Kada domet nije ključni uvjet, a visoki kutovi napada omogućuju mu da pogodi ciljeve na suprotnim padinama ili mete skrivene u urbanim kanjonima, minobacači postaju oružje izbora. Teški minobacači često su postajali dodatno oružje čak i unutar topničkih jedinica. I minobacači ugrađeni u vozila daju motoriziranim pješadijskim jedinicama standardna sredstva za indirektnu vatru.
Automatski kompleks minobacača 120 mm TDA 2R2M instaliran je na različitim šasijama, uključujući VAB 6x6 (na slici) i Piranha 8x8
TDA (ranije Thomson Brandt Armements), minobacačka divizija Thales, razvila je prije mnogo godina nabojni minobacač MO 120 RT 120 mm, koji je u službi mnogih pješadijskih i artiljerijskih jedinica. Minobacač težine 622 kg može se vući lakim vozilom ili jednostavno nositi na ovjesu srednjih višenamjenskih helikoptera; ima maksimalni domet standardne municije od 8, 1 km. Dvometarska cijev pruža dobru preciznost, a pri gađanju aktivnim mlaznim minama domet se povećava na 13 km. Minobacač se razbacuje za tri minute, brzina paljbe može doseći 18 metaka u minuti. MO 120 RT se može podijeliti u tri podsistema, cijev, osnovnu ploču i nosač (najteži dio koji teži 285 kg), pa se prema tome spušta padobranom. Minobacač MO 120 RT u službi je s 24 zemlje, uključujući Belgiju, Francusku, Italiju, Nizozemsku, Tursku i Sjedinjene Američke Države, gdje ga raspoređuje Korpus mornarice u sklopu Ekspedicijskog sustava potpore vatri (EFSS), koji može treba nositi u nagibu Osprey.
Ekspedicijski sistem potpore vatri EFSS američkog korpusa marinaca
Na osnovu ovog minobacača, kompanija TDA razvila je minobacač 2R2M (Povratni minobacački minobacač - sa sistemom odbijanja, nabojem montiran na mašini). Sustav mase 1500 kg može se instalirati u stražnji prostor oklopnih transportera na gusjenicama ili kotačima težine 10 do 15 tona zahvaljujući kočnici za trzanje, koja apsorbira do 75% sile. Njegov kompjuterizovani sistem za upravljanje vatrom, zajedno sa navigacionim sistemom, omogućava da se prvi hitac ispaljuje za manje od minute nakon zaustavljanja vozila. Poluautomatsko punjenje njuške osigurava brzinu paljbe od 10 metaka u minuti. 2R2M se može povezati na zajednički sistem za upravljanje vatrom, što povećava vatrenu moć na nivou voda i omogućava automatski prijenos podataka između minobacača, komandnog mjesta i prednjeg posmatrača. Balističke karakteristike su identične onima kod MO 120 RT, sa vertikalnim uglovima navođenja + 45 ° / + 85 ° i horizontalnim navođenjem ± 220 °. Broj gotovih snimaka ovisi o platformi, ali u pravilu iznosi oko 35 komada. Minobacač 120 2R2M usvojila je italijanska vojska i tamo ga instalirala na šasiju Freccia 8x8 (prvi od 12 složenih transportera minobacača isporučen je krajem 2014. godine). Usvojila ga je i malezijska vojska i instalirala na automobil ACV-19, omansku vojsku na oklopnom transporteru VAB 6x6, a u nepoznatoj količini Saudijska Arabija. 2R2M će se vjerovatno ugraditi u novo vozilo Griffon 6x6 koje se trenutno razvija za lake i srednje jedinice francuske vojske.
Vatra iz minobacača Cardom ElbitSystems od 120 mm montiranog na oklopni transporter M113; sistem takođe može prihvatiti cijevi od 81 mm i u službi je sa Izraelom i Španijom
Snimak izbliza minobacača Elbit Cardom od 120 mm, koji je originalno razvio Soltam. Sistem je sada uključio veliko iskustvo Elbita u oblasti elektronike.
Još jedan prenosivi automatski minobacač, Cardom, razvila je kompanija Soltam, koja je sada dio Elbit Systems. Može biti naoružan cijevi glatke cijevi 120 mm ili 81 mm i opremljen je električnim pogonima za automatsko navođenje, modernim ugrađenim sistemom za upravljanje vatrom (FCS), inercijalnim navigacionim sistemom i ugrađenim balističkim računarom koji se može integrirati u sistem kontrole bitke, koji vam omogućuje da pogodite prvu minu nakon što zauzmete položaj 30 sekundi.
Verzija od 120 mm ima maksimalni domet od 7000 metara i brzinu paljbe od 16 metaka u minuti (broj metaka ovisi o vrsti vozila). Kardom minobacač se može okretati za 360 °; može se ukloniti iz vozila i pucati sa zemlje. Kako bi se povećala borbena efikasnost, minobacač može pucati u režimu MRSI (istovremeni udar više metaka - istovremeni udar više granata; kut nagiba cijevi se mijenja i sve granate ispaljene u određenom vremenskom intervalu stižu do cilja istovremeno). Minobacač je usvojila izraelska vojska sa cijevi od 120 mm (dva ugovora su potpisana 2011. i 2013. godine), kao i španska vojska, ali sa cijevi od 81 mm. Cardom je također baza za sistem RMS6-L koji je instalirala grupa Mistral na 324 vozila Stryker (poznata kao M1129 / M1252 Stryker Mortar Carrier u američkoj vojsci).
Američka kompanija Mistral Croup razvila je kompleks minobacača RMS6-L. Zasnovan je na minobacaču Cardom kompanije Elbit Systems, kompleks je instaliran na mašini Stryker
Kao rezultat daljnjeg razvoja koji je provela grupa Marvin, pojavio se minobacač XM-905, koji je u službu američkih specijalnih snaga stupio početkom 2014. Program je pokrenut kao hitna operativna potreba za "širenjem uskih grla" u odbrani baza u Afganistanu. Sistem, poznat i kao AMPS (Automatizirani sistem zaštite od minobacača), zasnovan je na kružnoj osnovnoj ploči sa tri otvarača i tri zuba, na koju je RMS6-L zapravo montiran. Sustav električnog pogona povezan je s upravljačkim sustavom kako bi se smanjila priprema za pečenje, ploča se može okretati za 360 ° u oba smjera. LMS je sposoban pružiti precizna rješenja čak i kada je malter postavljen na kosini. Grupa Mistral je u martu 2013. godine dobila ugovor za novi sistem upravljanja vatrom za minobacač XM-905, označen kao EMTAS (Enhanced Mortar Target Acquisition System). U jednom trenutku (proljeće 2011.) devet takvih sistema je bilo razmješteno i testirano u Afganistanu. Američka vojska također namjerava proširiti zajednicu korisnika kompleksa minobacača isporučujući ga svojim specijalnim snagama ("zelene beretke").
AMPS sistem maltera
Elbitovo minobacačko minsko strelište s laserskim navođenjem dobiva se dodavanjem tražilice i kompleta JDAM (komplet kormila i sistem navođenja za konvencionalne bombe) standardnoj minobacačkoj municiji kalibra 120 mm. S lijeve strane je skup montiran na projektil, s desne strane su pojedinačni elementi skupa
Opskrba pješadije visoko mobilnim sistemom indirektne vatre velikog kalibra bio je cilj dizajnera Elbit Systemsa kada su počeli raditi na sistemu Spear. Kao rezultat toga, razvili su novi uređaj za trzanje koji smanjuje sile trzanja na prag od 10 tona, što omogućava instaliranje sistema Spear na vozila klase Humvee bez stabilizatora. Sistem teži manje od tone bez municije, punjenje municije je 36 metaka sa punjenjem. Domet i brzina vatre isti su kao i kod minobacača Cardom, utovar se vrši samo ručno, pa je potrebna dvočlana posada. Sistem je opremljen kompjuterizovanim navigacionim i nišanskim sistemom sa orijentacionim modulom i klinometrima (inklinometrima). Prilikom primanja podataka iz ovih sistema, OMS (koji se može integrirati s većinom sistema borbenog upravljanja) putem električnih pogona precizno postavlja cijev minobacača po azimutu i nadmorskoj visini. Vozilo opremljeno minobacačem koplje može otvoriti vatru 60 sekundi nakon zaustavljanja i pucati s točnošću od 30 metara. Sa sistemom Spear, pješadijske jedinice sa lakim vozilima dobijaju pokretni minobacač velikog kalibra, koji im omogućava da imaju samo jednu standardnu vrstu vozila za prevoz osoblja, sisteme direktnog i indirektnog navođenja. Izraelska vojska pokazala je interes, a Elbit tvrdi da se nekoliko potencijalnih stranih kupaca postrojilo za sistem.
Prije otprilike 15 godina, švicarska kompanija Ruag razvila je prijenosni minobacač sa glatkom cijevi od 120 mm i dala mu ime Bighorn (ovce bighorn). Hidraulični sistem pruža navođenje i poluautomatsko punjenje, dok inercijalni sistem navigacije i pozicioniranja osigurava precizno navođenje minobacača, bez obzira na to je li GPS prisutan ili ne. Tačnost je 0,5% horizontalnog raspona i 0,25% visine. Azimutno navođenje izvodi se u sektoru ± 190 ° (opcionalno, pri dodavanju kliznog prstena, moguće je kružno zakretanje za 360 °), okomiti kutovi navođenja su + 45 ° / + 85 °. Poluautomatski sustav punjenja omogućuje vam da ispalite četiri hica za manje od 20 sekundi, intenzivni način paljbe je 8-12 metaka u minuti i kontinuirana brzina vatre od 4 metka u minuti do 150 metaka. Maksimalni domet prelazi 9000 metara, ovisno o vrsti streljiva. Ovaj program je jedno vrijeme bio obustavljen, ali je u februaru 2015. švicarska kompanija pokazala sistem Cobra - potpuno moderniziranu verziju Bighorna. Osim modernog "dizajna" u sistemu Cobra, sva hidraulika zamijenjena je električnim pogonima i instaliran je moderan sistem upravljanja. Sila odmicanja iznosi 30 tona i traje samo 30 milisekundi, što omogućava ugradnju minobacača na dvoosovinsko vozilo. Potpuno novi balistički kompjuterski i sistem za upravljanje vatrom može se lako integrirati u bilo koji topnički operativni sistem upravljanja. Poluautomatski sustav punjenja Cobra omogućava vam da ispalite 4 mine za manje od 20 sekundi (sigurnosni sistem sprječava dvostruko punjenje). Prema Ruagu, automobil s instaliranom Cobrom može zauzeti položaj, ispaliti od 6 do 10 hitaca (prvi napušta cijev nakon 60 sekundi) i ukloniti se iz njega za manje od dvije minute. Dvometarska cijev (u slučaju ograničenog volumena može se ugraditi cijev duljine 1,6 metara) prihvaća bilo koju trenutnu municiju za cijevi s glatkim stijenkama, čak i izdužene projektile s vođenjem. Kompleks Cobra takođe uključuje ugrađena pomagala za obuku, kao i priključnu cijev od 81 mm, koja omogućava borbenu obuku u blizini borbenih uslova po nižoj cijeni i sa smanjenim dometom. Prilikom razvoja minobacača Cobra postignute su određene uštede u težini, on teži 1200 kg bez sistema za utovar i 1350 kg s njim. Ruag je već započeo ispitne testove potrebne za potvrđivanje nove arhitekture (artiljerijske komponente preuzete iz Bighorna već su ispalile preko 2.000 metaka). Cobra sistem je već instaliran na Piranhi (nudi se uglavnom za platforme 8x8). U toku su pregovori sa nekoliko zemalja o sticanju ovog sistema.
Ruagov sistem minobacača Cobra najnoviji je dodatak u porodici sistema minobacača montiranih na 120 mm. Kompleks, opremljen samo električnim pogonima, temelji se uglavnom na prethodnoj verziji Bighorna.
STK Engineering iz Singapura izvezao je svoj minobacač Srams u Ujedinjene Arapske Emirate, gdje je montiran na vozilo RG-31. Cijeli sistem dobio je oznaku Agrab 1
Dvostruki minobacač Amos kalibra 120 mm s utorom u stražnjicu koji proizvodi finska kompanija Patria na šasiji Patria AMV u službi je finske vojske
120-milimetrski minobacač sa glatkom cijevi Srams (Super Rapid Advanced Mortar System) koji je razvila singapurska kompanija ST Engineering, u službi je Singapura i Ujedinjenih Arapskih Emirata, gdje se ugrađuje na zglobno terensko vozilo Bronco i minu -zaštićeno vozilo RG31. Minobacač ima cijev duljine 1,8 metara, poluautomatski utovarivač kompleksa omogućuje vam postizanje brzine paljbe od 10 metaka u minuti. Kod projektila s aktivnom raketom, maksimalni domet doseže 9 km, kutovi okomitog navođenja su + 40 ° / + 80 °, dok se platforma okreće u sektoru ± 28 °. Ukupna težina sistema je manja od 1200 kg, sile trzanja su manje od 26 tona (instaliran je na Spider automobile od strane ST Engineering, kao i na Humvees). U konfiguraciji za Singapursku vojsku, instaliran je u stražnji modul Bronca, a u slučaju RG31 u stražnju teretnu platformu. Prva serija minobacača Srams isporučena je u UAE i instalirana na oklopnom automobilu RG31 Mk5 od strane International Golden Group; ovaj samohodni minobacač nazvan je Agrab 1. Druga serija od 72 minobacača instalirana je na oklopnom automobilu RG31 Mk6E. Ovaj sistem je dobio oznaku Agrab 2; njegove isporuke se nastavljaju. Potonja verzija opremljena je navigacionim sistemom Selex ES FIN3110 i, poput prve verzije Agrab 1, sistemom za upravljanje vatrom Arachnida iz Denel Land System.
Toranjski minobacači su druga vrsta minobacača ugrađenih u vozila. Takvi sustavi pružaju posadi (posadi) potpunu zaštitu. Općenito, ovi sustavi su složenije konstrukcijski, imaju veliku masu, iako prvi hitac u pravilu brže puca, jer nema potrebe dovesti minobacač u vatreni položaj nakon što se vozilo zaustavi, samo ciljajte po azimutu i nadmorske visine.
Krajem 1990 -ih, Patria Hagglunds Oy, zajedničko ulaganje između Patrie i BAE Systems Hagglunds, razvilo je kupolu Amos kao sistem indirektne vatre za oklopne transportere na točkovima ili gusjenicama i brze borbene čamce. Amos toranj, mase 3600 kg, naoružan je s dva trometarska minobacača sa glavnim cijevima opterećenim od 120 mm sa hidropneumatskim mehanizmom trzanja. Kupola se okreće za 360 ° u kružnom smjeru, dok su okomiti kutovi –3 ° / + 85 ° (električno navođenje). Sistem za upravljanje vatrom automatski dovodi cijevi u položaj za gađanje, nakon čega se prvi hitac ispaljuje za manje od 30 sekundi. Učitavanje je poluautomatsko, prva četiri hica ispaljuju se za pet sekundi. Maksimalna brzina paljbe je 16 metaka u minuti, a maksimalna kontinuirana brzina 10 metaka u minuti. Duga cijev nudi domet od preko 10 km, a MSA u MRSI načinu rada dopušta ispaljivanje do 10 metaka. Nakon razvojnog ugovora potpisanog 2003. godine, finska vojska je 2010. naručila 18 AMV vozila Patria s kupolom Amos; prve isporuke su izvršene 2013.
Godine 2006. Patria je modificirala kupolu za ugradnju lakšeg jednocevnog minobacača Nemo. Zadržao je istu cijev i većinu karakteristika u smislu vertikalnih kutova, sistema navođenja i punjenja, ali je naravno početna brzina paljbe pala za tri metka u 15 sekundi. Maksimalna brzina paljbe je 10 metaka u minuti, a održiva brzina vatre je šest metaka u minuti. Nemo minobacač teži 1.700 kg (više od polovine veličine Amosa), što ga čini kompatibilnim s platformama 6x6 i lakšim plovilima. Prvi kupac sistema bila je neimenovana zemlja sa Bliskog istoka, ali svi razumiju da je to Nacionalna garda Saudijske Arabije, koja je prema ugovoru iz 2010. godine naručila 36 oklopnih transportera LAV sa minobacačem Nemo iz GDLS-Kanada. Primljeni su i nalozi za instalaciju sistema na offshore platformama. Zanimljive mogućnosti za Nemo pojavljuju se u Europi, na Bliskom istoku i u Sjevernoj Americi, kaže Patria. 2012. Patria je predstavila Nemo Plus koncept, instalirajući Kongsberg Protector Super Lite daljinski upravljanu oružanu stanicu i sistem svijesti o situaciji na minobacačkoj kuli. Osim toga, 2014. godine Patria je predstavila simulator obuke strijelaca i zapovjednika, koji se može koristiti za borbenu obuku različitih razina. Tipična konfiguracija voda uključuje tri radna mjesta, komandanta topnika i sjedište instruktora i operatora. Početkom 2015. Patria i Kongsberg najavili su zajednički sporazum o provođenju programa borbenih vozila i sistema naoružanja u jednoj od zemalja na Bliskom istoku.
2S1 "Karanfil"-sovjetska samohodna haubica kalibra 122 mm
Koristeći iskustvo modernizacije samohodne haubice 2S1 "Gvozdika" sovjetskog porijekla, poljska kompanija Huta Stalowa Wola (HSW) razvila je minobacač za kupole i dala mu oznaku RAK 120. Naoružanje je jedan minobacač kalibra 120 mm sa glatka cijev duga 3000 mm, što daje maksimalni domet od 10 km. Poljska konfiguracija opremljena je integriranim Topazovim sustavom za kontrolu i komunikaciju pa je navođenje ili potpuno automatsko ili se izvodi pomoću upravljačke palice (postoji ručna sigurnosna grana). Položaj vozila osigurava inercijalni navigacijski sustav Talin 5000, zajedno s GPS -om i brojačem kilometara, koji jamči pozicioniranje čak i u odsustvu GPS signala. Ciljni pogoni su električni, okomiti kutovi su –3 ° / + 80 °, a vodoravni 360 °. Automatski utovarivač omogućuje vam ubacivanje projektila pod svim okomitim kutovima, municija i 20 gotovih hitaca smješteno je u stražnjoj niši tornja, još 40 metaka je naslagano u stražnjem odjeljku vozila. Brzina paljbe se kreće od šest do osam metaka u minuti, a sistem može ispaliti najmanje tri metka u MRSI načinu rada. Toranj se može koristiti i za direktnu vatru na dometima do 500 metara. Vrijeme prebacivanja na vatrenu poziciju procjenjuje se na manje od 30 sekundi; posada vozila je dvije ili tri osobe, a toranj ima standardnu zaštitu koja odgovara prvom nivou zaštite standarda STANAG.
Nakon dvocijevne kupole, Patria je razvila laganu jednocijevnu kupolu Nemo.
Toranjski minobacač RAK od 120 mm, koji je razvila poljska kompanija Huta Stalowa Wola, može se instalirati na oklopna vozila na gusjenicama ili kotačima
Kupolski minobacač RAK 120 postavljen je na oklopni transporter Rosomak 8x8. Sistem je naručila poljska vojska
Poljska je odabrala RAK 120, ali isprva nije bilo narudžbi za ovaj sistem; osam tornjeva prve serije instalirano je na vozilu Rosomak 8x8. Međutim, 2013. godine poljsko ministarstvo obrane naručilo je još jednu seriju vozila Rosomak, od kojih bi 80 trebalo biti opremljeno tornjem s minobacačem, a ostalih 43 opremljeno konfiguracijom komandnog mjesta i vozilom za promatranje naprijed. HSW je također pokazao toranj na Marder BMP -u, koji je prikazan na MSPO -u 2013. i 2014. godine kako bi privukao izvozne narudžbe.
Početkom osamdesetih godina Sovjetski Savez počeo je razvijati kupolu sa minobacačem 2A60 sa zatvaračem od 120 mm za laka kotača i gusjenice, poput BTR-80 i BTR-D. Azimut rotacije kupole ograničen je na sektor od 70 °, dok su okomiti kutovi navođenja –4 ° / + 80 °. Gusjeničarska verzija pod oznakom 2S9 Nona, očigledno, više se ne nudi na tržištu, za razliku od 2S3 Nona-SVK na točkovima i vučenog minobacača Nona-K, koji se aktivno nude u drugim zemljama. Maksimalna brzina paljbe doseže 10 metaka u minuti, stopa kontinuirane paljbe ne prelazi četiri metka u minuti. Maksimalni domet konvencionalne municije je 8,8 km, a projektila sa aktivnim raketama 12,8 km. Minobacač je u službi mnogih bivših sovjetskih republika; posljednja inozemna narudžba je najvjerojatnije bila narudžba iz Venezuele za 18 sistema. Dalji razvoj sistema je bio samohodni minobacač 2S31 Vienna na bazi BMP-3 sa minobacačem 2A80 sa dužom cijevi. Domet pri pucanju standardne municije povećan je na 13 km.
Kina je uspjela brzo razviti takve sisteme, obično putem takozvanog obrnutog inženjeringa. Prvi sistem bio je PLL-05 zasnovan na šasiji WMZ 551 6x6 sa tornjevskim minobacačem postavljenim straga. Toranj maltera rotira se za 360 °. Vozilo je opremljeno poluautomatskim sistemom punjenja, minobacač može ispaliti pet vrsta streljiva, uključujući kumulativni protuoklop za direktnu vatru na dometu do 600 metara. Za izvozne narudžbe minobacač je ugrađen na oklopni transporter tipa 07P 8x8. Sustav je dobio oznaku Type 07PA, prvi kupac najvjerojatnije je bila Tanzanija - redovni kupac kineskog oružja.
Na IDEX-u 2015, Sudanski vojno-industrijski kompleks predstavio je samohodni minobacač kalibra 120 mm na bazi šasije Khatim-2, izuzetno spartansko rješenje za afričko tržište.
WIESEL malter iz kompanije RHEINMETALL
Odluka njemačke vojske da odgodi kupovinu sistema lePzMr (leichter Panzermorser, laki oklopni minobacač), poznatog i kao borbeni sistem minobacača i zasnovan na lakom gusjeničarskom vozilu Wiesel 2, de facto je zaustavila proces naoružavanja njemačkog lakog oružja pješadije. Njemačka vojska dobila je samo jedan sistem, koji se sastojao od osam samohodnih minobacača Wiesel, dva komandna vozila Wiesel, četiri transportera municije Mungo i oko 6.000 municije nove generacije. Sistem je opremljen Adler DVA sistemom za upravljanje informacijama. Prema posljednjim informacijama, puni rad cijelog sistema počeo je 2015. godine, dok se pješadijske jedinice prebacuju na standardne minobacače kalibra 81 mm.
Minobacač Wiesel 2 baziran je na glatkocijevnom minobacaču Tampella (sada Patria) koji je već u službi njemačke vojske. Cijev je ojačana kako bi izdržala veće pritiske koje stvara nova municija. Prtljažnik, ležište, uređaj za trzanje i jaram pričvršćeni su na osovinu zakretanja; od ukupno 310 kg, 180 kg otpada na zakretnu masu mašine. LMS vam omogućava da otvorite vatru za manje od 60 sekundi nakon zaustavljanja. Malter okrenut prema napred može se rotirati u sektoru ± 30 °, vertikalni uglovi navođenja su + 35 ° / + 85 °. Cijev je duga 1700 mm, a nova municija omogućuje postizanje dometa vatre od 8 km. Brzina paljbe je tri hica u 20 sekundi i 18 hitaca u 180 sekundi; municija na brodu sastoji se od 25 metaka i dvije navođene municije. Ručni utovar, za to se cijev dovodi u vodoravan položaj; stoga je relativno kratak. Posada od tri osobe radi pod zaštitom oklopa, prije pucanja u stražnji dio stroja, dva stabilizacijska nosača produžena su pomoću hidrauličkog pogona. Minobacački kompleksi na bazi mašine Wiesel 2 trebali su naoružati aviomobilske brigade njemačke vojske, pa su se morali transportirati unutar helikoptera CH-53. Borbeni sistem za minobacače ostaje u portfelju kompanije Rheinmetall, a nudi se i za izvoz. Kompanija procjenjuje mogućnosti ugradnje maltera na različite platforme i spremna je za suradnju s proizvođačima drugih strojeva.
Odluka njemačke vlade da prekine kupovinu Wiesela 2 mogla bi odražavati želju zemlje da se ne uključi previše duboko u trenutne sukobe.
Municija
Oslanjajući se na svoje iskustvo u razvoju PGK-a zasnovanog na GPS-u (Precision Guided Kit), Alliant Techsystems, s osvrtom na Inicijativu američke vojske za ubrzanu preciznu minobacačku masu (AMPI), razvio je sličan komplet dizajniran za poboljšanje preciznosti minobacača od 120 mm mine pucano iz cijevi sa glatkim zidovima. Set za povećanje preciznosti minobacača MPK (Mortar Precision Kit) zadržao je fiksni nos s kormilama za vođenje, ali je dodan podsustav repa sa sklopivom repnom jedinicom, što povećava stabilnost projektila u letu. Oba dijela montirana su na M934 visokoeksplozivni fragmentarni projektil. Zahtjevi APMI-a predviđaju kružnu vjerojatnu devijaciju (CEP) manju od 10 metara u usporedbi s CEP-om od 136 metara za minobacače sa glatkom cijevi od 120 mm na njihovom maksimalnom dometu, što je smanjeno na 50 metara kada se koriste moderni visoko precizni sistemi za pozicioniranje i ciljanje. AMPI municija programirana je kao artiljerijske granate sa kompletom PGK pomoću poboljšanog prijenosnog induktivnog artiljerijskog namještača namještaja. Komplet MPK je raspoređen u martu 2011. u Avganistanu, gde je mesec dana kasnije ispaljen prvi krug sa instaliranim kompletom MPK. Međutim, od tada američka vojska nije izdala više ugovora za komplet, a ATK sada traži strane partnere kako bi proširio tržište svojih sistema.
Komplet za precizni minobacač testiran je u Afganistanu, ali zbog nedostatka velikih narudžbi ATK traži strane partnere kako bi proširio svoje prodajno tržište.
ATK je također uključen u opća dinamička ubojna sredstva i taktičke sisteme u programu Precision Extended Range Munition (Perm). Cilj programa je isporučiti mornarici novu municiju koja će s jedne strane povećati domet njegovog sistema ekspedicijske potpore vatri i značajno povećati preciznost s druge strane (ciljni zahtjev CEP -a je manji od 20 metara na udaljenost 18 km). Drugi učesnik u programu je tim Raytheon i Israel Military Industries. Izraelska kompanija razvila je projektil sa navođenom minobacačkom municijom (GMM120) za minobacače sa glatkom cijevi 120 mm. Opremljen je GPS sistemom i ima domet od 9 km. Projektil ima četiri upravljačke površine koje se otvaraju u repnom dijelu nakon napuštanja cijevi. Prema signalima navođenja iz upravljačke jedinice Pure Heart (inercijalno / GPS), površine se okreću tako da projektil dođe što je moguće bliže cilju (prema IMI KVO 10 metara). Za ovaj projektil može se razviti i varijanta s nazalnom poluaktivnom glavom za navođenje sa KVO manjim od jednog i pol metra. U februaru 2014. godine izraelska vojna industrija objavila je da je GPS verzija minobacačkog rudnika GMM120 prošla kvalifikacijske testove s izraelskom vojskom.
Druga izraelska kompanija, Elbit Systems, razvila je komplet laserskog navođenja od 120 mm za minobacačku municiju, koji je varijanta kompleta JDAM (set kormila i sistem navođenja za konvencionalne bombe). Komplet uključuje napajanje, elektroniku, vođene nosne površine i glavu za navođenje. Sa masom manjom od 3 kg, komplet pruža široko vidno polje, kompatibilan je sa oznakama standarda NATO -a i pruža preciznost od jednog metra. Međutim, Elbit Systems razmatra mogućnost daljnjeg poboljšanja. Jedna od slabih točaka minobacačkih mina s laserskim navođenjem je ta što im je potreban pokazivač za osvjetljavanje cilja, dok se vrlo često minobacači koriste za neutraliziranje ciljeva izvan vidokruga. Ciljanje sa zračne platforme je najbolja opcija; međutim, pješadija nema takve avione. Stoga je ideja koristiti bespilotnu letjelicu s ručnim pokretanjem koja bi mogla osvijetliti ciljeve. I ovdje dolazi do izražaja masa, nosivost takvih uređaja je prilično mala. Slijedom toga, potrebno je razviti glave tragača s mnogo boljom osjetljivošću, što bi omogućilo da se projektil vodi u posljednjem dijelu putanje uz vrlo slab odraz signala od cilja. Izraelska kompanija aktivno radi na tome, ali je u toku i integracija GPS sistema za navođenje. Valja podsjetiti da Elbit također razvija bespilotne letjelice, a njegov bespilotni letjelica Skylark 2 mogao bi biti optimalni označivač meta.
Izraelska kompanija MTC Industries & Research Carmiel proizvodi sistem za upravljanje kormilom nosa za minobacačke mine 120 mm i rakete 122 mm
Činjenica da su izraelske kompanije izuzetno aktivne na polju minobacačke municije kalibra 120 mm ne treba nikoga iznenaditi, jer je izraelska vojska odlučila zamijeniti sve svoje minobacače kalibra 81 mm većim kalibrom, raspoređujući jedan vod sa četiri cijevi po bataljonu. Na AUSA 2014, druga izraelska kompanija, MTC Industries & Research Carmiel, pokazala je svoj sistem upravljanja kormilom za nos CAS-0313, u kojem se svaka površina kontrolira zasebnim istosmjernim motorom. Kutni položaj svakog kormila mjeri se potenciometrom, a broj okretaja motora određuje elektronički regulator (nije uključen). Sistem ima dužinu od 212 mm, prečnik 119 mm i raspon krila 370 mm. Krila su se raširila nakon lansiranja. Ovaj sistem se nudi i za rakete od 122 mm.
Rusko preduzeće KBP razvilo je naoružanu municiju kalibra 120 mm. Puca se iz minobacača s glatkim cijevima, maksimalni domet je 9 km. Masa projektila 27 kg, dužina 1200 mm, visokoeksplozivna fragmentaciona bojeva glava sa eksplozivnom masom 5,3 kg. Dizajniran je za gađanje pojedinačnih i grupnih, stacionarnih i pokretnih, oklopnih i nenaoružanih ciljeva. Smrtonosni radijus na nezaštićenim ciljevima je 120 metara. Mete su osvijetljene prenosnim artiljerijskim sistemom za upravljanje vatrom Malahit. Nakon hvatanja mete, ispaljen je Gran projektil. Nakon napuštanja cijevi, repna kormila se aktiviraju, nakon čega se uključuje glavni motor. Zatim se aktivira žiroskop i nakon što se projektil počne orijentirati u smjeru cilja uz pomoć kormila za nos, luk se odvaja.
Minobacačka mina 120 mm Gran s laserskim navođenjem radi zajedno s laserskim označiteljem Malahit
155-mm artiljerijski navođeni projektil Krasnopol
