Kineska zračna korporacija Shenyang stvorila je kopiju ruskog lovca nosača aviona Su-33. Model je dobio ime J-15 (Jian-15), prenosi Interfax pozivajući se na majsko izdanje autoritativne vojne publikacije Kanwa Asian Defense, koja izlazi u Kanadi i Hong Kongu.
Eksperimentalni avion T10K iz sovjetske ere, koji je NR Kina naslijedila od Ukrajine, uzet je kao osnova za kineski lovac. Ranije kineski inženjeri nisu mogli riješiti problem sklopivog krila borbenih lovaca, ali sada je ovaj problem riješen.
Ostaje nejasno je li novi zrakoplov napravio prvi probni let. Nakon tvorničkih ispitivanja, lovac će biti poslan u Centar zračnih snaga Yangliang, budući da kineska mornarica nema vlastiti centar za testiranje mornaričke avijacije.
Ranije je Peking pokušao kupiti dva aviona Su-33 od Rusije kako bi pobliže pogledao karakteristike performansi aviona, ali je Moskva odbila prodaju, plašeći se curenja tehnologije i sjećajući se situacije sa avionom J-11, piše RBK.
Podsjetimo, Rusija je, želeći ući na kinesko tržište naoružanja, predala Pekingu "odvijač" sklop lovaca Su-27SK, ali se ovaj korak nije opravdao. Kao rezultat toga, Kina je otkrila tehnologiju, modernizirala avion i započela masovnu proizvodnju, nazvavši je J-11. Tako bi NRK mogla istisnuti Rusku Federaciju s tržišta naoružanja trećih zemalja, ukazuju stručnjaci.
Rusija je počela isporuku Su-27SK Kini 1992. Tada je sklopljen ugovor za 76 lovaca ove klase, a 1995. godine Ruska Federacija je prodala dozvolu za proizvodnju još 200 aviona. Od 1996. godine, pod imenom J-11, izgrađene su u Shenyangu koristeći ruske komponente.
Do 2003. godine Rusija je isporučila 95 kompleta za J11, za još 105, Kina nije potpisala ugovor. Zvanično, kineska strana objasnila je jednostrano povlačenje iz sporazuma ograničenim borbenim sposobnostima aviona. Postepeno je udio kineskih komponenti počeo rasti i na kraju dostigao 90%. Kina je već 2007. godine demonstrirala prve prototipove J-11B-gotovo potpunu kopiju Su-27SMK.
U ovom trenutku Kina je pokrenula serijsku proizvodnju lovaca J-10, J-11 i FC-1, koji su kopije ruskih Su-27/30 i MiG-29. U bliskoj budućnosti NR Kina namjerava izgraditi i prodati najmanje 1.200 lovaca po cijenama nižim od ruskih "originala".
Karakteristike ruskog Su-33
Su-33 je lovac četvrte generacije na bazi nosača i u službi je ruske mornarice od 1991. Prvi let lovca koji je razvio Dizajn biro Sukhoi dogodio se 1987. Od 1992. započela je serijska proizvodnja u tvornici u Komsomolsku-na-Amuru.
Su-33 je namijenjen za protuzračnu obranu pomorskih brodova od neprijateljskog zračnog napada. Izrađen je po shemi "triplane" sa prednjim vodoravnim repom postavljenim na dotok krila. Borac je takođe opremljen sklopivim krilom i stabilizatorom. Uveden je sistem za punjenje goriva u vazduhu sa uvlačećom šipkom za usisavanje goriva.
Naoružanje Su-33 uključuje ugrađeni top, protubrodske rakete Mosquito i projektile zrak-zrak. Avion je opremljen moćnim sistemom za osmatranje, koji se sastoji od radarske stanice i sistema za optičku lokaciju koji omogućava napad na neprijateljski avion u potpunoj radio tišini.
U kokpitu se nalaze instrumenti za let i navigaciju koji vam omogućuju izvođenje letova i borbenih zadataka u svim vremenskim uvjetima. Podaci se prikazuju na pozadini vjetrobrana. Avion je opremljen sistemom označavanja ciljeva na kacigi tipa NSTs-1. Ovaj sistem hvata metu glavama za navođenje projektila na koje je usmjeren nišanski uređaj pričvršćen na pilotsku kacigu.
Zrakoplov nema analoga među stranim zrakoplovima i značajno je superiorniji od lovaca R-14 i R-18-glavnih lovaca mornaričke mornarice i američkog korpusa.
