Rusija i Sjedinjene Države nastavljaju razvijati svoje tenkovske snage s pogledom na daleku budućnost, ali istovremeno koriste različite pristupe. Ruska industrija razvila je potpuno novi glavni borbeni tenk, T-14 Armata, dok američki stručnjaci nastavljaju modernizirati postojeći M1 Abrams. Oba pristupa su uglavnom u skladu s potrebama i željama kupaca - ali proizvode vrlo različite rezultate.
Razlika u pristupu
Trenutno se u našoj zemlji provodi veliki program obnove tenkovskih snaga. U toku je modernizacija dostupnih MBT T-72, T-80 i T-90 prema savremenim projektima, što omogućava povećanje njihovih karakteristika i produženje vijeka trajanja. Paralelno s tim, nastavlja se rad na fundamentalno novoj porodici oklopnih vozila, uključujući MBT. Tenk T-14 uspješno je doveden u proizvodnju eksperimentalne vojne serije i stići će u borbene jedinice u doglednoj budućnosti.
Jedini MBT u službi sa Sjedinjenim Državama ostaje M1 Abrams. Istodobno, istovremeno rade i mašine s nekoliko modifikacija, prilično stare i moderne. Ne tako davno borbene jedinice dobile su prve serijski nadograđene tenkove M1A2C (prethodno označene kao M1A2 SEP v.3), a proizvodnja takve opreme se nastavlja. Nove nadogradnje izvode se "povrh" starih, a tenkovi postupno dobivaju nove i nove komponente i funkcije.
Teoretsko proučavanje sljedeće generacije tenkova već je počelo, ali pojava pravih uzoraka ove vrste pripisuje se dalekoj budućnosti. U bliskoj budućnosti planira se nastavak modernizacije Abramsa. Trenutno se kreira novi projekt M1A2D (M1A2 SEP v.4). Ranije je izvještavano o razvoju projekta modernizacije za M1A3 sa većom listom inovacija.
Tako će tokom tekuće decenije ruska vojska nastaviti upravljati postojećim tenkovima nekoliko vrsta, ali u ažuriranom obliku. S vremenom će im se dodati serijski T-14 sljedeće generacije. U američkoj vojsci situacija se neće dramatično promijeniti. "Abrams" će ostati u službi, ali s novim jedinicama i poboljšanim karakteristikama. Koliko će se brzo situacija promijeniti i kada će se pojaviti novi američki tenk, nije poznato.
Prednosti noviteta
Prema dostupnim podacima, T-14 MBT ima mnogo važnih prednosti u odnosu na tenkove prethodne generacije. Štoviše, svi su oni u određenom ili onom stupnju povezani upravo s novitetom projekta. Platforma Armata i oprema temeljena na njoj razvijena je od nule, zbog čega nije bilo značajnih ograničenja povezanih s „kontinuitetom generacija“. Drugim riječima, projekt T-14 napravljen je koristeći samo moderne komponente koje daju najbolje performanse.
Novo oklopljeno tijelo s poboljšanom zaštitom razvijeno je za "Armatu". Koriste se i dinamička i aktivna zaštita najnovijih modela - "Malahit" i "Afganit". Primijenjena su i druga rješenja za poboljšanje preživljavanja i stabilnosti. Dakle, umjesto tradicionalnog tornja, koristi se nenaseljena jedinica s minimalnim presjekom, a posada se prebacuje u jedan odjeljak s maksimalnom zaštitom.
Elektrana i šasija izvorno su razvijeni s obzirom na rast glavnih karakteristika. Motor 12N360 kreiran je posebno za platformu sa mogućnošću mijenjanja snage forsiranjem. Koristi se automatski mjenjač. Šasija je dobila sedam cestovnih kotača sa svake strane; prijavljena je aktivna suspenzija. Elektranom i šasijom upravlja automatizacija.
Novi nenaseljeni borbeni odjel ima 125-milimetarski top 2A82-1M sa automatskim punjačem. Za nju je stvorena nova generacija tenkovskih čaura poboljšanih karakteristika koje osiguravaju borbu protiv svih tipičnih ciljeva. Ostaje mogućnost korištenja tenkovskih projektila. Pomoćno naoružanje uključuje koaksijalni i "protivavionski" mitraljez. Potonji je instaliran na daljinski upravljanom modulu.
Za T-14 je stvoren fundamentalno novi sistem upravljanja vatrom, koji uključuje mnogo različitih sredstava. Dakle, promatranje situacije i otkrivanje ciljeva provodi se optičkim sredstvima koja djeluju u vidljivom, infracrvenom i ultraljubičastom području. Uvedeni su radarski objekti. Podaci iz svih sistema detekcije mogu se koristiti i za gađanje i za ciljanje aktivne zaštite. Osim toga, elektronika tenka radi u okviru Jedinstvenog taktičkog sistema upravljanja i sposobna je prenositi i primati podatke o ciljevima na bojnom polju.
Zbog upotrebe fundamentalno novih rješenja i komponenti MBT-a, T-14 se radikalno razlikuje od prethodnih oklopnih vozila ruskog dizajna. Ukupna borbena efikasnost takvog tenka nekoliko je puta veća, zbog čega predstavlja veliki interes za vojsku - i veliku opasnost za potencijalnog neprijatelja.
Važnost modernizacije
U Sjedinjenim Državama smatra se svrsishodnim nastaviti razvoj tenka M1 Abrams s postupnom zamjenom određenih komponenti, uvođenjem novih sistema itd. Tako je u prošlosti došlo do povećanja oklopa i ažuriranja opreme za kontrolu vatre, a nedavni projekti predviđaju uvođenje novih načina opskrbe energijom, obećavajuće streljivo itd.
Trenutni projekt modernizacije M1A2C predlaže prijenos pomoćne pogonske jedinice ispod oklopa, unutar motornog prostora, što će smanjiti njegovu osjetljivost na velike prijetnje. Pogonska jedinica takođe dobija sistem upravljanja zdravljem vozila. U tom slučaju motor i mjenjač se ne mijenjaju. Štoviše, pitanje remotorizacije nije se dugo razmatralo.
Standardni oklop trupa i kupole u projektu M1A2C nadopunjen je sredstvima iznad glave. Prednja izbočina prima dodatnu balističku zaštitu. Omogućuje ugradnju dinamičke zaštite ARAT na bočne zaslone. Trofej aktivne zaštite je testiran i priprema se za implementaciju na borbenim tenkovima. Dno prima dodatne oklopne ploče za poboljšanje zaštite od mina.
Standardni top M256 kalibra 120 mm ostaje u kupoli s posadom. Novi infracrveni uređaji topnika i zapovjednika s povećanim karakteristikama uvode se u FCS. Po prvi put se programer koristi za unošenje naredbi u osigurače projektila. Pomoćno oružje poboljšava se korištenjem novog DBM-a CROWS niskog profila.
Trenutno se razvija novi projekt modernizacije M1A2D koji predviđa daljnje inovacije. Prije svega, to će utjecati na MSA. Postojeće optičke i infracrvene kamere bit će zamijenjene novim, a laserski daljinomer će biti ažuriran. Bit će zamijenjena i jedinica meteoroloških senzora. Borbene kvalitete bit će poboljšane uvođenjem novih granata, uklj. višenamjenski XM1147 s programabilnim osiguračem.
Nema planova za preradu oklopa, ali pojavit će se nova sredstva zaštite. Dakle, bit će predstavljen set senzora laserskog zračenja. Sistem lansera dimnih granata moći će ispaljivati municiju u smjeru izvora zračenja kako bi na vrijeme sakrio tenk i pobjegao od napada.
Stope proizvodnje
Trenutno se ruska industrija bavi proizvodnjom pilot serije tenkova T-14 i drugih vozila na platformi Armata. Prema planovima prethodnih godina, 132 jedinice. Opremu različitih vrsta trebalo je prebaciti u vojsku do zaključno 2021. godine. Dio ove narudžbe je već izvršen, ali tačan broj izgrađenih tenkova ostaje nepoznat.
Prema različitim procjenama, u narednih nekoliko godina T-14 će proći sve potrebne procedure i biti službeno primljen u upotrebu. U isto vrijeme započet će serijska proizvodnja, a zatim će opremu savladati borbene jedinice. Koliko će tenkova i u kojem roku ući u vojsku još nije precizirano.
Američka industrija predstavila je eksperimentalni tenk M1A2 SEP v. 3 prije nekoliko godina, a prolazi kroz ispitivanja od 2015. Isporuke serijski modernizirane opreme počele su u razdoblju 2017-18. prve jedinice na ažuriranim tenkovima dostigle su punu spremnost 2019-20. U narednim godinama planira se nadogradnja svih postojećih tenkova M1A2 SEP v.2. Istovremeno, u trupama će ostati značajne količine opreme drugih modifikacija.
Sljedeći projekt M1A2D / SEP v.4 je još u razvoju. Prototip ovog tipa bit će izgrađen tek 2021. godine, a još nekoliko godina će se potrošiti na testiranje i druge aktivnosti. Serijski tenkovi ovog tipa ući će u trupe najranije sredinom desetljeća, a još će nekoliko godina biti potrošeno na nabavku dovoljne količine opreme i formiranje borbeno sposobnih jedinica.
Sličnosti i razlike
Ruska i američka vojska dobijaju nova oklopna vozila koja zadovoljavaju najnovije zahteve i izrađena su najsavremenijim tehnologijama. Međutim, metode njegovog stvaranja bile su radikalno različite. Jedan tenk, čija se proizvodnja trenutno razvija, razvijen je od nule, a drugi, dizajniran da mu se natječe, druga je verzija razvoja prilično starog modela.
Oba pristupa imaju svoje prednosti i nedostatke. Dakle, stvaranje potpuno novog dizajna omogućuje vam da se riješite ograničenja postojećih platformi i poboljšate performanse, ali se pokazalo da je to prilično skupo i dugotrajno. Modernizacija gotovog spremnika je brža i jeftinija - ali ne dopušta rješavanje nekih problema bez kardinalnih promjena u originalnom uzorku.
Sa stanovišta tehnologije i perspektive, u ovom trenutku ruski pristup korišten u projektu "Armata" izgleda zanimljivije i korisnije. U tom kontekstu, sljedeća modernizacija Abramsa izgleda kao pokušaj da se sustigne konkurent bez gubljenja vremena i novca na fundamentalno novi tenk. Sudeći prema objavljenim podacima, ovaj zadatak bit će djelomično riješen, doduše sa zamjetnim zakašnjenjem.
Ispostavilo se da se u trenutnom sukobu između naprednih MBT-a vodećih sila u izgradnji tenkova ruski pristup stvaranju fundamentalno novog borbenog vozila pokazao učinkovitijim i obećavajućim. Međutim, takvo stanje stvari neće trajati vječno. SAD već planiraju stvaranje novog tenka, a u dalekoj budućnosti moći će promijeniti situaciju postajući novi vođa. No vrijeme za to ostaje nepoznato.
