(22. jun - 31. decembar 1941)
Prije rata, nakon dugih eksperimenata, konačno je razvijen kamuflažni sistem za oklopna vozila Crvene armije, koji se sastojao od žuto-zelenih (7K) i tamnosmeđih (6K) mrlja nanesenih na zelenu (4BO) podlogu. Ali takva kamuflažna shema nikada nije dobila široko prihvaćanje.
Sistem zaštitnog bojenja, kamuflaže i taktičkih oznaka koje su oklopne jedinice Crvene armije koristile na ovom borilištu bio je prilično monoton, najbliži zahtjevima propisa i pretrpio je svoje najneznačajnije promjene tokom čitavog gore opisanog perioda.
Ova situacija je posljedica brojnih faktora. Prije svega, to je činjenica da su se glavna neprijateljstva na sovjetsko-njemačkom frontu (do sredine proljeća 1942.) vodila u smjeru zapada. Shodno tome, nove tvornice i proizvodi tvornica tenkova isporučivani su prvenstveno u ovo pozoriste operacija kako bi se nadoknadio veliki "prirodni" gubitak materijala. Drugo, usred intenzivnih borbi i brze zamjene materijala, posade nisu imale mnogo motiva za stvaranje dodatnih maskirnih uzoraka i složenih taktičkih oznaka. Treće, glavna zelena boja sovjetskih oklopnih formacija 4BO razvijena je posebno za krajolik boja mješovitih listopadno-crnogoričnih šuma Bjelorusije i centralne Rusije, tako da tenkovi i oklopna vozila obojena zelenom bojom u ljeto nisu zahtijevali dodatnu kamuflažu. Zimski kamuflažni sistem koji su razvili vojni stručnjaci Crvene armije bio je i najprikladniji za promjene krajolika uzrokovane klimatskim uslovima zime Centralne Rusije.
Formacije od 6 mikrona Crvene armije kreću se prema državnoj granici SSSR -a. Na jednom od BT-7 na stražnjoj strani kupole vidljiv je taktički broj "22". Zapadni front, 22. juna 1941. (AVL).
Do 22. juna 1942. u sastavu Zapadnog specijalnog vojnog okruga, koji je bio raspoređen na Zapadni front, bilo je 6 mehanizovanih korpusa Crvene armije (6, 11, 13, 14, 17, 20 mikrona) od kojih 4 (6, 11, 13, 14 mikrona) bili su prilično borbeno spremni, a 2 (17, 20 mikrona) su imali samo tenkovski park za borbenu obuku, čiji se sastav kretao unutar 100 vozila za svaki mehanizirani korpus. U periodu od 22. do 23. juna 1941. većina gore opisanih formacija bila je prisiljena ući u bitku s njemačkim trupama, minimizirajući trajanje mobilizacijskih mjera.
BT-7A tenkovski potporni tenk napušten zbog primljene tehničke štete. Na tornju je vidljiva crvena zvijezda nacionalne identifikacije. Zapadni front, 14. mehanizirani korpus, juni 1941. (RGAKFD).
Polomljeni sovjetski tenkovi T-26 različitih modifikacija (modeli 1933. i 1939.) iz 6. mehanizovanog korpusa Crvene armije. Jedna od njih ima stare oznake 1932-1938, a taktički broj "1" vidljiv je na T-26 izdanja iz 1939. godine. fotografije su snimljene 1944. godine, nakon oslobađanja Bjelorusije od strane sovjetskih trupa. U pozadini su vidljivi tenkovi T-34/85 koji prolaze na zapad, čije posade pozdravljaju heroje 1941. (AVL).
Tenkovi mehaniziranog korpusa ZAPOVO obojeni su u zelenu boju 4BO. Sustav taktičkih oznaka nije dodijeljen, međutim, oklopna vozila starih izdanja, koja su se prije sastojala od tenkovskih i konjičkih jedinica stacioniranih u Bjelorusiji, do 1939. imala su taktičke oznake modela punih i isprekidanih pruga iz 1932., obojenih kvadrata i brojeva. Neka vozila imala su crvene zvijezde na bočnim stranama kupola.
Tenkovi T-26 po modelu 1939. godine iz 18. tenkovske divizije 7. mehanizovanog korpusa Crvene armije. Borbena vozila imaju trobojni maskirni uzorak poput zebre, svijetlozelenih i smeđih pruga na sivo-zelenoj podlozi. Zapadni front, početak jula 1941 (AVL).
Od mehaniziranog korpusa Zapadnog fronta najspremniji za borbu bio je 6 mikrona. Ušao je u bitku 23. juna 1941. popodne, izvršavajući zadatak sprečavanja bočnog pokrivanja sovjetske grupe na teritoriji Bjelorusije. Neki od tenkova, prvenstveno zapovjednici, još su dobili taktičke brojeve. Nanesene su bijelom bojom na stražnju stranu kupole ili, u nekim slučajevima, na bočne strane kupole ili platforme kupole.
Ostatak tenkovskih formacija i jedinica (osim gore navedenih mehaniziranih korpusa, oklopne jedinice bile su dostupne u 6. i 36. konjičkoj diviziji 6. konjičkog korpusa u sastavu tenkovskih pukova od po 64 tenka BT u svakoj, kao i u zasebnom tenkovska četa (BT tenkovi- 7, oklopna vozila BA-10) 1. odvojenog motorizovanog streljačkog puka NKVD-a, koja je iz Litvanije prebačena u Bjelorusiju 23. juna 1941.- Urednik) Obojene su zelenom bojom 4B0 i u većini nisu imali taktičke oznake.
Do kraja juna 1941. veliki dio tenkova mehaniziranog korpusa Zapadnog fronta izgubljen je u borbama i okruženju, u kojima su u Minsku bile zarobljene formacije 3. i 10. armije Crvene armije. Front, gdje su ostale 4. i 13. armija, u osnovi je trebalo obnoviti. Da bi se rasporedile 19, 20, 21 i 22 armije koje stižu na front, bilo je potrebno odgoditi njemačku ofenzivu barem nekoliko dana. Ovaj zadatak povjeren je 5. i 7. mehanizovanom korpusu Crvene armije, koji je na front stigao početkom jula 1941. godine.
Sedmi mehanizirani korpus Moskovske vojne oblasti bio je jedna od najmoćnijih formacija Crvene armije. Do početka rata imala je 715 tenkova i oklopnih vozila različitih marki u dvije tenkovske (14, 18 td) i dobro poznate motorizovane (1. moskovska proleterska motorizovana divizija) divizije. Ali samo su upotrebljiva, borbeno spremna vozila prebačena na front, pa čak i uzimajući u obzir materijal koji je stigao izravno iz tvornica, broj tenkova koji su sudjelovali u bitkama nije prelazio 500.
Dana 6. jula 1941. godine 14. tenkovska divizija imala je 192 tenka: 176 BT-7 i 16 vozila za bacanje plamena na bazi T-26.
Dana 6. jula 1941. godine, 18. tenkovska divizija imala je u svom sastavu 236 tenkova: 178 T-26, 47 tenkova za bacanje plamena na bazi T-26 i 11 BT-7.
Polomljeni tenkovi BT-7 različitih modifikacija iz 14. mehanizovanog korpusa Crvene armije. Crvene zvezde su jasno vidljive na nekim kupolama tenkova. Bjelorusija, jul 1941. (AVL).
Najčešća shema boja za sovjetske tenkove na početku rata. Boja - travnato zelena 4BO bez ikakvih taktičkih oznaka. Slika prikazuje KB izbačenu u području Zelve (33 km od Slonim). Bjelorusija, 6. mehanizovani korpus Crvene armije, jul 1941. (AVL).
Prva moskovska proleterska motorizovana streljačka divizija, elitna jedinica Crvene armije koja je demonstrirala moć kopnenih snaga na paradama u Moskvi, imala je do 100 tenkova, od kojih oko 50 BT-7M i 40 T-34 i KV.
Prije slanja na front, tehničar 7. mehanizovanog korpusa, prema zahtjevima uputstva, obojen je u trobojnu kamuflažu. Očigledno je da se njima žurilo: dali su naredbu da primijene kamuflažu, dali boje, ali nisu upoznali tankere s tipičnim shemama bojenja, oslanjajući se na sposobnosti posade. Stoga su, ovisno o konkretnim jedinicama, tenkovi imali drugačiji kamuflažni uzorak: od prugastih u 3 boje (zeleno-žuto-smeđe ili u nekim slučajevima smeđe, svijetlo i tamno zeleno) do pjegavih vozila. Na oklopnim vozilima od 7 mikrona nije bilo taktičkih oznaka.
Treba napomenuti da se materijalni dio tenkovskih pukova 7. mehaniziranog korpusa od 6. jula svakodnevno dopunjavao novim tenkovima KB i T-34 koji su pristizali iz tvornica i remontnih baza, a koji su odmah raspoređeni po jedinicama. Ovi tenkovi su obojeni zelenom bojom 4B0, nisu bili kamuflirani.
Peti mehanizirani korpus, koji je u zapadni dio SSSR -a stigao iz Transbajkalskog vojnog okruga, prvobitno je bio namijenjen Jugozapadnom frontu (109. motorizovana divizija 5. mehanizovanog korpusa čak se uspjela boriti na njemu. - Napomena autora) međutim, zbog teškog položaja u Bjelorusiji 5 mikrona je prebačeno na Zapadni front. U tri tenkovske i jednoj motorizovanoj diviziji korpusa (osim 2 regularne tenkovske divizije od 5 mikrona, 57. zasebna tenkovska divizija ZabVO bila je operativno podređena. - Napomena.) Imalo je 924 tenka. Ovo vozilo je obojeno u 4BO zelenu boju, bez upotrebe složene kamuflaže. U 109. motoriziranoj diviziji korišteni su veliki taktički bijeli troznamenkasti brojevi koji su primijenjeni na bočnim stranama kupola tenkova BT-5.
Hrabra posada tenka T-34/76 (slijeva nadesno): topničar K. L. Levin, radijski operater F. F. Ishkov, mehaničar-vozač A. Proshin i komandir voda poručnik I. Chuvashev. Uništili su 5 tenkova i 2 protivtenkovska topa neprijatelja. Na tornju su vidljive dvije bijele okomite oznake. Zapadni front, 107. tenkovska divizija, jul 1941. (AVL).
5 i 7 MK od 6. jula ušli su u bitku, pokušavajući pobijediti neprijateljsku grupaciju u području naselja Lepel-Senno. Prva proleterska moskovska motorizovana divizija borila se nezavisno u oblasti Orša. Unatoč činjenici da su se naši tankeri hrabro borili, pa čak i malo napredovali prema zapadu, kontranapad mehaniziranog korpusa nije se razvio. Pod stalnim napadima neprijateljske avijacije, pretrpjevši velike gubitke, mehanizirani korpus pokrivao je povlačenje armija kombiniranog naoružanja na nove linije odbrane.
Od druge dekade jula do sredine septembra 1941, Smolenska bitka odvijala se na Zapadnom odbrambenom frontu sovjetskih armija (10. jul - 10. septembar 1941. - Napomena autora). U strahu od novih okruženja, komanda Crvene armije uporno je nastojala da preuzme inicijativu na pozornici operacija. Međutim, za protunapade bile su potrebne svježe oklopne formacije koje su formirane u pozadini na bazi 25. mehaniziranog korpusa iz Harkovskog vojnog okruga, 23. mehaniziranog korpusa iz orjolskog vojnog okruga i 27. mehaniziranog korpusa Srednje Azije. vojni okrug. Direkcije ovih mehaniziranih korpusa, nakon dolaska na front, bile su raspuštene, a na osnovu najopremljenijih opreme tenkovskih divizija (23, 25, 27 MK imale su samo stare dotrajale tenkove iz parka borbene obuke. - Ed..) Formirane nove oklopne formacije: 104. (od 9 td 27 mikrona), 105. (od 53 td 27 mikrona), 110. (od 51 td 23 mikrona), 50. (25 mikrona), 55. (25 mikrona). 101. i 102. tenkovska divizija, koje su takođe formirane na osnovu 52. i 56. tenkovske divizije 26. mehanizovanog korpusa Sjevernokavkaškog okruga, 107. tenkovska divizija, preimenovana iz 69. motorizovane divizije, 108. tenkovska divizija Dalekoistočni okrug) pojavili su se na Zapadnom frontu kao zasebne divizije sredinom jula 1941.
109. zasebna tenkovska divizija pojavila se na Zapadnom frontu nešto kasnije - 30. avgusta 1941. Ista tipična zasebna tenkovska divizija prema državnom broju 010/44 od 6. jula 1941. imala je 215 tenkova, od kojih 20 KB, 42 T-34, 153 T-26 i BT.
T-34/76 101. tenkovske divizije Crvene armije, uz podršku protutenkovskih topova kalibra 45 mm (model 1932), sprema se za napad na neprijatelja. Taktički broj "11" vidljiv je na kupoli tenka. Zapadni front, juli 1941. (RGAKFD).
U stvarnosti, sastav novoformiranih formacija kretao se od 180-220 tenkova i oklopnih vozila za svaku oklopnu diviziju. Sadržavali su tenkove starih i novih marki. Na primjer, 109 TD 30. avgusta 1941. imalo je 7 KB, 20T-34, 82T-26, 13XT-130, 22 BT-2-5-7, 10 T-40, 10 BA-10 i 13 lakih oklopnih vozila. Većina opreme bila je obojena zelenom bojom 4BO, povremeno taktičkim brojevima (na primjer, "11" ili "365") ili natpisima slogana: "Udarite fašiste!", "Udarite fašističkog gmaza!" Nas! " itd. Postojali su i neriješeni taktički sistemi u obliku dva okomita pravokutnika (možda 2. bataljona), obojeni sa svake strane kupole tenkova bijelom bojom …
U kolovozu 1941., zbog velikih gubitaka, neke tenkovske formacije počele su se prebacivati u države motoriziranih pušačkih divizija. Tenkovski puk takve divizije sa smanjenim sastavom od 6. jula 1941. imao je 93 tenka: 7 KB, 22 T-34, 64 BT i T-26. Prva moskovska proleterska divizija, 101. i 107. tenkovska divizija postale su motorizirane streljačke divizije. 82. motorizovana streljačka divizija predratne formacije, koja nije uključivala tenkovski puk, već tenkovski bataljon, stigla je u pravcu zapada u septembru 1941. godine.
Također krajem kolovoza 1941. počele su se formirati prve zasebne tenkovske brigade, koje su prema državnom broju 010/78 uključivale zasebni tenkovski puk od tri bataljona: 7 KB, 22 T-34, 64 T-26, BT. A ako su u početnoj fazi Smolenske bitke sudjelovale samo pojedine tenkovske divizije, tada je početkom rujna 1941. 108. tenkovska divizija ušla u udarnu oklopnu grupu Brjanskog fronta, koja je zajedno sa Zapadnim i Rezervnim frontovima od kolovoza 16, koja je djelovala protiv Nijemaca u smjeru zapada, uključivala je 108. tenkovsku diviziju, 141. tenkovsku brigadu i 113. tenkovsku brigadu 3. armije, kao i 50. tenkovsku diviziju i 43. tenkovsku brigadu u 13. armiji. Ova grupa imala je zadatak pobijediti 2. tenkovsku grupu (tenkovsku vojsku) "hulja Guderian", koja se mogla probiti do pozadine trupa jugozapadnog fronta. Ali snage i vještine očito nisu bile dovoljne - Guderianove tenkovske divizije uspjele su izdržati udarac i nadmašiti trupe ogromnog jugozapadnog fronta. Prvu pobjedu odnijele su sovjetske trupe u drugom sektoru - 30. kolovoza 24. i 43. armija Rezervnog fronta nastavila je ofenzivu na pravcu Jelnicki. 24. armija uključivala je 102., 105. tenkovsku diviziju i 103. motorizovanu diviziju, a 43. armija 104. i 109. tenkovsku diviziju. 5. septembra neprijatelj, nesposoban da izdrži udarce sovjetskih trupa, počeo je žurno povlačenje. 24. armija Crvene armije oslobodila je Jelju i do 8. septembra uklonila opasnu izbočinu Jeljnickog. 10. septembra trupe Zapadnog, Rezervnog i Brjanskog fronta prešle su u odbranu. Bitka kod Smolenska je završena, obje strane počele su se pripremati za bitku za Moskvu.
Teški tenk KV-1 proizveden u jesen 1940. Opremljen topom L-11 76,2 mm. Borbeno vozilo pripada 104. tenkovskoj diviziji Crvene armije, kojom komanduje pukovnik V. G. Burkov. Tenk "Pobijedite naciste!", Vjerovatno je pripadao komesaru 104 td A. S. Davidenko. Centralni front, Kačalovljeva grupa, jul-avgust 1941. (AVL).
Uprkos ogromnosti operacija koje su se izvodile, tenkovi i oklopna vozila Crvene armije tokom bitke za Moskvu (2. oktobra 1942.) obojeni su prilično ujednačeno. I za ovu činjenicu postoji objašnjenje - velika dinamika događaja koji se odvijaju.
Glavna oklopna formacija korištena tokom bitke za Moskvu bila je tenkovska brigada. Neke od ovih oklopnih brigada (17, 18, 19, 20, 21, 22, 25 tenkovskih brigada) formirane su prema državnom broju 010/87, prema kojem se tenkovski puk sastojao od dva tenkovska bataljona i imao je 61 tenk: 7 KB, 22 T-34, 32 T-26, BT-5/7, T-40. No tenkova je jako nedostajalo, pa se 9. listopada 1941. pojavio novi državni broj 010/306 prema kojem se brigada sastojala od dva tenkovska, motorizirana streljačka bataljona i 4 zasebne satnije, ukupno 46 tenkova: 10 KB, 16 T-34, 20 T-26, BT, T-40. Prema ovoj strukturi reorganizovana je čuvena 4. tenkovska brigada (kasnije 1. gardijska tenkovska brigada. - Urednik) pod komandom pukovnika M. E. Katukov. Dana 3. oktobra 1941. tenkovski puk brigade (državni broj 010/87) formiran u septembru 1941. imao je 2 bataljona i samo 49 tenkova (blizu državnog broja 010/306?) KB, T-34, T-60, BT-7 … Mnoge oklopne brigade imale su slične nedosljednosti između države i stvarnosti, što je otežavalo uspostavljanje dosljednosti u taktičkim i identifikacijskim znakovima.
Prije slanja na front, tankeri prekrivaju lake amfibijske tenkove T-40 maskirnim mrežama. Dana 28. avgusta, prvi ešaloni 109. tenkovske divizije stigli su na Rezervni front, u sastavu 43. armije. Kraj avgusta 1941. (AVL).
Većina materijala pojedinih tenkovskih brigada koje su se borile na Zapadnom, Rezervnom i Brjanskom frontu, a kasnije i na Zapadnom, Brjanskom i Kalininu (stvorene 19. oktobra 1941. - Ured.) Frontovi su bili ofarbani zelenom bojom 4BO i nisu imali kamuflaža, s izuzetkom malih trobojnih 57-mm samohodnih topova ZiS-ZO. Zima na zapadnom pozorištu operacija došla je neobično rano. Već sredinom listopada pao je prvi snijeg, a krajem mjeseca zbog stabilnog snježnog pokrivača postalo je potrebno oklopna vozila ofarbati u bijelo ili nanijeti posebnu zimsku kamuflažu.
Mrlje i uzorci za zimsku kamuflažu primijenjeni su prema sljedećim pravilima.
U zimskom kamuflažnom slikanju sve su zelene mrlje ravnomjerno obojene bijelom bojom na prethodno kamufliranoj površini, a na žuto-zemljane i tamnosmeđe mrlje bijelom bojom nanesena je dijamantska mreža. Smjer bijelih pruga koje tvore rešetku moralo se mijenjati: nije bilo moguće primijeniti samo okomite ili vodoravne pruge, uglavnom su se nanosile samo kose pruge.
Rastojanja između bijelih pruga u obliku dijamanta predviđena su sljedećim standardima (vidi tabelu 1):
|
TABELA 1 Širina bijele pruge u cm |
Udaljenost između bijelih pruga u cm | |
| Na tamnosmeđim mrljama | Na žuto-zemljanim mrljama | |
| 1 | 6, 5 | 3, 5 |
| 1, 5 | 10, 0 | 5, 0 |
Zimskim kamuflažnim slikanjem na glatko obojenoj zelenoj površini, kada materijalni dio nije imao vremena za bojanje u 3 boje ljetnim kamuflažnim bojama, učinili su sljedeće.
Oznake za trobojnu kamuflažu nanesene su kredom na oklop tenka. Mrlje koje su bile označene zelenom bojom su obojene bijelom bojom; mrlje označene za zemljano žutu i tamnosmeđu bile su prekrivene bijelom dijamantskom mrežom. Razmaci između bijelih pruga rešetke u obliku dijamanta trebali su biti sljedeći (vidi tablicu 2):
|
TABELA 2 Širina bijelih pruga u cm |
Udaljenost između rubova bijelih pruga u cm | |
| Na mrljama za tamnosmeđu | Na mjestima predviđenim za zemljano žutu boju | |
| 1 | 8, 5 | 2, 5 |
| 1, 5 | 13 | 4 |
Slikanje je izvedeno ovisno o prirodi terena na kojem su se vodile borbe. Ako se radilo o otvorenim površinama prekrivenim bijelim snijegom, bilo je dopušteno bojanje objekta u bijelu boju ili se udaljenost između bijelih pruga u obliku dijamanta smanjila primjenom dodatnih pruga.
Prelaskom dijelova s otvorenih mjesta na zatvorena (šuma, žbunje, naselje) bilo je predviđeno uklanjanje dodatno nanesenog čvrstog bijelog premaza i dodatno nanesenih pruga.
Prelaskom dijelova na područja bez snijega i s početkom proljeća (nakon otapanja snijega) bijela boja potpuno je uklonjena brisanjem krpama navlaženim vodom ili petrolejem.
U stvarnosti, s početkom zime, samo su neki tenkovi bili obojeni u bijelu ili zimsku kamuflažu. Većina fotografija govori o 1. gardijskoj tenkovskoj brigadi, poznatoj po podvizima i tenkovskim asovima (Lavrinenko, Burda, Lyubushkin).
Teški tenk KB (s natpisom na tornju "Pogodi fašističkog gmaza!") I srednji tenk T-34/76 (s natpisom na tornju "Udari fašiste") izvode vježbe za savladavanje protuoklopnih jarkova i prirodne prepreke. Rezervni front, 43. armija, 109. tenkovska divizija, septembar 1941. (AVL).
U istom razdoblju u 1. gardijskoj tenkovskoj brigadi zabilježene su 3 vrste zimske boje: prema uputama - bijele i "mrežaste" mrlje (tako je obojena većina tenkova T -34), bijela (tenkovi KB) i tamna zelena vozila (oklopno vozilo izviđačke čete BA-10). Konkretno, na BA-10 neobojenoj u bijelu kamuflažu vidljive su taktičke oznake koje su karakteristične za 1. gardijsku tenkovsku brigadu, a kasnije i 1. gardijski tenkovski korpus i 1. gardijska tenkovska armija raspoređeni u njenoj bazi. Ovaj znak je bio romb podijeljen na 2 trokuta. U gornjem dijelu takve "frakcije" nalazio se broj koji označava broj bataljona, čete ili voda (u izviđanju brigade bilo je 6-7 oklopnih vozila), a u donjem dijelu taktički broj rezervoar. Tako je BA-10 prikazan na fotografiji vjerovatno drugo vozilo trećeg voda oklopnih kola izviđačke čete. Takođe na ovom oklopnom automobilu, na krovu tornja je vidljiv bijeli pravokutnik - identifikacijska oznaka u zraku. U drugim brigadama, na primjer, u 5. tenkovskoj brigadi, zračna identifikacijska oznaka bila je trokut, rjeđe se koristio krug. Na zelenom automobilu zračni identifikacijski znakovi naneseni su bijelom bojom, a na bijelom, naprotiv, ostavljeni su zeleni ili obojeni crvenom bojom. Crvena boja se također koristila u 1. gardijskoj tenkovskoj brigadi; taktičke oznake ponekad su se nanosile na bočne strane kupola oslikanih zimskom kamuflažom tenkova. U drugim oklopnim formacijama taktički brojevi korišteni su u bijeloj, žutoj ili crvenoj boji. Na primjer, na borbenim tenkovima (T-34 s dugocevnim topom ZiS-4 od 57 mm.-Napomena autora) T-34/57 iz sastava 21. tenkovske brigade naneseni su dvoznamenkasti taktički brojevi bijelom bojom. stranice trupa tenka. Vozilo komandanta tenkovskog puka 21. brigade, majora Lukina, imalo je taktički broj "20".
Od tri tenkovske divizije koje su se borile u blizini Moskve (58, 108, 112 itd.), Većina fotografija je za 112. tenkovsku diviziju.
112. tenkovska divizija formirana je na Dalekom istoku avgusta 1941. godine. Osnova za formiranje ove formacije bio je 112. tenkovski puk 239. motorizovane divizije 30. mehanizovanog korpusa Dalekoistočnog fronta (tako su rat, uprkos odsutnosti, nazvali unijom sovjetskih trupa na Dalekom istoku. - Urednik). U oktobru 1941. godine, zajedno sa 58. tenkovskom divizijom, 112. tenkovska divizija poslana je na Zapadni front u blizini Moskve. Dana 5. novembra 1941. godine, sa 210 tenkova T-26, kao i oklopnim vozilima BA-10, BA-6 i BA-20, divizija je započela neprijateljstva u Podolskoj oblasti u sklopu mobilne grupe Zapadnog fronta. Dio svoje opreme prebacila je u druge jedinice i formacije. Nakon toga, borila se u regiji Tula, udarajući 17. tenkovsku diviziju Wehrmachta, jer je dio 50. armije učestvovao u sovjetskoj ofenzivi kod Moskve, 21. decembra njeni tenkovi su prvi probili Kalugu. Početkom januara 1942. godine, zajedno s drugim tenkovskim divizijama koje su djelovale na Zapadnom frontu, reorganizirana je u 112. tenkovsku brigadu.
Tenkovi T-26 i oklopna vozila BA-20 imali su kamuflažu zelenih i bijelih mrlja, najvjerojatnije su te mrlje poput traka nanesene četkom po dolasku na čelo.
Oklopna vozila BA -10 bila su grubo prekrivena bijelom bojom - na njima su bili jasno vidljivi potezi kistom. Tenkovi T-34/76, koji su stigli na dopunu, obojeni su zelenom bojom 4B0 i imali su trocifrene taktičke brojeve nanesene bijelom bojom uz stranice kupole.
Teški tenk KB "Pobjeda će biti naša" i njegova herojska posada (slijeva nadesno): vojnici Crvene armije A. V. Katyshev, N. I. Singe, narednik I. A. Pilyaev i vojni tehničar 2. ranga K. E. Khokhlov. Natpisi na stranama kupole nisu identični. Rezervni front, septembar 1941. (AVL).
Osim oklopnih formacija, u bici kod Moskve učestvovale su i 4 motorizirane streljačke divizije 1. (kasnije 1. gardijske) i 82. predratne formacije, 101. i 107., reorganizovane iz redukovanih tenkovskih formacija. Kao što je gore spomenuto, njihova struktura također je imala oklopne jedinice i podjedinice.
U sastavu odvojenih motorizovanih streljačkih brigada tenkovski bataljon imao je 32 tenka-12 T-34 i 20 T-26, BT, T-40. Takvim brigadama u bitci za Moskvu prisustvovalo je 3: 151, 152. i zasebna motorizovana puška.
Odvojeni tenkovski bataljoni (tenkovi sovjetske proizvodnje) formirani su prema državnom broju 010/85, odobrenom 23. avgusta 1941. godine i imali su 3 tenkovske čete i tri odvojena voda, ukupno 29 tenkova: 9 T-34 i 20 lakih raznih marki. Osim toga, u strukturi nekih streljačkih divizija postojale su zasebne tenkovske čete štabnog osiguranja, koje su brojile 15 T-37, T-38, rjeđe T-27, T-26 ili oklopna vozila. Slične čete također su bile dio stražarskih bataljona štaba vojske, ali su imale malo više opreme - tenk 17-21 ili oklopni automobil.
Tenk KV-1 bori se u šumi. Obojeno u zeleno 4BO. Nema oznaka. Zapadni front, 9. tenkovska brigada, kraj oktobra 1941. (AVL).
Prerušiti se u grane tenka T-26 modela iz 1938. godine. Zapadni front, 112. tenkovska divizija, novembar 1941. (RGAKFD).
Posada tenka T-34/76 iz sastava 8. tenkovske brigade pojašnjava borbenu misiju. Borbeno vozilo je već obojeno u bijelo. Ispod je isti automobil. Na tornju možete vidjeti sličnost crvenog trokuta za identifikaciju iz zraka. Kalininski front, oktobar 1941. (RGAKFD).
Što se tiče materijala tenkovskih jedinica, njegov sastav je bio prilično šarolik. U bitkama je korištena cijela paleta oklopnih vozila proizvedenih u SSSR-u prije početka rata: T-26 svih vrsta, BT-2, BT-5, BT-7, T-37, T-38, T-40, T-27 (kao traktori za topove kalibra 45 mm), T-28 (u malom broju), T-50, T-34, KB, BA-3, BA-6, BA-10, BA-20, FAI, oklopni traktori T -20 "Komsomolets", pa čak i takve "rijetkosti" kao što su tenkovi MS-1 i oklopna vozila BA-27. Općenito, sve što je moglo voziti i pucati, čak i prototipovi tenkova smještenih na poligonu Kubinka, na primjer, A-20 i T-29, krenuli su u akciju. Osim toga, bitke kod Moskve bile su prve u kojima su korišteni novi modeli tenkova stvoreni u ratnim uslovima-to su T-30 i T-60. Štoviše, ako su se tenkovi T-60 kasnije u velikom broju koristili na drugim frontovima, tada u smislu broja T-30 (i njegovog plutajućeg pandana T-40) koji su sudjelovali u bitkama u bitci za Moskvu, nije bilo jednaki. U kolovozu-studenom 1941. najmanje 40% T-40 i 80% T-30 od svih proizvedenih stiglo je u tenkovske jedinice Crvene armije koje su djelovale na moskovskom pravcu.
Tenk T-34/57 sa topom ZiS-4 kalibra 57 mm izbačen je u blizini sela Turginovo 17. oktobra 1941. godine. Vozilo je pripadalo komandantu tenkovskog puka 21. tenkovske brigade, heroju Sovjetskog Saveza, majoru Lukinu. Moskovski pravac, područje Kalinina, oktobar 1941. (AVL).
Oklopni automobil BA-20M vrši izviđanje područja. Zapadni front, oktobar-novembar 1941. (RGAKFD).
Uoči decembarske kontraofanzive sovjetskih trupa u blizini Moskve, na frontovima su se pojavila oklopna vozila britanske proizvodnje: 145 tenkova MK II Matilda II, 216 MK III Valentine II / 1V, kao i 330 lakih oklopnih transportera MK I Universal. Prva vozila (ne više od 50 tenkova. - Urednik) krenula su u bitku u novembru 1941. godine, a kasnije su se britanski tenkovi naširoko koristili u bitkama na ovom borilištu. Tako su na Zapadnom frontu 31. decembra 1941. britanski tenkovi uključeni u 146. (2 T-34, 10 T-60, 4 MK III), 20. (1 T-34, 1 T-26, 1 T-60, 2 MK III, 1 BA-20), 23. (1 T-34, 5 MK III) tenkovske brigade koje djeluju u borbenim sastavima 16.49. i 3. armije, kao i u sastavu 112. tenkovske divizije (1 KB, 8 T -26, 6 MK III) priključen 50. armiji. Tenkovi MK II "Matilda" bili su u 136. zasebnom tenkovskom bataljonu.
Posada KB -a: V. A. Shchekaturov - zapovjednik tenka, I. Ya. Malyshev - minder, I. A. Skachkov - vozač -mehaničar, I. A. Kochetkov - zapovjednik oružja, I. I. Ivanov je radio -operater. Zapadni front, 1. motorizirana streljačka divizija, oktobar-novembar 1941. (RGAKFD).
Kolona tenkova T-34/76 proizvođača STZ (vozilo u prvom planu s taktičkim brojem "211") kreće se prema početnim linijama za napad. Zapadni front, oktobar 1941. (AVL).
Na sjeverozapadnom frontu, koji je djelovao kao dio jedne operacije tokom sovjetske kontraofanzive kod Moskve, nalazili su se 170. i 171. zasebni tenkovski bataljon, takođe opremljeni oklopnim vozilima britanske proizvodnje.
Laki tenk BT-7 u zasjedi. Zapadni front, 1941 (AVL).
Ekipe tenkova KB zauzimaju mjesta u svojim borbenim vozilima. Taktički brojevi "204" i "201" označeni su crvenom bojom na kupolama tenkova. Borbena vozila obojena su u bijelo. Zapadni front, decembar 1941. (AVL).
170 skokova (10 T-60, 13 MK II) dodijeljeno je 3. udarnoj armiji, a 171 pobunjenik (10 T-60, 12 MK II i 9 MK III)-4. udarnoj armiji, koji su preneseni s kraja februara do Kalininskog fronta. Oklopni transporteri MK I "Universal" distribuirani su izvidničkim četama tenkovskih brigada (uključujući i one opremljene samo sovjetskom opremom) po 2-3 vozila po brigadi.
Na sovjetsko-njemačkom frontu britanska oprema obojena je bijelom bojom (pobijeljena) na dva načina: potpuno, sa lakiranjem preko britanskih registarskih tablica i djelomično, kada su, radi uštede boje, obojeni gornji dio trupa i kupola. Ponekad su tokom zimskog krečenja britanske registarske tablice bile prekrivene pravokutnom šablonom. Što se tiče zelene boje Bronza Green, koja je korištena za farbanje britanskih tenkova, ona je bila sasvim zadovoljavajuća za sovjetsku vojsku - 1. motorizovanu streljačku diviziju, u oktobru -novembru, prebojavanje na 4BO izvršeno je samo tokom velikih popravki.
Oklopni automobil BA-10 vrši izviđanje područja. Boja kamuflaže sastoji se od bijelih mrlja sličnih amebi nanesenih na zaštitnu zelenu boju 4B0. Zapadni front, decembar 1941. (AVL).
Oklopni automobil BA-20 iz 112. tenkovske divizije Crvene armije. Kamuflažni uzorak sastoji se od bijelih pruga nanesenih na 4BO osnovnu zelenu pozadinu. Zapadni front, decembar 1941. (AVL).
Što se tiče primjene mrlja, one bi trebale imati zavojitu konturu i varirati u svojim obrisima i veličinama, iskrivljujući najpoznatiji izgled materijalnog dijela.
Odnos mrlja u boji: zelena (4BO)-45-55% cele površine obojenog objekta, žuto-zemljana (7K)-15-30% cele površine objekta, tamno smeđa (6K) - 15-30% površine objekta.
Karakteristični dijelovi tenka su ravne linije i kutovi, kupola, trup, cijev pištolja, valjci itd. morao biti obojen mrljama različitih boja.
Opći smjer točke (izdužene) ne bi trebao biti paralelan s konturom objekta, već je trebao biti kombinacija kutova s njom. Mrlje iste boje i slične veličine ili oblika nisu trebale biti simetrično raspoređene.
Tačke su morale biti zatvorene, smještene unutar obrisa jedne strane objekta i otvorene, odsječene od lica predmeta.
Otvorene tačke moraju nužno prelaziti preko susjednih lica objekta, odnosno obuhvatiti najmanje dva lica. Izbočeni uglovi, sastavljeni od nekoliko ravni, obojeni su uglavnom u tamne boje u običnim predmetima.
Vrh izbočenog ugla ne smije se podudarati sa središtem mrlje.
Na stalno zasjenjenim dijelovima objekta nanose se mrlje najkontrastnijih boja - žute i smeđe.
Pravilna shema za primjenu kamuflaže na objekt. Tačka 1 je zatvorena, tačke 2, 3, 4, 5 su otvorene.
Netačna shema za nanošenje kamuflaže na objekt. Tačke 1, 2 - istog oblika i boje, tačka 3 - paralelne sa licem predmeta.
Tačan položaj mrlje na nekoliko rubova objekta.
Pogrešan položaj mrlje na nekoliko lica objekta (središte ugla podudara se s vrhom ugla).
Kada se mrlja nalazi na nekoliko lica, središte mrlje ne bi se trebalo podudarati s vrhom mrlje.
Ovisno o unaprijed planiranom proračunskom rasponu (obično od 300 do 1000 m) i efektu slikanja, veličina mrlja se određuje prema tablici.
Prilikom nanošenja zimske kamuflaže (kao što je gore spomenuto), sve zelene mrlje trebale su biti ravnomjerno obojene bijelom bojom, a na žuto-zemljanim i tamnosmeđim mrljama "prebojane bijelom dijamantskom mrežom". Smjer bijelih pruga koje tvore rešetku morao se mijenjati: nije bilo moguće primijeniti samo okomite ili vodoravne pruge, već je bilo potrebno napraviti uglavnom koso pruge.
Ako su položaji tenkovskih jedinica bili na otvorenim mjestima prekrivenim čistim snijegom, tada je bilo moguće obojiti objekt u bijelu boju ili smanjiti udaljenost između bijelih pruga primjenom dodatnih pruga.
Tenkovi T-26 različitih godina proizvodnje, koji pripadaju 112. tenkovskoj diviziji Crvene armije. Svi oni imaju dvobojni bijeli i zeleni kamuflažni uzorak. Zapadni front, decembar 1941.
Tenkovi T-34/76 na položajima i u radionici popravljačkog preduzeća. Obojeni su u zimsku kamuflažnu kamuflažu u skladu s regulatornim dokumentima - dio zelene površine 4BO prekriven je krečnjakom, a dio "mreže" bijelim tankim prugama. Najvjerojatnije tenkovi pripadaju 1. gardijskoj (4. tenkovska) tenkovskoj brigadi. Zapadni front, decembar 1941. (RGAKFD).
Teški tenk KV-2 nekim je čudom "preživio" do zime 1941. Borbeno vozilo obojeno je u bijelo -zelenu kamuflažu, uprkos tome što su ga Nijemci već nokautirali. Zapadni front, decembar 1941. (RGAKFD).
Laki tenk T-30 poručnika Ivanova u zasjedi. Obojen je u bijelo i kamufliran ciglama izrezanim sa snijega. Zapadni front, decembar 1941. (RGAKFD).
Tenkovi T-40 u maršu. Vozila su ofarbana u bijelu kamuflažu bez identifikacijskih oznaka. Zapadni front, pretpostavlja se 5. armija, januar 1942. (RGAKFD).
57-mm samohodna puška ZiS-ZO. Obojen je u standardnu trobojnu kamuflažu sa zelenim (4B0), zemljano žutim (7K) i tamnosmeđim (6K) mrljama. Zapadni front, decembar 1941. (RGAKFD).
Britanski tenkovi MK III "Valentine II" u bitci za Moskvu. Bronzano zelena boja je premazana bijelom bojom. Obično se čuvao engleski registracioni broj (na jednoj od fotografija prikazan je broj - "T27685"). Zapadni pravac, novembar-decembar 1941. (AVL).
Tenkovi MK II "Matilda II" na sovjetsko-njemačkom frontu. Automobili su kamuflirani bijelom bojom. Može se vidjeti da je krečenje izvedeno četkom. Zapadni smjer, prosinac 1941. (RGAKFD).
Oštećen sovjetski tenk T-34/76 s dodatnom zaštitom prednjeg dijela trupa. Najvjerojatnije je borbeno vozilo proizvedeno u tvornici 183. Tenk je obojen prema uputama na zimskoj kamuflaži. Zapadni front, početak 1942. (AVL).
