni brodovi morali su biti između "Bayana" i njemačkih brodova. Šta se zapravo dogodilo?
"Bayan" je otišao na poziciju koja je trebala biti kod krila (označena podebljano na dijagramu), ali prije nego što je stigao do nje, skrenuo je ulijevo (zelena strelica) i pustio bojne brodove da idu naprijed. Pretpostavljalo se da će "Glory" i "Citizen" preuzeti bitku, okrenuvši krmu prema neprijatelju. Činjenica je da je praktično bilo nemoguće manevrirati na „otvorenim prostorima“Boljšoj zvuka, a ako bi se brod, pod neprijateljskom vatrom ili primio štetu, počeo okretati, riskirao je da završi na plićaku. Stoga je bilo bolje odmah se okrenuti kako bi, ako je potrebno, postojala mogućnost povlačenja. U ovom slučaju, "Slava" je trebala biti locirana dalje, a "Građanin", zbog činjenice da su njeni topovi bili manje dalekometni - bliže neprijatelju.
Bojni brodovi su se okrenuli. No, tako da su se nakon svog zaokreta (crvena strelica), umjesto da stoje ispred "Bayana" na granama, pokazalo da su mnogo sjevernije, zbog čega je vodeći brod M. K. Pokazalo se da je Bakhireva najbliži brod Nijemcima!
Zanimljivo je da se ovaj trenutak uopće nigdje ne reklamira. M. K. Bakhirev je samo primijetio:
"Budući da su se brodovi protezali duž S - N linije (to jest, od juga prema sjeveru. - Napomena autora), naredio sam im u 10 sati da ostanu bliže admiralu."
Mihail Koronatović nije dramatizirao radnje svojih brodova. Dovoljno je reći da uopće nije spomenuo kašnjenje "Građanina" i "Slave" i njihovu nespremnost da odu na tu poziciju.
U 09.50 sati baterija je otvorila vatru, pucajući na minolovce koji su zaobišli minsko polje 1917. sa zapada, ali su brzo utihnuli, najvjerojatnije zbog potcjenjivanja, jer je udaljenost do neprijatelja još bila prevelika. Oko 10.00 sati brodovi su zauzeli položaje, a bojni brodovi su se počeli okretati, dovodeći neprijatelja pod kut od 135 stepeni s lijeve strane. U 10.05 sati "Građanin" je otvorio vatru, ali su njene granate pale u velikim podmetcima i vatra je zaustavljena. Pola minute kasnije, Slava je ušao u bitku, pucajući u minolovce zapadne grupe (strelice sa crvenim tačkama na dijagramu).
Period 10.05-11.10
Dakle, ruski bojni brodovi pogodili su minolovce koji su se probijali u smjeru Malog zvuka, ali je samo "Slava" do njih "stigla". Udaljenost je bila 112,5 kabela. Zanimljivo je da je "Slava" bila naoružana samim "9-metarskim" daljinomjerima, čija je niska kvaliteta, prema nekim istraživačima, oštro smanjila preciznost britanskih krstaša u bitci za Jutland. No, na "Slavi" su se pokazali vrlo uspješnima: prva salva bojnog broda dala je let, druga - podmetnuta, a treća - pokrivna, nakon čega su njemački minolovci postavili dimnu zavjesu.
Lagane krstarice iz grupe koje su se probijale sa zapada, naravno, nisu se mogle natjecati s topovima ruskog bojnog broda, pa su Benkeovi dreadnoughti pokušali podržati svoje vatrom. U 10.15 "Koenig" je pucao na krstaricu "Bayan", a "Kronprinz" je ispalio pet salva sa pet topova na "Citizen". Ali udaljenost do "Citizena" bila je prevelika, i "Kronprinz" je prestao pucati, a "Bayan", očigledno u dometu "Koeniga" (prva salva je sletjela vrlo blizu krme krstarice), povukao se na istok, a završili su i izvan dometa njemačkih teških topova.
Do ovog trenutka, opisi bitke ne sadrže ništa kontradiktorno, ali tada počinju određene poteškoće. Vrlo je vjerojatno da je to bio slučaj.
Minolovci odreda koji je bio na udaru vatre bili su u dvije grupe. Osma polu-flotila je ispred, 3. divizija je iza. Najvjerojatnije je "Slava" pucala u osmu polu-flotilu u glavu i prisilila je da se sakrije iza dimne zavjese, za koje vrijeme se približila 3. divizija, a "Citizen" je otvorio vatru na nju, uslijed čega su ovi minolovci takođe su morali da se povuku … I Kosinski i Vinogradov tvrde da je u isto vrijeme "Građanin" pokušao ispaliti istočnu grupu minolovaca iz topova 152 mm, ali treba napomenuti da su ti minolovci bili predaleko da bi se na njih moglo pucati. Možda su samo ispalili nekoliko salva da ih opravdaju? Nažalost, autor toga nije svjestan.
Ruski bojni brodovi su se borili, ostali nepomični, iako se nisu usidrili: držali su se na jednom mjestu, zarađujući na strojevima. U 10.30 sati M. K. Bakhirev je naredio da puca "na najbližeg neprijatelja".
Oko 10.50 dimna zavjesa koju je postavila zapadna grupa konačno se uklonila. Ispostavilo se da su se prethodno povučeni minolovci pregrupisali i ponovo počeli da koče, a sada su bili mnogo bliže nego ranije. "Slava" je na njih otvorila vatru sa 98, 25 kbt. Odmah su je podržali "Citizen" i "Bayan", kao i baterija Moone. U tom trenutku, prema ruskim posmatračima, jedan neprijateljski minolovac je potopljen, a drugi oštećen, ali njemački izvještaji to ne potvrđuju. Ipak, minolovci su po drugi put bili primorani da se sakriju iza dimne zavese i povuku. Sudeći prema činjenici da je minimalna udaljenost između "Slave" i minolovca bila 96 kabela, može se pretpostaviti da njemački "karavan s kočama" nije uspio proći pola milje pod koncentriranom ruskom vatrom. Tada su ruski brodovi prebacili vatru na krstarice i razarače prateći minolovce, te ih prisilili da se povuku.
Proboj Kohlberga i Strasbourga u smjeru Malog zvuka je osujećen. Zvanična njemačka istorija kaže o ovome sljedeće:
"Dakle, pokušaj probijanja prepreka … i mine koje su isporučile njemačke podmornice nije uspio, morali su biti potpuno napušteni."
No daljnji opis zbunjuje autora. Činjenica je da je nakon pojavljivanja minolovaca zapadne grupe u 10.50 Slava distribuirala vatru. Pramčana kupola pucala je na minopolagače, dok je krmena kupola počela pucati na König i Kronprinz. Štaviše, prema nemačkoj zvaničnoj istoriji:
„Ruski bojni brodovi prebacili su svoju vatru na 3. eskadrilu (na dreadnoughtima. - Napomena autora) i vrlo brzo gađali. Vešto su se držali na granici dometa vatre naše teške brodske artiljerije (20, 4 km 115 kbt). Položaj eskadrile bio je izuzetno nesretan: nije se mogla ni približiti neprijatelju, niti je, dok je mirno stajala, izbjegla njegovu vatru."
Kako je ovo moglo biti?
Kosinsky i Vinogradov pišu da u ovom razdoblju bitke njemački bojni brodovi nisu mogli "doprijeti" do ruskih brodova: njihove salve, iako su pristale uz "Bayan" i "Citizen", ali i dalje s nedostatkom. Rezultat je fizički nemoguća konstrukcija:
1. Strelište "Slave" bilo je 115 kbt.
2. Domet gađanja "Koniga" i "Kronprinza" bio je isti 115 kbt.
3. "Građanin" je bio između "Slave" i njemačkih bojnih brodova.
4. "König" i "Kronprinz" nisu mogli poslati svoje granate "građaninu".
5. Ali "Slava" je, pokazalo se, lako pokrila njemačke dreadnoughte ?!
A onda jedna od dvije stvari. Ili je, ipak, pravo streljaštvo njemačkih dreadnoughta bilo nešto manje od 115 kabela, što bi bilo izuzetno čudno. Inače ćemo morati priznati da su dva njemačka dreadnoughta pobjegla čim su otvorili vatru, uprkos činjenici da su salve pale prilično kratko!
Iako ne možemo pouzdano utvrditi razloge povlačenja, postoje dvije apsolutno pouzdane činjenice. "Kako biste spriječili da Rusi postignu lak uspjeh":
1. Viceadmiral Behnke naredio je svojim dredovima da se povuku.
2. Na to su bili prisiljeni pucati samo u jednu, krmenu, kulu bojnog broda "Slava".
U 11.10 bitka je završena, Nijemci su se povukli da se pregrupiraju i bitka je završena. Njihov pokušaj da prođu zapadno od barijere 1917. pokazao se kao potpuni neuspjeh.
U 11.20 na Bajanovim dvorištima oglasio se signal: "Admiral izražava zadovoljstvo zbog odličnog gađanja." Po mišljenju autora ovog članka, to je apsolutno zasluženo.
Njemački minolovci dva puta, a krstaši i razarači jednom su bili pod vatrom ruskih brodova, te su u svim slučajevima bili prisiljeni odmah postaviti dimne zavese ili se povući, a zapravo je gađanje izvedeno na najvećim udaljenostima za ruske topove 96-112 kabel. Istovremeno, uopće ne treba misliti da su artiljerci Slave bombardirali neprijatelja. Pouzdano znamo potrošnju granata, pramčani toranj "Glory" prije njegovog kvara (što se dogodilo na samom kraju prve faze bitke): desni pištolj uspio je iskoristiti četiri, lijevi - sedam. Stoga se može pretpostaviti da je krmena kupola ispalila jedva nešto više od 8-9 metaka po topu, a ukupno je u prvoj fazi bitke bojni brod potrošio oko 29 metaka. I te su granate ispaljene na najmanje četiri različita cilja (dvije grupe minolovaca, razarača, bojnih brodova). Ovo ukazuje na to da su njemački brodovi bili prisiljeni ili postaviti dimne zavese, ili su pobjegli doslovno nakon prve ili druge salve "Glory"! A to je na udaljenosti od 96-115 kabela! I to prilikom ispaljivanja projektila velikog dometa s povećanom disperzijom!
U prvoj fazi bitke Rusi su postigli uspjeh, ali Nijemci su se, povukavši se za 160 kablova, pripremali za drugi pokušaj.
