Tenk je rođen kao "razarač mitraljeza", pa su prva vozila dobila topovsko naoružanje odjednom iz dva topa 57 mm (prvo dugačka, a zatim skraćena). To je bilo dovoljno da se direktnim pogotkom uništi bilo koji mitraljez, pa čak i neprijateljski tenk. Međutim, bilo je očito da osim što uništava neprijateljske mitraljeze, "cilj broj 2" je i neprijateljska pješadija. A sada prvi britanski tenkovi Mk. I, II, III i IV ("mužjaci") primaju, osim topova, prvo dva, a zatim tri mitraljeza: pucanje naprijed i u oba smjera. U skladu s tim, "ženski" tenkovi naoružani su s četiri mitraljeza - pet mitraljeza, što im daje mogućnost da vode intenzivnu mitraljesku vatru u svim smjerovima. Tenkovi Mk. C -a koji su se kasnije pojavili imali su četiri mitraljeza (na njima nije bilo topova) i Mk. V. Angloamerički tenkovi MK VIII bili su naoružani s pet mitraljeza, odnosno mitraljesko naoružanje na tenku postalo je dominantno do kraja Prvog svjetskog rata. Ali šta je bio razlog? Bez tornja!
Američki srednji tenk M2. Muzej poligona u Aberdeenu.
Zato je njemački tenk A7V osim topa imao i šest mitraljeza, štaviše, s dodavanjem trake i vodenim hlađenjem. Dva sa svake strane i još dva (eto kako!) Bili su mu pozadi, pod malim uglovima jedno prema drugom. Talijani su isprva htjeli staviti 10 mitraljeza na svoj tenk istog "vagona" "Fiat-2000", što bi ga učinilo najjačim mitraljeskim tenkom na svijetu, ali kakva bi mu posada bila potrebna? Stoga su na njega postavili mitraljeze prema sljedećoj shemi: tri straga, a dvije sprijeda i sa strane. Kao što znate, nikada se nije imao prilike boriti, ali s druge strane, dovoljno je pokazao svoj zastrašujući izgled tokom parada.
A7V - pogled odozgo
Međutim, čak i kada se kupola pojavila na britanskim tenkovima, srednji tenkovi su i dalje bili opremljeni cijelom baterijom mitraljeza. Na primjer, Vickers MKII Medium imao je četiri Hotchkiss mitraljeza ili dva Vickersa i dva Hotchkissa odjednom. Dva su se nalazila u trupu uz bokove, jedan je bio uparen s topom, drugi je korišten kao protivavionski top na stražnjoj strani kupole. Odnosno, teoretski su svi ovi tenkovi trebali stvoriti zonu kontinuirane mitraljeske vatre oko njih!
MKVIII - pogled odozgo.
U budućnosti je rombični oblik prvih engleskih automobila potonuo u zaborav, ne ostavljajući nastavak. Francuski koncept tenka s jednom kupolom, naoružan bilo jednim topom ili jednim mitraljezom, pokazao se održivijim. Međutim, već na talijanskom tenku Fiat-3000, u tornju su odjednom instalirana dva mitraljeza, što je, međutim, povezano ne toliko s namjerom inženjera koliko s tužnom potrebom da se nadoknadi niska borbene kvalitete mitraljeza Fiat.
Mk. IV - poklopci mitraljeza Lewis jasno su vidljivi, što se, međutim, pokazalo kao da nije sasvim prikladno za tenkove.
Međutim, vrijeme je prolazilo i … iznenađujuće, stari pristupi, čak iu novim konstrukcijama (ovdje je riječ o ljudskom konzervativizmu mišljenja!) Nastavili su dominirati. Tako je, na primjer, tenkove Vickers-Medium trebalo zamijeniti tenkovima Vickers-16 t, pa što? Dobio je tri kule, od kojih su dvije, smještene ispred glavne na samom početku, dobile dva mitraljeza, pa su tek tada ostale jedna po jedna, tako da je njihov ukupan broj bio tri, pa bi ih bilo pet. Godine 1928. proizveden je tenk Vickers-6 t i … njegova prva verzija (tip A) opremljena je s dvije kupole, od kojih je svaka imala mitraljez. No, tip B-verzija s jednom kupolom s 47-milimetarskom kratkocijevnom puškom OQF 3-pdr uopće nije imala mitraljez, jer se vjerovalo da će tenkovi topova i mitraljeza na bojnom polju "morati podržati jedan drugog." "Šest tona" usvojeno je u mnogim zemljama, uključujući SSSR i Poljsku, a također od samog početka u verzijama s dvije kupole i s dva pištolja. Na ovaj način trebalo je razviti najjaču mitraljesku vatru s obje strane, kada će tenk preći rov, stati iznad njega i moći gađati "u dvije vatre"!
Vickers Medium.
Tako je jedan mitraljez u intervalu između svjetskih ratova ostao samo na tanketima poput engleske tankette Carden-Lloyd i izviđačkih tenkova lakih mitraljeza poput sovjetskog T-37. Pa, tokom Drugog svjetskog rata jedan je mitraljez stajao na britanskim pješadijskim tenkovima "Matilda-I", "Matilda-II" i njihovom razvoju-tenk "Valiant", kao i tenk "Valentine" i to se smatralo dovoljno. Čuveni "Krstaš" prvo je dobio i dva mitraljeza, te jedan u mitraljeskoj kupoli pored vozačevog sjedala. Ali onda su odlučili da je to očito pretjerivanje i da su odustali u korist zadebljanja oklopa. Sovjetski T-26 i BT svih modifikacija imali su jedan mitraljez u tornju, a i to se smatralo sasvim dovoljnim, jer je T-28 imao četiri mitraljeza (s pet protuzračnih topova), a T-35 je imao šest (sedam sa protivavionskim). Međutim, i T-26 i BTeshki dobili su i protivavionski mitraljez, a neki su čak imali i poznati mitraljez "Voroshilov" u stražnjem dijelu tornja, ali to općenito nije povećalo njihovu vatrenu moć. U borbi je bio dovoljan jedan mitraljez uparen s topom.
Mitraljez "Maxim" u omotu tenka A7V. Brzina paljbe, umjetno smanjena na 400 o / min, smanjila je mogućnosti ovih mitraljeza u usporedbi s osnovnim modelom. Muzej u Münsteru.
Što se tiče Amerikanaca, njihov "Christie's tank" izvorno je imao jedan top i jedan mitraljez, iako su postojale varijante tenkova doslovce načičkanih mitraljezima, čiji je broj dosegao pet: jedan u trupu i četiri u fiksnom kormilarnici.
Tank Christie mod. 1919 sa višeslojnim naoružanjem: 57 mm top u donjoj kupoli i mitraljez Browning 1919 u gornjoj kupoli.
Zatim su dobili srednji tenk M2 i Amerikanci su ga u potpunosti naoružali mitraljezima. Dva fiksna mitraljeza u trupu, četiri u kormilarnici na njegovim uglovima, pa čak i dva protivavionska topa, koji su po potrebi ugrađeni na posebne konzole. Istina, u kupoli nije bilo mitraljeza uparenog s pištoljem od 37 mm. Ali postojala je i modifikacija sa koaksijalnim mitraljezom i protivavionskim mitraljezom 12,7 mm na kupoli. S takvim brojem (osam mitraljeza i, uz to, jedan rezervni!), Ovaj tenk se može smatrati apsolutnim liderom u pogledu naoružanja mitraljeza. Inače, ova apsolutno "ne prosječna" vozila (zbog vrlo tankog oklopa i slabog naoružanja) u varijanti M2A1 čak su isporučena SSSR-u pod Lend-Leaseom i učestvovala su u bitkama u maju 1942. godine, ali je jasno da ubrzo su svi uništeni …
Tenk "Cromwell"
Svjetski trend tokom ratnih godina bio je sistem s dva topa: jedan mitraljez u trupu, drugi u kupoli. Prema ovoj shemi najmasivniji tenkovi Drugog svjetskog rata bili su opremljeni mitraljeskim naoružanjem: sovjetski T-34 i mašine poput KV, Sherman, Cromwell, Kometa, njemačke T-III, T- IV i Tigar koji ih je slijedio. "I" Panter ". Iako su "treshki", i "four", i svi drugi automobili od nacista, negdje 1943. dobili i protivavionski mitraljez. Međutim, kalibar puške na kojem su bili svi ostali. Cromwell nije dobio protivavionski mitraljez, kao ni tenkovi Lee / Grant, koji su imali tri ili četiri mitraljeza, uključujući i mitraljez u gornjoj komandnoj kupoli tenka M3 "Lee". Ali "Sherman" kao protivavionski topovi bili su i kalibar puške "Browning", i isti mitraljez "Browning" M2 kalibra 12, 7 mm. Odnosno, ako računamo glavne mitraljeze u trupu i kupoli, tada su dva mitraljeza postala norma za sva "srednja" i "teška" vozila, ali su se protuzračni mitraljezi koristili vrlo različito. Puška kalibra za Talijane, Nijemce i Japance, a velikog kalibra za Amerikance.
Mađarski tenk "Toldi-II" takođe je imao dva mitraljeza, ali oba u kupoli. Muzej u Bovingtonu.
Zahvaljujući upotrebi koaksijalnih mitraljeza, Talijani su dobili tenkove s tri mitraljeza u trupu i kupoli: "iskru" u trupu i jednu u kupoli u istoj maski s topom. Na jednoj od modifikacija tenka T-IIIE, Nijemci su također postavili mitraljeznog blizanca pored pištolja kupole od 37 mm i dobili tenk sa tri mitraljeza, ali ta inovacija nije mnogo povećala njegovu borbenu moć, ali postalo je teže servisirati ga, pa su u budućnosti odbili takvu opciju. Zanimljivo je da su iskusni japanski tenkovi bili opremljeni mitraljezima u rombičnom sistemu: jedan naprijed u trupu, jedan unatrag u kupoli i dva uz bokove. Tada je i ovo napušteno u korist jednog mitraljeza u trupu i jednog u tornju … iz nekog razloga okrenutog natrag. Treći je bio protivavionski mitraljez, ali nisu instalirani na svim vozilima.
Talijanski tenk M13-40 iz muzeja u Bovingtonu.
Ovdje bismo se opet trebali vratiti američkim tenkovima, jer su nakon prevladavanja krize s početka rata počeli proizvoditi manje-više zadovoljavajuće tenkove, a ovdje je iz nekog razloga laki tenk M3 ponovno dobio jasno suvišno naoružanje mitraljezom. Jedan standardni američki tenkovski mitraljez Browning M1919A1 u trupu, dva u sponzorstvu s lijeve i desne strane za pucanje naprijed, zatim mitraljez uparen s topom i na kraju protuzračni mitraljez na kupoli. Samo pet mitraljeza, nije li to puno za laki tenk? I nije iznenađujuće da su ubrzo mitraljezi uklonjeni iz sponzora, a njihove rupe zapečaćene oklopnim pločama, pretvarajući ih u standardni tenk s dva pištolja s dodatnim protivavionskim naoružanjem.
M3 "Stewart" iz muzeja u Bovingtonu.
Čini se da je ideja umrla, pa tenku nije potrebno toliko mitraljeza, ali posljednji tenk s više topova se ipak pojavio, i to ovdje u SSSR-u. Govorimo o eksperimentalnom tenku KB Zh. Ya. Kotin IS-7, nastao neposredno nakon rata, a na njemu je osim topa, postavljeno i osam mitraljeza, od toga dva kalibra KPVT 14,5 mm i šest SGMT kalibra 7,62 mm. Jedan KPVT i dva SGMT -a bili su u topovskoj masci, drugi KPVT - na kupolama na krovu kupole, od preostala četiri SGMT -a, dva su bila u stražnjem dijelu kupole za pucanje unatrag, a dva u branicima za pucanje prema naprijed. Cijeli ovaj arsenal, osim mitraljeza uparenih s topom, bio je opremljen daljinskim električnim pogonom i mogao se voditi iz tenka. Municija se sastojala od 400 metaka 14,5 mm i 2500 7,62 mm. Jasno je da ni malo nije težio, dodajući težinu ovoj već vrlo teškoj mašini, ali na kraju nikada nije ušao u seriju, a nijedna vojska na svijetu nije si dopustila više takvih čudovišta s više oružja.
IS-7 u našoj Kubinki.
Danas je tradicionalna shema postala jedan mitraljez kalibra puške uparen s topom i protivavionskim mitraljezom velikog kalibra na krovu tornja. Međutim, na mnogim tenkovima i protivavionskim mitraljezima opet je kalibar puške, pa još nije odlučeno koji je kalibar bolji za protivavionske topove. Što se tiče apsolutnog lidera po broju mitraljeza postavljenih na njega, to su danas izraelski tenkovi "Merkava". Na nekima od njih, osim mitraljeza uparenog s topom, postavljena su još dva iznad gornjih otvora kupole, a jedan daljinski upravljač od 12,7 mm fiksiran je iznad cijevi.
Koliko će mitraljeza dizajneri smatrati optimalnim za tenk, te hoće li se na njemu pojaviti šestocevne brzometne mitraljeze, pokazat će vrijeme.
Pirinač. A. Shepsa
