Čitao sam štampu, posebno o aktuelnim pitanjima rata u Siriji i ATO -a u Ukrajini. Volio bih biti svjestan sposobnosti neprijatelja i naših sposobnosti. Ne pozivam na rat, ne. Ali vas pozivam da "provjerite tikvice s prahom". Svaka razumna osoba razumije da je barut dobar samo kad je suh.
Sjećam se našeg oduševljenja nakon parade 9. maja ove godine. S kakvim smo zadovoljstvom gledali nove tenkove, nove oklopne transportere, nova borbena vozila pješadije. Moć, ljepota, samopouzdanje. I ponos. Mogli bismo, nismo gori od svojih očeva i djedova. I naša tehnika je najbolja.
Tada su, u maju, mnogi čitaoci saznali za postojanje biljke u Kurganu, koja je oživjela ono što je postalo temelj našeg ponosa. Neću vam dosaditi nabrajanjem svega što se proizvodi u Kurganu. Tri stavke su dovoljne. Samo tri da čitalac razume. BMD-4M, Kurganets-25-platforma za oklopna vozila, oklopni transporter "Shell".
Trenutno, u ovim uslovima, takvo preduzeće ne može biti neprofitabilno čak ni u pogledu asortimana proizvoda. Sva tri proizvoda nisu potrebna samo našoj vojsci. Juče su bili vitalni. I vlada to razumije. Stoga je pogon doslovno ispunjen narudžbama do kraja 2017. godine.
Doslovno malo istorije. Za one koji nisu baš upoznati sa Kurganmashzavodom.
Pogon je osnovan 1950. 1954. prešao je na proizvodnju vojnih proizvoda. Konkretno, traktori gusjeničari. Ove se mašine široko koriste ne samo u vojsci, već i među sibirskim i arktičkim naftnicima. Od 1967. započeo je masovnu proizvodnju borbenih vozila pješadije. Trenutno je ovo jedino preduzeće u kojem se proizvodi takva oprema.
Danas je KMZ jedan od najvećih svjetskih izvoznika BMP -a. 28 zemalja svijeta kupuje ove mašine različitih modifikacija, a u Indiji i Slovačkoj stvorena su preduzeća koja proizvode licencirane BMP-1 i 2.
Kako bi ujedinili BMP-3 koji je već rasprostranjen u trupama s borbenim vozilima u zraku, dizajneri KMZ-a razvili su i testirali novo vozilo BMD-4.
Od 2005. godine tvornica je postala dio koncerna Traktorske pogone.
A sada neočekivano. Ista smokva u džepu. Pročitao sam pismo na web stranici Change.org i eksplodira mi u glavi. Pa, ne može biti. Nekakva glupost. Kako ne bih opisivao šta i kako, samo ću ovo pismo dati u cijelosti.
"Dragi Vladimire Vladimiroviču! Mnoge tvornice u gradu Kurgan su likvidirane, sada je pitanje svih zaposlenika OJSC -a" Kurganski stroj za proizvodnju mašina "o njegovoj budućnosti vrlo zabrinuto. Neljudski uvjeti, temperatura u trgovinama je + 5 + 7 C. Zbog niske temperature u trgovinama, oprema ne može raditi u potpunosti, a sama oprema ostavlja mnogo želja. Radnici koji rade na mašinama sa emulzijom smrzavaju ruke. Prisiljeni na hladan tuš. I sve to u vrijeme kada tvornica sastavlja vojne proizvode-borbena vozila pješadije. Također sastavlja i civilne proizvode, poput MKSM-a, gusjeničarskih terenskih vozila. Plaće radnika su minimalne, u prosjeku 10-15 hiljada rubalja. Preduzeće i uprava znaju o svemu, ali ne poduzimaju ništa Mi smo zaposlenici Kurganma OJSC shzavod ", molimo vas da zaustavite samovolju uprave - kolaps preduzeća! Strpljenje je na granici i nema više snage da šutite i čekate niko ne zna šta!"
Nadam se da je jasno na čijoj adresi je napisano.
Pročitao sam nekoliko komentara pod ovim pismom. Da budem iskren, užas. Kako to može biti? Zatim sam pogledao ostale kurganske tvornice. Samo sam pogledao i shvatio: možda je tako.
Nekada davno u Kurganu je postojala poznata fabrika "Kurgan Wheel Tractor Plant". Mnogi se sjećaju njegovih proizvoda iz starih filmova. Jednom je proizvodio MAZ-535, a nešto kasnije MAZ-537 (kamionski traktor). Ali bolje znamo poznate moćne mašine sa rasporedom točkova 8x8 KZKT 545, KZKT-7458 "Rusich", KZKT-8005. Upravo su ti traktori mogli prevoziti poluprikolice težine do 100 tona, prikolice težine do 80 tona, avione težine do 200 tona. Može li …
Sada ne mogu. Ova biljka više ne postoji. Ne postoji tim od 11.000 ljudi. Fabrika je bankrotirala i prodana je u dijelovima krajem aprila 2011.
Naravno, držat ćemo situaciju u tvornici pod kontrolom. Pitam se kako se pokazalo da nalozi odbrane ne rješavaju problem neplaćanja komunalnih usluga? Po kojim cijenama su ove narudžbe? Ili po kojim cijenama su komunalni stanovi? Ali u svakom slučaju nemoguće je zahtijevati izvanredan uspjeh od tima koji radi u takvim uvjetima. Osoba koja razmišlja o tome kako zagrijati ruke i oprati se nakon smjene neće razmišljati o tome kako povećati proizvodnju i osigurati njen odgovarajući kvalitet.
A onda smo prisiljeni "izraziti zabrinutost" zbog još jedne eksplodirane rakete -nosača ili satelita koji nije radio. I izražavamo. Koja je svrha?
Nedavno smo pisali o pogonu Omsktransmash. I nismo samo mi pisali. I drago mi je da u pogonu sve funkcionira. Do te mjere da su već otpušteni radnici pozvani. I radnici su se vratili napuštajući druga mjesta. Možda isplativije. Kako je rekao jedan od "povratnika", "biljka je domaća …"
Mnogo dobrih i pametnih riječi govori se o oživljavanju našeg vojno-industrijskog kompleksa. Ali morate to učiniti. I ne počinje Rogozinovim vrućim izjavama, već vrućom vodom pod tušem i vrućim baterijama u trgovini.
