Ukrajinska mornarica dobit će četiri nova broda klase Corvette do 2021. godine. Ovo je, prema informacijama ITAR-TASS-a, rekao ministar odbrane Ukrajine Mikhail Yezhel. Prema riječima ministra obrane, ukupno financiranje programa brodogradnje iznosit će 16,22 milijardi UAH (2,44 milijardi USD). Prema planovima Kijeva, glavna korveta serije bit će izgrađena 2016. u brodogradilištu Nikolaev Chernomorsk.
Koncept ciljanog odbrambenog programa za izgradnju brodova klase korveta odobrila je ukrajinska vlada 9. marta 2011. godine. Dokument predviđa izgradnju 4 broda projekta 58250. Koncept predviđa stvaranje 10 korveta, koje bi trebale biti dio ukrajinske mornarice. Međutim, zbog nedostatka sredstava do 2021. godine, bit će izgrađene samo četiri korvete projekta 58250. U sljedeća 4 mjeseca, Ministarstvo obrane Ukrajine trebalo bi pripremiti nacrt ciljnog programa.
Historija projekta 58250. Svrha i karakteristike
Od 2006. godine projekat je razvilo Nikolajevsko preduzeće "Centar za istraživanje i projektovanje brodogradnje", 2009. komisija Ministarstva odbrane Ukrajine usvojila je tehnički dizajn ukrajinske višenamjenske korvete (projekt 58250). Brod je moćniji od standardnih brodova klase "korveta" i po snazi se približava brodovima klase "fregata". Brod će moći u potpunosti obavljati funkcije protuzračne, proturaketne, protubrodske i protupodmorničke obrane. Izgled projekta ukazuje na to da će se tokom njegove implementacije koristiti stelt tehnologija. Glavno oružje bit će skriveno unutar broda. Glavni brod nazvan je Gaidku, položen je 2009. godine, ali je izgradnja zamrznuta zbog problema s financiranjem. Prema planu, 60% će se sastojati od dijelova proizvedenih u Ukrajini, ostatak će se koristiti za naoružanje kupljeno od zemalja NATO -a, gdje će firme iz Italije, Njemačke, Francuske i Danske djelovati kao partneri ukrajinskih brodograditelja. Brod je dizajniran prema principu otvorene arhitekture - to jest, možete instalirati ne samo zapadne sisteme naoružanja, već i ruske.
Osnovne karakteristike performansi (prema generalnom dizajneru Ukrajine za vojnu brodogradnju, direktoru Državnog preduzeća "Centar za istraživanje i projektovanje brodogradnje" Jevgeniju Borisovu, u intervjuu za časopis Defense Express, br. 1-2, januar-februar 2010.)
Zapremina, t - 2500, Dužina, m - 112, Širina, m - 10, 1-13
Maksimalna brzina, čvorovi - 32, Domet krstarenja, milje - 4000, Sposobnost plovidbe, pružajući borbenu upotrebu, u tačkama - 6, Posada, ljudi - 110, Autonomija, dani - trideset, Elektrana na dizel gasnu turbinu:
turbinski dio - "Zarya -Mashproekt" (Nikolaev), dizelski dio - Caterpillar (SAD), Rashladne mašine - pogon "Ekvator" (Nikolaev), Armament:
SAM Aster -15 - MBDA (Francuska), SCRC Exocet MM40 Blok 3 - MBDA (Francuska), 1 x 76 mm AU Super Rapid - OTO Melara (Italija), 2 x 35 -mm automatsko oružje Millennium - Oerlikon / Rheinmetall (Švicarska / Njemačka), Instalacije mitraljeza na daljinsko upravljanje - KHKBM ih. Morozova (Harkov), 2 trocijevna TA B-515 s torpedima MU90 (Njemačka) i A244 (Italija)-Eurotorp, Vazdušna komponenta - Ka -27 - iz prisustva Pomorskih snaga Ukrajine, ili NH90, BIUS (ACS BU) - DCNS (Francuska), Radarska detekcija (sa fiksnim farovima) - Istraživački institut "Kvant" (Kijev), Ostali radari i OES (uključujući "gađanje") - Istraživački institut "Kvant" i "Kvant -Radiolokatsiya", Nasalni GAS - Istraživački institut "Gidropribor" (Kijev), Vučeni GAS - Thales Underwater Systems (Francuska), Komunikacijski kompleks - "Telecard -uređaj" (Odessa), Integrisani sistem upravljanja sa tehničkim sredstvima broda - "Fiolent" (Simferopol).
Ako Kijev ne uspije dovršiti ovaj program, bit će to kraj ukrajinske mornarice i brodogradnje.
