Dana 19. aprila 2010. godine, američka mornarica objavila je izdavanje "zahtjeva za informacijama" - prijedlog zrakoplovnoj industriji da učestvuje u programu za stvaranje izviđačko -udarnog sistema bez posade UCLASS (Unmanned Carrier Launched Airborne Surveillance i Strike sistem). Pretpostavlja se da će eksperimentalni sistem uključivati četiri do šest bespilotnih letjelica koje mogu letjeti 11-14 sati bez punjenja goriva u zraku. U ovom slučaju ciljno opterećenje vozila sastojat će se od izviđačkih i nišanskih senzora i zrakoplovnog naoružanja. Potrebno je da bespilotne letelice imaju mogućnost samostalne upotrebe oružja, ali operater i dalje mora odobriti prvi udar na metu.
Planirano je da sistem UCLASS u predprodukcijskoj konfiguraciji bude spreman za eksperimentalno raspoređivanje na brodu nosača aviona, otprilike do kraja 2018. Njegov izgled će dati američkoj zrakoplovnoj grupi dodatne sposobnosti za borbu protiv kopnenih (površinskih) ciljeva na veliki domet.
Relativno brzu implementaciju programa UCLASS trebalo bi olakšati prisustvo u Sjedinjenim Državama već provjerene tehnologije stvorene u okviru eksperimentalnih i demonstracijskih programa koje je mornarica provodila u posljednjih 10 godina. Zahtjevi mornarice uvelike se temelje na karakteristikama borbenog bespilotnog letelice Northrop Grumman X-47B na bazi nosača, stvorene u sklopu demonstracijskog programa UCAS-D. Uređaj X-47V, kada se upravlja s letačke palube, ima ciljno opterećenje od 2040 kg, dok je njegov praktični domet 3880 km, što je nešto manje od onog predviđenog UCLASS zahtjevima.
Uz Northrop Grumman, koji nudi daljnji razvoj bespilotne letjelice X-47V, zahtjev je upućen i Boeingu, koji je izgradio demonstratora tehnologije bespilotnih letjelica Phantom Ray, te General Atomics, koji ima projekat Avenger UAV.
