Ukrajina je naslijedila od SSSR-a razvijeni odbrambeno-industrijski kompleks. Nekoliko decenija opadanja oslabilo je njegove sposobnosti, ali to ne znači da zemlja ne može proizvesti moderne modele naoružanja i opreme.
Hoće li Ukrajina moći iznenaditi svijet razvojem savremenih sistema naoružanja?
Pokazaće se u bliskoj budućnosti.
Fokus planova ukrajinske odbrambene industrije je razvoj modernih sistema naoružanja, koji se često nazivaju oružjem budućnosti. Zemlja je spremna osloniti se na bespilotne letjelice, uključujući udaraljka, i robotsku tehnologiju.
U isto vrijeme, Kijev je spreman osloniti se na privatne kompanije i preduzeća u sektoru odbrane.
Ukrajina se oslanja na bespilotna vozila
Vrijedi napomenuti da je nakon raspada Sovjetskog Saveza Ukrajina ukupno dobila gotovo 17 posto cjelokupnog vojno-industrijskog kompleksa SSSR-a. Ukupno je na teritoriji Ukrajine ostalo oko dvije hiljade odbrambenih preduzeća, gdje je radilo više od 700 hiljada građana. Do 1997. godine broj radnika u ukrajinskom vojno-industrijskom kompleksu smanjio se za više od 50 posto. Do 2008. godine broj odbrambenih preduzeća pao je gotovo četiri puta - na 447.
Uprkos općoj recesiji, u zemlji je ostao dovoljan broj odbrambenih preduzeća i osoblja. Posljednjih godina fokus je na novim privatnim kompanijama koje ulaze na ovo tržište. U isto vrijeme u zemlji su opstala preduzeća koja dopuštaju stvaranje bespilotnih letjelica. Ukrajinska industrija može proizvesti sve komponente za bespilotne letjelice: motore, radare, inercijalne sisteme.
Važno je da su tako veliki proizvođač zrakoplovne opreme kao što je državno preduzeće Antonov i proizvođač avionskih motora Motor Sich ostali u zemlji. Raketa je također jako zastupljena, posebno, čuveni dizajnerski biroi Yuzhnoye i Luch.
Posljednjih godina Ukrajina je, kao i druge zemlje, aktivno zainteresirana za bespilotne letjelice. Vojni sukob u Nagorno-Karabahu jasno je pokazao koliko masovna upotreba bespilotnih vozila može biti efikasna. Još prije početka ovog sukoba, Ukrajina je s Turskom potpisala sporazum o nabavci napadačkih bespilotnih letjelica Bayraktar TB2, koje su postale jedan od simbola rata u Karabahu.
Poznato je da je Ukrajina već nabavila 6 takvih jurišnih bespilotnih letjelica i tri kontrolne stanice, kao i jedan kompleks za ukrajinsku mornaricu, koji je isporučen doslovno u julu 2021. godine.
Istina, s radom bespilotnih letjelica pojavile su se brojne poteškoće. U Karabahu bespilotne letelice dobro su se pokazale po vremenu bez oblaka, dok je u većini Ukrajine mnogo manje vedrih dana. Zato ukrajinska vojska ne odustaje od nade u stvaranje vlastitih bespilotnih letjelica prilagođenih lokalnim radnim uvjetima.
UAV "Falcon" i "Thunder"
Jedna od varijanti ukrajinskog "Bayraktara" može biti bespilotna letjelica "Sokol".
Ovaj projekat sprovodi kijevski državni biro za dizajn "Luch". Predstavnici ukrajinske odbrambene industrije vjeruju da će im trebati mnogo manje godina da stvore svoj analogni turski "Bayraktar". Prema najoptimističnijim prognozama, za to će trebati još dvije ili tri godine. U isto vrijeme, put Turske do Bayraktar TB2 trajao je gotovo dvije decenije.
Do sada je ukrajinska odbrambena industrija predstavila samo izglede novog drona.
Govorimo o modelu Sokol-300, koji je prvi put predstavljen krajem prošle godine. Brojevi u naslovu označavaju nosivost bespilotne letjelice. Razvoj ovog UAV-a u zemlji traje više od dvije godine i počeo je sredinom 2019. Razvijen od strane stručnjaka Državnog projektantskog biroa Luch, bespilotna letjelica je dizajnirana za izviđanje i gađanje kopnenih ciljeva na taktičkoj i operativnoj dubini.
Poznato je da, ovisno o modifikaciji, maksimalna poletna težina novog ukrajinskog drona može doseći 1225 kg. U idealnom slučaju, ukrajinski dizajneri žele postići trajanje leta od 5 sati, maksimalnu brzinu do 580 km / h i dolet leta od 1300 km. Ukupne dimenzije modela su također poznate: raspon krila - 14 metara, dužina tijela - 8, 57 metara.
Poznato je da će Sokol-300 dobiti optoelektroničku stanicu ukrajinske proizvodnje. Ukrajinski motori AI-450T2 i MS-500V-05S / CE smatraju se elektranom. Moguće je i ugraditi strani motor Rotax 914, s njim će dron moći ostati u zraku najduže - do 26 sati. U ulozi kontrolne stanice UAV-a, Ukrajinci planiraju koristiti gotov kontrolni centar protubrodskog raketnog sistema RK-360 MC Neptun. Protutenkovska vođena raketa RK-2P dometa do 10 kilometara, na kojoj se radi u Državnom dizajnerskom birou Luch, može se koristiti kao oružje.
Još jedna novost ukrajinske odbrambene industrije može biti bespilotna letjelica kamikaze ili lutajuća municija "Thunder". Ovaj razvoj je vodeći u kompaniji "Athlon Avia". Direktor kompanije Artem Vyunnik napominje da "Thunder" nije klasično visoko precizno oružje. Ovaj dron je avion koji nosi bojevu glavu sa tragačem. U isto vrijeme, bespilotna letjelica je obdarena svim svojstvima svojstvenim i raketama visoke preciznosti i avionima.
Taktičko -tehnički zadatak za razvoj bespilotne letjelice kamikaze potpisan je u junu 2020. godine, a razvoj uređaja završen je u julu 2021. godine. Planirano je testiranje novih artikala do kraja godine. Bespilotna letjelica težine 10 kg ima bojnu glavu težine 3,5 kg. Uređaj može ostati u zraku do 60 minuta, leteći brzinom do 120 km / h.
Robotska platforma "Scorpion"
Kompanija Infocom iz Zaporožja je još jedno privatno ukrajinsko preduzeće koje je počelo sa radom u sektoru odbrane. Poput privatne kompanije Athlon Avia, kompanija je pojačala svoje odbrambene projekte od 2014. Vojna specijalizacija Infocoma je stvaranje robotskih platformi bez posade. Kompanija se nada da će svoje robote koristiti ne samo u vojne svrhe, već i u civilnom životu, na primjer, pri gašenju požara.
Robotska bespilotna platforma ove kompanije Scorpion izgrađena je na gusjenicama i ima dobre upravljivosti. Trenutno Infocom radi na cijeloj liniji malih robota koji mogu nositi nosivost do 150 kg. Ovi uređaji mogu se koristiti za transport municije i razne vojne opreme, uključujući odjeću i potrepštine, prijevoz ranjenika na posebnim kolicima i sabotažu.
Kao i svaki moderni robot dvostruke namjene, Scorpion može biti opremljen raznim oružjem. Na izložbama su prikazani modeli sa modulom sa mitraljezom velikog kalibra i ATGM-om. Dostupna je i policijska verzija koja može biti opremljena suzavcem. U vatrogasnoj verziji, Scorpion može biti opremljen vodenim topom umjesto borbene kupole.
Glavna specijalizacija Infocoma je IT sfera. Kompanija radi na automatizaciji proizvodnih procesa, optimizaciji industrijskog poslovanja i poboljšanju industrijske sigurnosti. Barem nikakvi problemi ne bi trebali nastati sa sustavom upravljanja robotskim kompleksom. Prijavljeno je da se predstavljenim robotima može upravljati pomoću jednostavnih mobilnih aplikacija pomoću 3G / LTE modula, a moguće je i kontrolirati uređaj pomoću Wi-Fi i Bluetooth modula.
Raketno oružje
Ali najbolja situacija u Ukrajini je s raketnom tehnikom i raketnom tehnologijom.
Ovdje je zemlja u mogućnosti praktično potpuno neovisno proizvoditi najširi spektar vojnih proizvoda: od protuoklopnih sistema i sličnih projektila i bacača na bazi helikoptera do protubrodskih projektila, MLRS-a i taktičkih raketnih sistema. U doglednoj budućnosti ukrajinska vojska najveće nade povezuje s kompleksima Joha i Neptun.
Istovremeno, brojni stručnjaci vjeruju da će u budućnosti rad malih robotskih sustava opremljenih protutenkovskim projektilima biti učinkovitiji od kupnje konvencionalnih oklopnih vozila, istih oklopnih transportera na kotačima BTR-4. Prema riječima ukrajinskog stručnjaka za odbranu Valentina Badraka, novi oklopni transporter košta Ukrajinske oružane snage oko 32 miliona grivna, dok mali zemaljski robotski kompleks opremljen ATGM-om može biti mnogo jeftiniji-do 3-4 miliona grivna.
Stručnjak vjeruje da u budućnosti robotska tehnologija može značajno istisnuti konvencionalno kontrolirano. A po cijeni jednog oklopnog transportera, bit će moguće opremiti čitavu podjelu kopnenih bespilotnih zračnih sistema. U isto vrijeme, Badrak vjeruje da neprijatelj možda neće trošiti vrijedno oružje na male ciljeve.
Ista situacija može se vremenom razviti u vazduhoplovstvu. Tamo gdje se vrijednost uvjetnog F-16 može izravnati upotrebom većeg broja jednostavnijih bespilotnih letjelica s odgovarajućim kompletom naoružanja.
