Prije trideset godina, 1991., zastava je podignuta na vodećem razaraču iz serije Arleigh Burke.
Ne može se klasificirati kao uspješan ili neuspješan. Predugo je to bio jedini projekat ovog nivoa. Kineski super razarač "Nanchang" (tip 55), ozbiljnog izgleda predstavljenog kao dostojan odgovor, zakasnio je tri decenije. Što daljnju kontroverzu prevodi u parodijski plan.
Drugi razarači nezavisnih projekata (1155.1, "Daring", "Calcutta") izgrađeni su na mnogo skromnijem TTZ -u. Uglavnom iz finansijskih razloga. Svaki od njih je na neki način bio superiorniji od Burkea. No, da bi se postigle vrijednosti blizu maksimalnih u svim parametrima - s takvim se zadatkom nisu suočili dizajneri.
Koliko razarača možete izgraditi umjesto krstarice?
Epitet „uravnotežen“sačuvajte za druge prilike. Uzmite zdrav razum. Kombinacija izvrsnih borbenih kvaliteta postignuta je zahvaljujući izuzetno visoko oznaka cijene. Za jasno razumijevanje situacije: u nominalnim cijenama našeg vremena izgradnja svakog razarača je jedan i pol do dva puta skuplja od modernizacije nuklearne krstarice Nakhimov.
Bez nuklearnih reaktora i hiperzvuka. Razarači nose tradicionalno oružje. Koji se pojedinačno ugrađuju na mnoge moderne brodove, pa čak i na obalu. Ključna reč - pojedinačno. Ovdje se sve sakuplja na jednom brodu.
Radarski kompleks protuzračne i raketne odbrane. Hidroakustična stanica zatvorena u 18-metarskom oklopu ispod kobilice razarača. Tehnički obavještajni i sistemi za elektroničko ratovanje. Artiljerijsko i avionsko oružje. Glavno opterećenje municijom, uključujući 90 raketnih municija s maksimalnom težinom lansiranja 1,8 tona.
Burk ima neobičnu elektranu prema konceptima XXI stoljeća. Desetljećima su dizajneri iz različitih zemalja eksperimentirali s mjenjačima i dizel motorima ekonomskog kretanja. Proučava se mogućnost korištenja pogonskih elektromotora, pokušavajući odabrati optimalnu shemu elektrane i postići smanjenje potrošnje goriva u glavnim načinima rada.
Burke s 31 čvorom pokreću četiri plinske turbine pune brzine. Odlična dinamika. Efikasnost goriva nije prioritet. Otprilike 4 tone na sat krstarenja. No, zbog svoje veličine na brodu ima dovoljno goriva za prekooceanske prijelaze. Niko nije računao cijenu destilata F-76 (glavnog goriva za američke brodove).
Kao što je gore navedeno, "Burke" je neskromni projekat u svakom pogledu.
Osim glavnog naoružanja, raspon pomoćne opreme uključuje čamce na napuhavanje sa čvrstim trupom, borbene lasere, bespilotne letjelice i sonar Kingfisher za suzbijanje prijetnji od mina. Postoji sve što vam je potrebno za pregled brodova, patroliranje, provokacije, praćenje, izviđanje i kršenje stranih granica. S mogućnošću gađanja ciljeva pod vodom, u dubinama kontinenta i u svemiru.
I teško je identificirati situaciju za koju takav razarač ne bi bio dovoljan.
U idealnom slučaju, površinskoj floti ne trebaju ništa osim takvih brodova. Oni će pružiti kvalitetno rješenje za sve zadatke za koje se u drugim zemljama koriste korvete-fregate, sve vrste malih raketnih brodova, patrolni čamci i "komunikacijski brodovi". Samo flota raketnih razarača. Sve se svodi na cijenu.
Glavni borbeni brod
Podjela brodskog sastava na redove i klase diktirana je ograničenjem vojnih budžeta. Za većinu pomorskih misija nije potrebno 10.000 tona razarača sa sistemima za odbranu od projektila.
Ali u inostranstvu postoje sopstveni zakoni.
Patrolirati u vodama Malačkog tjesnaca ili podupirati pristanište u Odesi sa razaračima od 2 milijarde dolara?
Mogućnost takve situacije dokazana je u praksi prije otprilike 10 godina.
Kada je broj "Razarača" premašio pedeset jedinica, a zapovjedništvo mornarice najavilo je planove za primenu u rad na desetine takvih brodova. Od juna 2021.: 68 u upotrebi, 1 - podvodno, 4 - lansirano, 3 - položeno, 13 - odobreno za izgradnju.
Tada se javnost pita: zašto ima toliko izvještaja o navigacijskim nesrećama u kojima su sudjelovali američki razarači?
Rasgradnjom posljednjih fregata klase Perry u prvoj polovici 2010-ih, raketni razarač istisnine 10.000 tona postao je najmasovniji tip površinskog broda.
Čak i na vrhuncu Hladnog rata, niko nije imao toliki broj jedinica prvog reda. Spreman za preuzimanje svih zadataka manjih brodova.
To se nije dogodilo u čitavoj istoriji flote.
Pravovremena odluka
Nama ostaje da pokažemo simpatije prema "poraženom neprijatelju" koji je ostao bez svojih fregata.
Gdje je raznolikost sastava brodova? Gdje je umjetnost izbora? Gdje je, konačno, romansa?
„I bio je izlazak sunca i zalazak sunca; u zalasku sunca ponor, mrak brži - fregata je dizala valove …"
Deset godina je "vjerovatni neprijatelj" trpio zbog velike nepravde. Konačno, u inostranstvu nisu izdržali i naručili su za izgradnju serije fregata tipa "Constellation" ("Constellation"). Po imenu glavnog predstavnika serije.
U tekućoj deceniji za izgradnju je planirano 10-15 jedinica. Naravno, izgled fregata neće promijeniti odnos snaga. Ali kakav potez! Povratak izgubljene klase vojne opreme.
Fregate će se graditi ne umjesto, već zajedno s razaračima Berk iz pod-serije III. Da bi se smanjio broj brodova prvog reda u izgradnji, zamijenivši ih fregatama - tko bi mogao predložiti takav napadni poduhvat?
Brojni domaći stručnjaci ovdje su vidjeli skriveno značenje. Fregate će okončati izgradnju primorskih bojnih brodova (LCS), što očito nije najuspješniji projekt posljednjih godina. Prerano povlačenje.
Brodovi klase LCS su mornarici prijeko potrebni, zajedno sa fregatama i razaračima. Ovaj prijedlog formaliziran je u obliku programa za 2016. koji je dobio zvučno ime.
Flota od 355 brodova
I ovo nije "flota komaraca". Na stranicama projekta raspravljalo se o formiranju grupe od 104 "velika površinska borca" (veliki površinski brodovi). Koji se obično nazivaju krstaši i razarači.
Među razaračima, nosačima aviona i nuklearnim podmornicama, kolona "mali površinski borci" (mali površinski brodovi), koja se sastoji od 52 jedinice, bila je skromno navedena. Najmanji od njih imao je standardnu istisninu od 2.500 tona. A najveći je više od 5 hiljada.
Trebalo je ostaviti 32 primorska broda u redovima i dodati 20 fregata koje će im pomoći.
Retorika u budućem vremenu obično nailazi na nepovjerenje i podsmijeh. Međutim, plan nije podrazumijevao izgradnju "velike flote" od nule, već samo očuvanje postojećih snaga. Uz djelomičnu izgradnju sastava broda. Većina od 355 brodova je u službi već duže vrijeme. Što se tiče novog 30-godišnjeg plana izgradnje brodova, predstavljenog u prosincu 2020., on izgleda mnogo epskije-do sredine stoljeća 446 brodova s posadom i 242 velika morska drona.
Kao dio novog plana, broj malih ratnih brodova trebao bi se povećati za još 15 jedinica.
Ekonomija mora biti ekonomična
Izgradnja fregate je jeftinija. Nadalje, vjeruje se da će koeficijent operativnog naprezanja (KOH) fregata biti veći od koeficijenta razarača zbog njihovog progresivnijeg dizajna.
Ali ovo je novi projekt i svi povezani troškovi njegovog pojavljivanja. Čudno izgleda želja da se dobije par desetina fregata s namjerom da ima manje od stotinu razarača.
Može se raspravljati o racionalnosti, ali sedam desetina "Berkova" je već izgrađeno. I novi se grade. Razarači imaju jedinstveni dizajn i pripremljeni su za operacije kao dio homogenih borbenih grupa. Što bi im trebalo olakšati interakciju i održavanje.
Zašto je bio potreban još jedan projekt broda u dubokoj morskoj zoni?
Male jedinice sposobne za djelovanje gdje nema mjesta za velike razarače. Zvuči uvjerljivo. "Sazviježđe" čak tri metra kraći od "Burkea" sa standardnim istiskivanjem od preko 5000 tona. Ukupna istisnina fregate doseže 7000 tona. A cijena je milijardu dolara.
Novi projekt s iznimno sofisticiranim dizajnom. Mala proizvodnja pojedinačnih jedinica. Najavljeni planovi za obuku dvije zamjenske posade (tradicionalno "plava" i "zlatna"). Nije vjerojatno da će navedene točke dovesti do opipljivog smanjenja operativnih troškova u usporedbi s brodovima dostupnim u borbenom sastavu.
Prema informacijama o tehničkom izgledu, fregati će biti oduzete 2/3 borbenih kvaliteta razarača po cijeni od pola Arleigh Burkea.
Tehničko poglavlje
Planirano je da se fregate grade 1500 km od okeana. Brodogradilište na jezeru. Michigan je ranije bio poznat po izgradnji primorskih brodova (LCS). Prije nekog vremena prodan je talijanskoj kompaniji Fincantieri, što ovoj priči dodaje evropski okus.
Sada je vrijeme za raspravu o tehničkim detaljima. Jezik suhih brojeva i zaključaka na osnovu dostupnih informacija.
Fregata tipa "Constellation" ili FFG-62. Raketne fregate su numerisane od prvog broda ove klase, Brook (FFG-1), izgrađenog sredinom 1960-ih.
Novi FFG-62 adaptacija je poznatog evropskog projekta, od kojih 18 predstavnika služi u mornarici četiri države (Francuska, Italija, Maroko i Egipat).
Fregate tipa FREMM nastale su aktivnom upotrebom tehnologija za smanjenje vidljivosti. Slike buduće američke fregate pokazuju suprotan trend. Na ovoj verziji odlučeno je napustiti "stealth". FFG-62 nema bedema u sredini. Ima otvorenu gornju palubu i jarbol s tronošcem - tipične karakteristike brodova prošlog stoljeća.
Elektrana Constellation bit će slična talijanskim fregatama. Shema je označena kao CODLAG (Kombinirana dizelsko-električna i plinska). U ekonomičnom načinu rada 4 dizel generatora daju energiju za dva pogonska elektromotora. Gasna turbina istog tipa kao na Arleigh Burkes -u povezana je punom brzinom.
Zanimljivo je da varijanta iste fregate za francusku mornaricu koristi elektranu prema CODLOG shemi. Jedina razlika je nemogućnost istovremene upotrebe elektromotora i turbine punom brzinom.
Prednosti CODLAG (CODLOG) sheme su efikasnost goriva i manja akustična buka pri malim brzinama, što je važno u operacijama pretraživanja protiv podmornica.
Sve je to postignuto po cijenu kompliciranja dizajna i pogoršanja kvalitete brzine. Za FFG-62 data je vrijednost od 26 čvorova.
Glavni element koji određuje važnost modernih brodova u dalekoj morskoj zoni je njihov radarski sistem. Ovdje ćemo se usredotočiti na obećavajući radar AN / SPY-6.
Njegova karakteristika je modularni dizajn. Aktivni fazni nizovi, poput Lego konstruktora, mogu se sastaviti iz različitog broja elemenata, označenih kao RMA (sklop radarskog modula).
Verzija SPY-6, koja se planira zamijeniti radarima na starim razaračima "Berk", ima antene koje se sastoje od 24 modula.
Ilustracija prikazuje vodeću verziju SPY-6 za Burk pod-seriju III, koja se sastoji od 37 RMA-ova. Kao dio radara koriste se četiri takve antene, pričvršćene na zidove nadgradnje.
Za fregate "Constellation" (i nosače aviona u izgradnji) predložena je "laka" verzija radara: ukupno tri antene, svaka se sastoji od 9 modula.
Ako pretpostavimo da su svi moduli identični, a karakteristike radara povezane s brojem RMA, onda bi tako radikalno smanjenje modula (27 umjesto 148) trebalo primjetno utjecati na borbene sposobnosti fregata. Ukratko: smanjenje dometa otkrivanja, smanjenje broja praćenih ciljeva i kanala navođenja oružja.
Koliko puta - tačni podaci o ovome neće se uskoro pojaviti.
Ostatak je moderan multifunkcionalni radar izrađen po AFAR tehnologiji. Sazviježđe će vjerovatno dobiti najbolji radarski sistem od svih predstavnika svoje klase. Pitanje nije u njegovim borbenim kvalitetima, već u potrebi za takvim kompromisnim brodom za američku mornaricu.
FFG-62 je po veličini blizu razarača, ali nosi tri puta manje raketnog streljiva. 32 okomita lansera sa mješovitim arsenalom Tomahawkova i protivavionskih projektila.
Kao utješna mjera, u sredini fregate predviđena je platforma sa kosim lanserom za lansiranje 16 malih protubrodskih projektila. Vjerovatno samo u teoriji na slici. U miru američki brodovi plove djelomično razoružani kako bi izbjegli nepotrebne hitne situacije.
Artiljerijsko oružje žrtvovano je čak i bez pogleda. "Glavni kalibar" fregate bila je 57-mm automatska puška "Bofors". Prilično čudan izbor s obzirom na veličinu i namjenu broda.
Fregata nije gliser za jurnjavu brodova za prijevoz droge. Gradi se za operacije na otvorenom moru, gdje su svi površinski ciljevi isti ogromni "brodovi" istisnine stotina i hiljada tona. Naspram čega je destruktivni učinak granata od 57 mm apsolutno zanemariv. Čak i hitac pod lukom uljeza iz takvog topa izgleda neuvjerljivo.
Jedino opravdanje je bliska protivvazdušna odbrana. Unatoč niskoj stopi paljbe, takav pištolj može se boriti čak i protivbrdskim raketama velike brzine. Zbog mogućnosti otvaranja vatre na otkrivene projektile s četiri puta veće udaljenosti od tradicionalnih jurišnih pušaka malog kalibra.
Instalirane u pramcu "Boforsa", zajedno sa krmenim sistemom protivvazdušne odbrane kratkog dometa RIM-116, osiguravaju fregati zatvoreni krug protivvazdušne odbrane kratkog dometa.
Isečeno je i avionsko oružje. Na brodu ima mjesta za samo jedan višenamjenski helikopter iz porodice Seahok i bespilotnu letjelicu MQ-8C.
Kao što se može razumjeti iz objavljenih podataka, projekt fregate lišen je bilo kakvih jedinstvenih borbenih kvaliteta. Samo je razarač "Berk" pogoršan u svakom pogledu.
Jedini izuzetak bila je pojava hidroakustičke stanice s antenom spuštenom na različite dubine. Istina, po cijenu potpunog gubitka podmuklog sonara.
Besmisleni zapisi
Duga i šarena priča o neprijateljskom "glavnom ratnom brodu" i njegovom budućem satelitu, fregati Constellation, polako se privodi kraju. Publika je morala donijeti određene zaključke.
Nema više smisla u izgledu ovih fregata nego u izgradnji stotina razarača. Suvišni "dvostruki standard". Jednom su ga izmislili Britanci za sigurnu superiornost nad sljedećom najjačom flotom.
Ostavite zlokobnu namjeru i složenu geopolitiku iza sebe. Ideja o izgradnji fregata vjerojatno neće imati nikakve veze s jačanjem kineske pomorske moći. Brojevi "ne tucite". Svi znaju o uspjehu NR Kine. Ali, gdje par desetina jedinica drugog reda ima veze s tim?
FFG-62 nije izabran da zamijeni velike i skupe razarače na zalihama. Stoga ne povlači za sobom zamjetne promjene u broju brodskog osoblja. Domaća logika ovdje ne funkcionira.
Pojava projekata poput Sazviježđa potpuno je dosljedna odluka flote u čijoj su povijesti postojali takvi presedani kao što su Worcester i Aljaska.
