Kao što znate, borbeni željeznički raketni sistemi (BZHRK) s interkontinentalnim balističkim raketama izgrađeni su samo u Sovjetskom Savezu i bili su u službi samo sa ruskim strateškim raketnim snagama. U drugim zemljama, prvenstveno u Sjedinjenim Državama, pokušavali su se razviti takvi sustavi, ali su ti projekti zatvoreni zbog složenosti i nedostatka ozbiljnih prednosti u odnosu na postojeće oružje. Prema nekim izvještajima, Kina trenutno poduzima novi pokušaj razvoja BZHRK -a. Postalo je poznato da su prva testiranja ovog sistema obavljena početkom decembra.
O najnovijim uspjesima projekta razvoja kineskog "raketnog voza" izvještava američko izdanje The Washington Free Beacon u članku Billa Hertza "Kina testira novu ICBM sa željezničkih vagona", objavljenom 21. decembra. Autor ovog članka, iz svojih izvora u obavještajnim strukturama, uspio je saznati o najnovijim dostignućima u kineskoj industriji na polju strateškog naoružanja. Izvještava se da su američki obavještajci saznali za kinesko testiranje obećavajućeg raketnog sistema zasnovanog na vozu.
Na samom početku svog članka, B. Gertz primjećuje da je raketni sistem koji je testirala Kina sposoban napasti ciljeve širom Sjedinjenih Država. Prema neimenovanom izvoru u američkoj vojsci, 5. decembra zabilježena je činjenica testiranja pada projektila DF-41, izvedenih na jednom od poligona u zapadnoj Kini. Napominje se da je do sada dostupno vrlo malo informacija o novom kineskom projektu obećavajuće BZHRK.
Navodni izgled BZHRK sa projektilom DF-41. Fotografija: Free Beacon / Asian Arms Control Project
Prema izvještajima, ne tako davno prototip raketnog sistema isporučen je na poligon Wuzhai (simbol koji koriste američke obavještajne službe), poznat i kao kosmodrom Taiyuan u provinciji Shanxi. Postojanje ove stranice, prema deklasifikovanim dokumentima CIA -e, poznato je od 1982. godine.
B. Gertz priznaje da su nedavna ispitivanja raketnog sistema važna prekretnica u istoriji kineske odbrambene industrije. Osim toga, oni pokazuju da Kina namjerava ojačati svoje strateške nuklearne snage ne samo mobilnim raketnim sistemima na zemlji, već i sličnim sistemima baziranim na željeznici. Sve ovo trebalo bi ozbiljno zakomplicirati proces otkrivanja i praćenja raketnih sistema na dužnosti.
Pentagon je do sada odbijao komentirati najnovija kineska zbivanja. Free Beacon izvještava da glasnogovornik Ministarstva odbrane Bill Urban nije komentirao situaciju. Napomenuo je da vojno odjeljenje ne namjerava komentirati kineski rad na razvoju novog naoružanja, već ih pomno prati.
Autor američkog izdanja podsjeća da su se ranije slike perspektivnog kineskog željezničkog raketnog kompleksa pojavile u javnosti. Ove fotografije prikazuju raketu DF-41 montiranu na bacač za podizanje, koja je zauzvrat postavljena na podnožje željezničkog vagona.
Izviješteno je da je interkontinentalna balistička raketa DF-41 trenutno najnapredniji predstavnik svoje klase, koju je stvorila kineska industrija. Prema neimenovanim izvorima, uoči testova padova na željezničkom bacaču, raketa ovog tipa korištena je u potpunim letnim testovima. Poznato je da DF-41 ima domet leta do oko 12,5 hiljada kilometara i opremljen je podijeljenom bojevom glavom sa individualnim glavama za navođenje.
B. Gertz poziva se na mišljenje neimenovanih vojnih stručnjaka koji procjenjuju sam koncept BZHRK -a i njegove izglede. Smatraju da je glavni zadatak pojavljivanja takve vojne opreme pojednostavljenje očuvanja strateških nuklearnih snaga u slučaju napada potencijalnog protivnika. Rakete zasnovane na mobilnim uređajima mogu se raspršiti po teritoriju zemlje i tako ukloniti iz preventivnog napada, uključujući obećavajućim sredstvima tzv. brzi globalni štrajk. Pentagon planira usvojiti napredno naoružanje koje će omogućiti udare na sve ciljeve u svim regijama planete u roku od nekoliko minuta. Prisustvo pokretnih lansera omogućit će kineskim oružanim snagama da spasu neke od projektila od preventivnog neprijateljskog napada.
Američki obavještajci vjeruju da će gotova serijska verzija interkontinentalne rakete DF-41 dobiti višebojnu glavu s 10 nuklearnih glava. Trenutno su kineske ICBM -e opremljene monoblokovim bojevim glavama, što određuje specifičnosti strategije njihove upotrebe. Ukupno opterećenje municijom kopnene komponente kineske nuklearne trijade procjenjuje se na 300 bojevih glava. Usvajanje rakete DF-41 značajno će povećati broj raspoređenih bojevih glava.
Pretpostavlja se da je Kina u svom novom projektu koristila neke od razvoja primljenih iz trećih zemalja. Na primjer, izvještaj programa Azijskog projekta kontrole naoružanja na Univerzitetu Georgetown tvrdi da su kineski stručnjaci u svom projektu koristili tehnologije dobijene iz Ukrajine. Ukrajinska preduzeća su, prije raspada Sovjetskog Saveza, aktivno učestvovala u stvaranju BZHRK sa raketom SS-24 (RT-23UTTKh "Molodets").
B. Gertz podsjeća da je još 2006. kineska televizija govorila o određenom projektu razvoja borbenog željezničkog raketnog sistema. Državni TV kanal predstavljao je lansere, komandne sisteme itd. oprema zasnovana na vagonima prerušenim u putnička vozila.
Satelitski snimak lokacije kosmodroma Taiyuan s eksperimentalnim bacačem BZHRK. Fotografija: Free Beacon / Potomac Foundation
U izvještaju stručnjaka Univerziteta Georgetown, kao dokaz korištenja razvoja sovjetskih projekata primljenih iz Ukrajine, navedene su neke tehničke karakteristike dva BZHRK-a. Dakle, kineski kompleks, poput svog sovjetskog prethodnika, koji se u inozemstvu često naziva i kopnena nuklearna podmornica ("Kopnena nuklearna podmornica"), koristi sistem tzv. hladni start s oslobađanjem rakete iz transportnog i lansirnog kontejnera prije uključivanja glavnih motora.
Kao dodatni dokaz, pružene su informacije o kineskim planovima za razvoj i izgradnju razvijene željezničke mreže u centralnom dijelu zemlje. Brojni potezi i tuneli mogu se koristiti za pomicanje BZHRK -a za vrijeme borbenih dužnosti i izvođenje različitih operacija za njihovo održavanje.
Free Beacon citira mišljenje Philip A. Carbera, vojnog stručnjaka za Potomac Foundation. Tvrdi da su ne tako davno stručnjaci iz ovog fonda analizirali komercijalne satelitske fotografije i na jednoj od njih pronašli raketu DF-41 instaliranu na posebnom lansirnom kompleksu. Ako se zaista radilo o obećavajućoj ICBM DF-41, tada bi trebala nositi više bojnih glava. Kombinacija velike pokretljivosti, maskiranja u civile, mogućnosti izgradnje zaštićenih servisnih objekata i više bojevih glava čini BZHRK izuzetno teškom metom za otkrivanje i praćenje.
F. Carber, koji je uključen u studiju Univerziteta Georgetown, primjećuje da je postojanje kineskog projekta za borbeni željeznički raketni sistem postalo poznato prije otprilike četiri godine. Međutim, tada se takvi izvještaji nisu uzimali ozbiljno. Od tada su se pojavile informacije o izgradnji u interesu 2. topničkog korpusa Kine (struktura odgovorna za rad i upotrebu nuklearnog oružja) oko 2.000 km posebnih željeznica, koje će u budućnosti moći koristiti "raketne rakete" vozovi ".
Obećavajući sistem kolosijeka i tunela značajno će proširiti mogućnosti Kine za nuklearne raketne napade na ciljeve u Sjedinjenim Državama. Postaje moguće preusmjeriti putanje leta ICBM -a s Aljaske, gdje se nalaze američke baze s projektilima presretačima, štiteći od napada. Stručnjaci su također dobili pristup slikama velikih tunela, čije dimenzije omogućuju istovremeno skrivanje do tri voza s posebnim vagonima.
Prve službene izjave o postojanju obećavajuće interkontinentalne rakete DF-41 datiraju iz augusta 2014. Glasnogovornik kineske vojske Geng Yansheng rekao je da se novi projekt razvija radi sigurnosti države. Istovremeno, vojska ne smatra nijednu treću zemlju potencijalnim protivnikom i metom za nove rakete. Takođe, predstavnik kineskog Ministarstva odbrane pokrenuo je temu maskiranja. Prema njegovim riječima, mobilnost raketnih sistema izuzetno otežava njihovo praćenje pomoću izviđačkih satelita.
Kineska vojska je još 2013. godine došla do zaključaka o izgledima američkog programa brzih globalnih udara. Kinesko ministarstvo odbrane smatra da takvi udarni sistemi predstavljaju veliku opasnost za kineske strateške nuklearne snage. Ove godine, Komitet Nacionalnog narodnog kongresa Kine objavio je novi izvještaj posvećen sigurnosti države. Autori ovog dokumenta naglasili su važnost stvaranja i postavljanja novih interkontinentalnih balističkih raketa koje bi trebale biti u stanju nadvladati protivraketnu obranu od projektila i biti punopravni faktor odvraćanja koji štiti državu od napada potencijalnog protivnika.
Prema nekim izvještajima, podsjeća B. Gertz, Pentagon trenutno razmatra mogućnost simetričnog odgovora na ruske i kineske projekte mobilnih raketnih sistema. U tu svrhu američki stručnjaci proučavaju mogućnost stvaranja mobilnih raketnih sistema različitih klasa, na osnovu automobilske ili željezničke opreme.
Takođe, autor knjige Free Beacon poziva se na stručnjaka iz oblasti kineskih vojnih programa, Ricka Fishera. Tvrdi da je kineska vojska već duže vrijeme zainteresovana za temu BZHRK. Sovjetska raketa SS-24 transportirana je posebnim vlakom i mogla je isporučiti deset bojevih glava na udaljenosti do 10 tisuća km. Najnovija kineska raketa DF-41 ima slične karakteristike. Kina ima određeno iskustvo u stvaranju željezničke opreme velike nosivosti, što može biti korisno pri stvaranju BZHRK -a.
Prema R. Fisheru, sličnost SS-24 i DF-41 nije ograničena samo na opće karakteristike izgleda kompleksa. Smatra da kineska ICBM, poput sovjetskog / ruskog kolege, koristi tzv. hladni start sa izbacivanjem rakete iz kontejnera pomoću akumulatora pritiska u prahu. Stručnjak vjeruje da je svrha nedavnih testova upravo bila testiranje slične metode izbacivanja rakete iz transportnog i lansirnog kontejnera.
Vjerojatno vagon s lanserom. Fotografija: Free Beacon / Asian Arms Control Project
Fischer se prisjeća prednosti hladnog starta. Izbacivanje rakete s uključenim motorima nakon napuštanja transportnog i lansirnog kontejnera nameće manje visoke zahtjeve dizajnu potonje. Zbog toga je takva metoda lansiranja poželjnija za obećavajuću raketnu tehnologiju.
Stručnjak se dotakao teme dužine kineskih željeznica. U ovom trenutku, prema R. Fisheru, zemlja ima 74 565 milja željeznica, uključujući 9942 milje brzih. Do kraja decenije, ukupna dužina kineskih puteva će se povećati na 170.000 milja. Tako će se obećavajući kineski BZHRK moći brzo raspršiti po teritoriju zemlje za koji se mogu koristiti i konvencionalni i brzi putevi. Karakteristike projektila DF-41 će, s druge strane, udvostručiti broj raspoređenih bojevih glava, kao i ciljeve za napad širom Sjedinjenih Država s bilo kojeg mjesta u Kini.
Nakupljanje kineskog nuklearnog potencijala, prema R. Fischeru, trebalo bi potaknuti američko vodstvo da preispita svoje stavove o ograničenjima u području strateškog naoružanja. Trenutno, podsjeća stručnjak, Moskva i Peking intenziviraju svoju vojno-političku i vojno-tehničku saradnju. Službeni Washington mora uzeti u obzir ove okolnosti, uključujući rizik kombiniranja ruskih i kineskih napora u području nuklearnih projektila. Takve združene snage mogle bi se pokazati kao ozbiljno oruđe za vršenje pritiska na Sjedinjene Države, na primjer, po pitanju nezavisnosti Tajvana, što kinesko vodstvo odbija priznati.
B. Gertz podsjeća da Rusija trenutno razvija i svoj novi "raketni voz". Zapovjednik raketnih strateških snaga, general-pukovnik Sergej Karakaev, ranije je spomenuo da će projekt (uslovno nazvan "Barguzin") biti spreman do 2017. godine. Prije nekoliko dana, 17. decembra, rekao je da je preliminarna verzija projekta već spremna, a sada su u toku pripreme za izradu kompletnog kompleta potrebne dokumentacije.
Novi ruski BZHRK trebao bi se temeljiti na nekim razvojima na starom projektu, nastalom u sovjetsko doba. Prema pisanju ruskih medija, pojava novog željezničkog raketnog sistema trebala bi biti asimetričan odgovor na američki program tzv. brzi globalni štrajk.
U posljednjih nekoliko godina pojavili su se različiti fragmentarni podaci o kineskom projektu BZHRK. Sada se, zahvaljujući izvorima Billa Hertza u obavještajnim organizacijama, saznalo za testiranje obećavajućeg sistema. Prema najnovijim podacima, kineski stručnjaci su 5. decembra izvršili testove bacanja (vjerovatno) rakete DF-41 na željeznički bacač. Zasad, prema posljednjim izvještajima, kineska industrija radi na procesu izbacivanja rakete iz transportnog i lansirnog kontejnera.
U budućnosti treba očekivati punopravna lansiranja uz pomoć novih sistema lansiranja i drugih testova, do potpunog izlaska "raketnog vlaka" na vatreni položaj, nakon čega slijedi napad na cilj za obuku i napuštanje područje lansiranja. Vjerovatno će trebati nekoliko godina da se završe svi potrebni radovi.
Autor knjige The Washington Free Beacon s pravom primjećuje pozitivne kvalitete svojstvene željezničkim raketnim sistemima. Takva oprema može plutati po postojećoj željezničkoj mreži i čekati nalog za izvođenje lansiranja. Istovremeno, vozovi sa posebnom opremom i naoružanjem imaju minimalne razlike u odnosu na druge vozove, što doprinosi njihovoj kamuflaži. Kineske željeznice teoretski mogu sakriti značajan broj raketnih vozova, a planovi za proširenje mreže samo će povećati njen potencijal.
Stručnjaci su već naučili glavne karakteristike i karakteristike rakete DF-41. Prema otvorenim izvorima, ovaj proizvod će moći napasti ciljeve na dometima do 12,5 hiljada km i isporučiti im deset pojedinačno navođenih bojevih glava. U kombinaciji sa sposobnošću lansiranja projektila sa gotovo bilo kojeg mjesta u Kini, ove karakteristike čine DF-41 izuzetno opasnim oružjem za neprijatelja, sposobnim kontrolirati gotovo polovicu svijeta.
Rokovi završetka radova na novom projektu i usvajanje obećavajućeg BZHRK -a za uslugu još uvijek su pod znakom pitanja. Iz najnovijih vijesti jasno je da su kineski stručnjaci, koristeći neka sovjetska dostignuća, uspjeli razviti novi sistem naoružanja, kao i dovesti ga u fazu prvih testova lansera i rakete. Naknadni radovi mogu potrajati najmanje nekoliko godina, ali manifestacija određenih problema može dovesti do kašnjenja u projektu.
Posada obećavajućeg kineskog BZHRK -a. Fotografija: Free Beacon / Asian Arms Control Project
Ne pretvarajući se da je krajnja istina, možemo pretpostaviti da će projekt razvoja kineskog BZHRK biti završen do kraja ove decenije. Ubrzo nakon toga, industrija će ovladati serijskom izgradnjom nove opreme i početi je isporučivati trupama. Novim "raketnim vozovima" vjerovatno će upravljati 2. artiljerijski korpus, koji je zadužen za druge raketne sisteme na zemlji. Tako bi se do sredine sljedeće decenije moglo dogoditi dvostruko povećanje broja raspoređene municije, koje predviđaju američki stručnjaci.
Napominje se da pojava kineskog BZHRK -a može biti neka vrsta asimetričnog odgovora na američki program brzog globalnog udara. Zahvaljujući implementaciji ovog projekta, Kina će moći povući većinu svojih projektila s bojevim glavama iz napada potencijalnog neprijatelja. Sa stanovišta Sjedinjenih Država, takav potez zvaničnog Pekinga može izgledati prilično prijeteće. Kakav će biti odgovor SAD -a još nije sasvim jasno. Možda će američko vodstvo odlučiti pojačati svoju grupu izviđačkih satelita ili riješiti problem pretraživanja na druge načine. Osim toga, moguće je koncentrirati brodove s proturaketnim projektilima u pretpostavljena područja preleta kineskih ICBM-ova, što će omogućiti održavanje grupiranja proturaketa na putanji leta DF-41. Na ovaj ili onaj način, potrebno je stvoriti neku prilično složenu strukturu za pretraživanje i, ako je potrebno, uništavanje kineskog BZHRK -a.
U kontekstu novog kineskog projekta, vrijedno je dotaknuti i njegovu moguću ulogu u hipotetičkom sukobu Kine i Rusije. Američki stručnjaci vjeruju da bi u budućnosti Moskva i Peking mogli udružiti snage radi zajedničkog pritiska na Washington, ali se ne može isključiti mogućnost da se događaji razvijaju prema scenariju manje optimističnom za Rusiju. Lako je pretpostaviti da bi obećavajući BZHRK s projektilom DF-41 mogao predstavljati ozbiljnu prijetnju ne samo za Sjedinjene Države, već i za Rusiju, pa čak i za Europu. Poznate karakteristike omogućit će ovom kompleksu da "drži na nišanu" značajne dijelove ruske teritorije.
Suočavanje s takvom prijetnjom bit će ispunjeno izazovima. Bit će potrebni svi napori da se lokomotivski vozovi lociraju na patrolnim rutama i lociraju njihove baze ili tajni tuneli s opremom za održavanje. Uzimajući u obzir posebnosti postojeće konstelacije izviđačkih satelita, rješenje takvog zadatka može biti prilično teško. Kako će se ovaj problem riješiti - vrijeme će pokazati.
Prema najnovijim izvještajima, kineska industrija aktivno se bavi stvaranjem obećavajućeg strateškog sistema naoružanja s nizom karakterističnih karakteristika. Tačne karakteristike ovog sistema i vrijeme završetka radova još uvijek nisu poznate, ali već sada strani stručnjaci i vojni lideri izazivaju zabrinutost. Kako pokazuje članak B. Gertza u The Washington Free Beacon-u i mišljenja stručnjaka citirana u njemu, raketa DF-41 i željeznički kompleks za njeno lansiranje, čak i bez napuštanja faze ispitivanja, mogu utjecati na planove mnogih država.
