Od aprila najnoviji protivavionski raketni sistemi S-350 Vityaz počeli su da stupaju u službu Oružanih snaga RF. Jedna od inovacija sistema protivvazdušne odbrane je upotreba šasije proizvođača Bryansk. Govorimo o automobilskoj platformi stvorenoj u Bryansk Automobile Plant (BAZ). Ovo je preduzeće koje je prije pet godina dobilo dodatni poticaj za razvoj, postajući dio koncerna VKO Almaz-Antey.
Bryansk Automobile Plant se dugi niz godina specijalizirao za izradu specijalnih šasija na kotačima i traktora nosivosti do 40 tona. Ako su ranije proizvodi BAZ -a uglavnom bili namijenjeni podmirivanju potreba naftne i plinske industrije, sada se pretvaraju u osnovu za najnovije i najperspektivnije raketne sustave.
Odlukom o smanjenju ovisnosti o bjeloruskim proizvođačima u području vojno-industrijskog kompleksa, šasija vozila za sustave protuzračne obrane odabrana je na temelju nekoliko ključnih parametara.
Prvi od njih su visoke sposobnosti za cross-country. Očigledno, šasija s kotačima mora osigurati kretanje opreme čak i na onim cestama (ili je ovdje bolje koristiti izraz "smjerovi") koje doslovno mogu "staviti u lokvu" gotovo svako drugo vozilo na kotačima. Vozači Brjanska pružaju osovinsko opterećenje za sve vrste svoje posebne opreme ne više od 10-12 tona. Ovo je garancija da se šasija može koristiti na svim vrstama cesta, do prilično ispranog "prajmera".
Ali isprani "zemljani put" daleko je od jedine opcije za loše ceste, gdje BAZ može proći bez ikakvih problema. Oprema s opterećenjem u obliku lansera SAM ili radarskih sistema može se koristiti u pustinjskim područjima, pa čak i u tundri.
I dok je učestvovao na Međunarodnim vojnim igrama, Bryansk BAZ je izveo kretanje na nevjerovatnim visinama - preko 4 km nadmorske visine - u planinama Kavkaza.
Drugi važan parametar je odgovarajuća nosivost.
Jedna od platformi polovnih automobila je BAZ-69095 sa rasporedom točkova 6x6.1. Ovako to definira sam proizvođač. To je platforma s osovinskim opterećenjem od 11,5 tona. Masina je opremljena motorom od 400 KS. i mehanički trosmjerni dvopojasni mjenjač YMZ-2393-20. Ukupan broj brzina je 10 (1 unatrag). Ovjes BAZ-69095-nezavisna 2-torziona šipka s amortizerima na svakom od kotača. Zapremina rezervoara je 625 litara. Širina kolosijeka po vanjskim rubovima kotača iznosi 2750 mm. Ukupna visina (isključujući otvoreni bočni poklopac (poklopac motora) održavanja motora) - 3080 mm.
Za sistem protivvazdušne odbrane S-350 Vityaz koristi se drugačija formula točkova. Bryansk Automobile Plant nudi nekoliko varijanti rasporeda točkova 8x8, uključujući BAZ-69098. U civilnoj modifikaciji ova šasija definirana je kao šasija dizalice s težinom ugrađene opreme od oko 20,5 tona. Opterećenje osovine odgovara verziji BAZ -69095 - 11,5 tona.
Brzina u koloni kompleksa S-350 "Vityaz" je do 60 km / h. Brzina je još jedan parametar koji se vodio računa pri odabiru platforme.
Druga varijanta posebne opreme s rasporedom kotača 8x8 je BAZ-690902. U ovom slučaju, težina montiranih priključaka je već 26,8 tona s ukupnom težinom od oko 44 tone.
Važno je napomenuti da će obećavajući ruski protivavionski raketni sistem S-500 Prometheus, prema posljednjim informacijama, biti instaliran i na šasiji na točkovima u Bryansku. Ovi sistemi, koji se mogu pripisati ruskom proturaketnom štitu, planirani su za serijske isporuke Oružanim snagama za tekuću godinu. Ranije je napomenuto da isporuke mogu početi u drugoj polovici 2020.
