Kako u svijetu raste potražnja za teškim minobacačkim sustavima, bacimo brzi pogled na razvoj industrije, uključujući zaključivanje velikih ugovora, kao i pojavu novih proizvoda i potpisivanje novih ugovora
U mnogim armijama svijeta minobacači se općenito smatraju najoperativnijim oružjem za gađanje sa zatvorenih položaja, jer su standardni na nivou borbene grupe i stoga su dostupni kada drugo neizravno oružje nije dostupno. Kao rezultat toga, na tržištu raste interes za samohodne sustave minobacača od 120 mm.
U svibnju ove godine oko 50 poljskih instruktora topništva prošlo je kurs upoznavanja s novim samohodnim minobacačkim kompleksom Rak, kojim su rukovodili stručnjaci iz proizvodne kompanije Huta Stalowa Wola (HSW). A samo 13 mjeseci ranije, u travnju 2016., poljska vlada potpisala je ugovor s kompanijom za 64 kupole Rak montirane na šasiju Rosomak 8x8 i 32 komandna vozila. Isporuke su planirane od sredine 2017. do kraja 2019. godine.
HSW je prvi put prikazao kupolu Rak na izložbi MSPO 2008. 120-milimetarski minobacač s automatskim punjenjem usmjeren je na metu pomoću kompjuteriziranog sistema za upravljanje vatrom (FCS) koji je razvila poljska WB Electronics. Rak minobacač može ispaliti svoju prvu rundu 30 sekundi nakon zaustavljanja i poletjeti sa položaja za manje od 15 sekundi. Kupola se okreće za 360 °, a vertikalni kutovi navoja cijevi su od -3 ° do 80 °. Minobacač može ispaliti i direktnu vatru. Toranj je potpuno zavaren, izrađen od oklopnog čelika, koji pruža zaštitu od vatre iz lakog naoružanja i fragmenata granata kalibra 155 mm.
Rak kupolasti minobacač dizajniran je za postavljanje na bilo koje prikladno šasiju na gusjenicama ili kotačima. Na MSPO -u 2012, HSW je predstavio Rak, montiran na zaštićenoj šasiji s gusjenicama, pri čemu je cijeli kompleks označen kao M120G. Kada se instalira na šasiju Rosomak, kompleks ima oznaku M120K.
Vreme čekića
U decembru 2016. godine, BAE Systems Hagglunds je od Uprave za nabavke odbrane Švedske primio ugovor u iznosu od 68 miliona dolara za nabavku 40 Mjolnerovih dvocijevnih minobacača (Thorov čekić u nordijskoj mitologiji) za ugradnju na vozila na gusjenicama CV90. Kopneni borbeni centar kopnene vojske izveo je 2011. godine studiju operativnih zahtjeva za novi minobacački sistem od 120 mm za podršku mehaniziranim bataljonima opremljenim borbenim vozilima pješadije s gusjenicama CV90 i zaključio da bi samohodni minobacač pružio najbolju kombinaciju mobilnosti i zaštite, kao i brže zauzimanje i izvlačenje u odnosu na vučeni sistem.
Švedska vojska je prvobitno namjeravala kupiti Patros Hagglunds minobacački kompleks od 120 mm (Advanced Mortar System) i naručila 40 šasija CV90 za ovaj projekt. Zajedničko ulaganje između finske Patria Land Systems i švedske BAE Systems Hagglunds osnovano je 1996. godine s ciljem razvoja i promocije AMOS sistema, prva kompanija je odgovorna za toranj, a druga za cijeli kompleks. AMOS je dvocijevni minobacač od 120 mm sa zatvaranjem, težak oko 3,5 tone, dizajniran za ugradnju na vozila na kotačima i gusjenicama srednje kategorije.
Kupola se okreće za 360 °, a cijev ima uglove ciljanja od -3 ° do + 85 °, što omogućava upotrebu pištolja za direktnu vatru za samoodbranu i gađanje ciljeva na kratkim udaljenostima. Ovisno o zahtjevima kupaca, različiti OMS -ovi se mogu integrirati u toranj. Obično se posada minobacača sastoji od zapovjednika, topnika, operatora i topnika. Visok stupanj automatizacije minobacača AMOS omogućuje vam započinjanje paljbe 30 sekundi nakon zaustavljanja i povlačenje sa položaja 10 sekundi nakon završetka vatrene misije. Minobacač može ispaliti pet granata u pet sekundi, ispaliti osam hitaca u režimu MRSI (istovremeni udar više metaka - "Nalet vatre" - način pucanja kada nekoliko metaka ispaljenih iz jednog pištolja pod različitim kutovima istovremeno dosegnu metu) i izdržati brzinu ispaljuje 12 metaka u minuti. AMOS minobacač ugrađen je na nekoliko vrsta platformi, uključujući AMV (oklopno modularno vozilo) 8x8 i CV90, kao i patrolne čamce. Karoserija oklopnog vozila AMV prima 48 metaka.
2006. godine Finske oružane snage dobile su na testiranje četiri AMOS tornja na šasiji AMV -a, a 2010. su naručile 18 proizvodnih sistema, a željele bi imati više takvih sistema čim sredstva budu dostupna. U siječnju 2016. Estonija je kupila 35 šasija CV90 od Norveške za pretvaranje u različite varijante borbene i logističke podrške kako bi nadopunila CV90 BMP koji je već u upotrebi; lokalni posmatrači sugerišu da će neki od njih biti opremljeni AMOS tornjevima.
Budžetski problemi primorali su švedsku vojsku 2008. godine da otkaže planove o nabavci minobacača AMOS, a trupovi CV90 poslani su u skladište, ali ipak nisu odustali od želje da zamijene zastarjeli grK m / 41 vučeni minobacač kalibra 120 mm. BAE Systems Hagglunds predložio je razvoj Mjolnera kako bi vojska imala jeftiniju alternativu minobacaču AMOS. Glasnogovornik kompanije rekao je da bi minobacač bio "jednostavno, ali pouzdano rješenje".
Iako je objavljeno nekoliko detalja, poznato je da će Mjolner imati sistem ručnog utovara za dva minobacača sa dvostrukim punjenjem. Njegova maksimalna brzina paljbe bit će 16 metaka u minuti, a bit će u mogućnosti ispaliti sve standardne minobacačke municije kalibra 120 mm, uključujući Strix navođenu granatu AP iz kompanije Saab Bofors Dynamics, koja je u službi švedske vojske od 1994. godine. Minobacač će servisirati posada od četiri osobe, uključujući vozača.
Očekuje se da će svaki od pet mehanizovanih bataljona dobiti osam sistema za opremanje dva voda. Primjenom dvocijevnog sistema efektivno će se udvostručiti vatrena moć bataljona. Za strane kupce toranj se može instalirati na šasije na kotačima i gusjenicama.
NEMO pokret
Finska kompanija Patria također prepoznaje atraktivnost jeftinije alternative AMOS-u i stoga je razvila jednocjevnu minobacačku kulu NEMO (New Mortar). Modularni dizajn omogućava Patriji da svoje rješenje prilagodi potrebama određenog kupca i njegovom budžetu.
Toranj od jedne i pol tone može se instalirati na različita šasija 6x6 na gusjenicama i kotačima. Na izložbi Eurosatory 2006. po prvi put je prikazan NEMO minobacač, instaliran na oklopnom vozilu AMV, u koji se, kao standard, može staviti teret municije od 50 do 60 metaka. Poluautomatski sustav punjenja može postići maksimalnu brzinu paljbe od 10 metaka u minuti i održavati kontinuiranu brzinu paljbe od 7 metaka u minuti. 30 sekundi nakon zaustavljanja vozila ispaljuje se prvi hitac i vozilo je ponovo spremno za kretanje 10 sekundi nakon što je ispaljen posljednji hitac.
Saudijska nacionalna garda postala je početni kupac vozila Patria kada je 2009. naručila 724 vozila LAV II 8x8 proizvođača General Dynamics Land Systems - Kanada, uključujući 36 vozila opremljenih NEMO minobacačem. UAE su kupili osam tornjeva NEMO Navy za postavljanje na šest svojih raketnih čamaca klase Ghannatha.
U veljači 2017. godine, na izložbi IDEX u UAE, Patria je službeno predstavila kontejnersku verziju svoje 120-milimetarske minobacačke kule. “Počeli smo raditi na ovom sistemu prije više od 10 godina, pa smo čak i dobili patent za njega. Ovaj koncept trenutno zadovoljava potrebe kupaca”, rekao je potpredsjednik Odjela za naoružanje u Patriji.
NEMO kontejnerski sistem je standardni kontejner dimenzija 20x8x8 stopa u kojem se nalazi 120 mm NEMO minobacač, oko 100 metaka, sistem za klimatizaciju, instalacija za napajanje, posada od tri osobe i dva utovarivača.
Kontejner se može transportirati kamionom ili brodom na bilo koju lokaciju, a po potrebi se može otvoriti vatra s ovih platformi. Ovo je vrlo korisno sredstvo za zaštitu prednjih baza ili obalne obrane.
Minobacač sa glatkim cijevi od 120 mm može ispaliti različito streljivo, uključujući visokoeksplozivne fragmente, dim i osvjetljenje na maksimalnom dometu od 10 km. Bacač minobacača 120 mm NEMO također ima vrlo korisne mogućnosti izravne vatre.
Po potrebi, kontejner NEMO može biti opremljen sistemom zaštite od oružja za masovno uništenje i zaštitom od metaka. U drugom slučaju, to mogu biti keramičke pločice ili čelične ploče debljine 8-10 mm, ali tada se masa sistema povećava za oko tri tone.
Za svoju novu ulogu, standardni ISO spremnik može biti ojačan dodatnim potpornim okvirom između vanjske i unutarnje opne kako bi apsorbirao sile odmicanja.
Prilikom transporta minobacača NEMO od 120 mm nije vidljiv iza posebnog transportnog poklopca. Kada se koristi za pucanje, toranj se okreće za 180 ° tako da se njuška nalazi izvan ruba kontejnera kako bi se izbjeglo nepotrebno naprezanje na njega pri pucanju.
Sam kontejner proizvodi Nokian Metallirakenne, a Patria ugrađuje NEMO minobacač, računske radne stanice s računarima, komandama, kablovima i sjedalima.
Nedavno je Patria testirala Nemo kontejner u Finskoj, i na terenskom kamionu Sisu ETP E13 8x8 i autonomno od zemlje. Ovi testovi su se uglavnom fokusirali na testiranje integracije sistema minobacača Nemo u morski kontejner - drugim riječima, ispitivanje sučelja sistema tornjevskog minobacača i 20 -metarskog morskog kontejnera. Osim toga, još jedan važan dio bila je provjera interfejsa Patria Nemo kontejnera i šasije Sisu ETP E13 8x8.
Američka vojska u potrazi za novom navođenom minobacačkom municijom
Američka vojska želi biti naoružana 120-milimetarskim visoko-eksplozivnim minobacačkim navođenim minobacačem HEGM (High Explosive Guided Mortar), sposobnim pogoditi ciljeve s kružnim vjerojatnim odstupanjem (CEP) od jednog metra. On će zamijeniti Orbital ATK -ov komplet za navođenje XM395 MGK (Kit za navođenje minobacača) razvijen za Inicijativu za ubrzanu preciznu minobacačku inicijativu (Inicijativa za ubrzani precizni minobacač) kako bi se ispunili hitni operativni zahtjevi za precizne napade u Afganistanu. Projekt ARMI iz ATK -a odabran je u travnju 2010., a godinu dana kasnije prva serija granata XM395 raspoređena je u Afganistanu.
GPS-vođeni komplet MGK zamjenjuje standardni osigurač minobacačke granate od 120 mm. Poboljšani regulator indukcijskog osigurača i fiksne upravljačke površine pričvršćene su u nos, dok su cilindrični naboji ugrađeni u rep projektila za povećanje dometa i stabilizatori koji se mogu postaviti kako bi se osigurala stabilnost projektila u letu.
"Odluka APMI -a bila je zaista otkriće za naše vojnike u Afganistanu", rekao je Anthony Gibbs, menadžer projekta za minobacačke sisteme i minobacačko oružje u Picatinny Arsenalu. “Omogućio je hitnu potrebu za visoko preciznim projektilom na borbenim položajima razasutim po cijeloj zemlji, a danas je dostupan cijeloj našoj vojsci. Poboljšat ćemo postojeću tehnologiju i uključiti nadogradnju nove generacije HEGM-a, poput povećane vatrene moći i poboljšane otpornosti na ometanje.”
APMI zahtjevi predviđali su CEP od 10 metara, što znači da će 50% granata pasti u radijusu od 10 metara od mete. Inzistirajući na poluaktivnom laserskom navođenju, vojska traži projektil HEGM koji će do KVO-a stići manje od metra i moći će prilagoditi svoju putanju u letu kako bi pogodio pokretne ciljeve.
Ove jeseni američka vojska planira dodijeliti nekoliko ugovora, svaki vrijednih oko 5 miliona dolara, za razvoj i isporuku potencijalnih rješenja za testiranje HEGM -a koja će trajati 18 mjeseci. Proizvođač odabranog rješenja imat će oko 15 mjeseci da finalizira dizajn, koji će zatim proći jednogodišnju fazu kvalifikacije. Ako sve bude išlo prema planovima, tada vojska planira započeti proizvodnju prvih 14.000 HEGM granata 2021. godine.
Rješenja sa otvorenim otvorima
Danska vojska odabrala je sistem otvorenih vrata kako bi zadovoljila svoje potrebe za samohodnim minobacačem od 120 mm. U ožujku 2017. vojska je postala posljednji kupac izraelske kompanije CARDOM (Computerized Autonomous Recoil Rapid Deployed Outrange Morter) izraelske kompanije Elbit Systems Soltam, kada je danska organizacija za nabavu odbrane objavila da će austrijska ESL Advanced Information Technology (odjel Elbit) isporučiti 15 kompleksa minobacača s opcijom za još šest komada za ugradnju na nova oklopna vozila Piranha 5 8x8 proizvođača General Dynamics European Land Systems (GDELS). Sa instaliranim minobacačem CARDOM, Piranha 5 će nositi 40 minobacačkih metaka.
Ugovor od 15 miliona dolara uključuje nabavku i integraciju naoružanja, rezervnih dijelova, dokumentaciju i paket obuke. Danska vojska očekuje da će početi s razmještanjem transportera minobacača na bazi Piranha 5 2019.
CARDOM sistem je kombinacija 120 mm glatkog minobacača Soltam K6, rotirajuće platforme, kompjuterizovanog upravljačkog sistema i mehanizma odbijanja koji smanjuje streljačko opterećenje. U prvoj minuti može se ispaliti rafal od 16 granata, nakon čega se održava stalna brzina paljbe od 4 metka u minuti.
Najveći izvoznik CARDOM-a je američka vojska, koja ga je instalirala na svoja oklopna vozila M1129 Stryker i minobacače M1252 Stryker sa dvostrukim trupom. Od 2003. godine, više od 400 minobacačkih sistema je ušlo u upotrebu. Svaka od devet mehaniziranih brigada armije Stryker organizacijski uključuje tri motorizirana pješadijska bataljona Stryker, od kojih svaki ima minobacački vod sa četiri oklopna vozila M1129 / M1252, dok je svaka od tri motorizirane pješadijske čete bataljona opremljena s dva transportera minobacača.
Godine 1990., kako bi opremila svoje lake i teške snage, američka vojska odabrala je minobacač Soltam K6 kao svoj bataljonski minobacački kompleks. Lake pješadijske brigade opremljene su vučenim minobacačem M120 sa vučenim minobacačkim sistemom, dok je minobacač M121, montiran na gusjeničarskom vozilu M1064AZ za gađanje kroz otvoreni otvor, u službi teških oklopnih brigada. Svaki bataljon kombinovanog naoružanja ovih brigada ima vod sa četiri transportera minobacača M1064AZ.
I nosači minobacača M1064AZ i Stryker opremljeni su sistemom upravljanja minobacačem M95 / M96 koji isporučuje Elbit Systems of America, koji kombinira računar za kontrolu vatre i inercijalni sistem za navođenje i pozicioniranje, koji omogućava posadi da otvori vatru za manje od minute i značajno povećava učinkovitost i točnost minobacača, kao i preživljavanje posade.
Izraelska vojska je takođe upravljala minobacačem godine Soltam CARDOM od 2007. godine. Pod oznakom Sekira, instaliran je na moderniziranom oklopnom vozilu M113AZ; isporuke ovog sistema su u toku.
Drugi kandidat za danski zahtjev bio je minobacač Cobra od 120 mm, koji je RUAG Defense prvi put pokazao na IDEX-u 2015. Minobacač s glatkom cijevi na gramofonu može se instalirati na različita oklopna vozila na gusjenicama i kotačima za pucanje kroz otvorena vrata. Opremljen je računarskim OMS -om povezanim sa inercijalnim navigacionim sistemom za automatsko navođenje. Minobacač je opremljen električnim pogonima i ručnim rezervnim granama. Osim toga, postoji i pomoćni uređaj za punjenje koji smanjuje opterećenje proračuna i povećava stopu požara, koji se može ukloniti ako je potrebno. Minobacač Cobra može početi pucati minutu nakon što se vozilo zaustavi. Takođe ima ugrađen sistem za obuku, za koji je umetak od 81 mm umetnut u cijev.
Švicarska vojska je prvi kupac proizvoda RUAG, naručivši 32 sistema instalirana na oklopnom vozilu Piranha 3+ konfiguracije 8x8 od GDELS -a za opremanje četiri divizije. Isporuke su planirane za 2018-2022.
Na izložbi IDEF 2017. u Istanbulu turska kompanija Aselsan predstavila je svoj novi minobacački sistem od 120 mm AHS-120 na rotirajućoj platformi, koji se može instalirati na različita oklopna vozila na kotačima i gusjenicama. Uzorak na izložbi bio je opremljen narezanom cijevi proizvođača državne kompanije MKEK, iako se cijev s glatkom cijevi može ugraditi na zahtjev. Minobacač AHS-120 ima automatski sistem punjenja i opremljen je kompjuterskim upravljačkim sistemom iz Aselsana, povezan sa inercijalnim sistemom i radar za mjerenje početne brzine.
Rheinmetall Landsysteme razvio je i prodaje svoj minobacački kompleks od 120 mm, minobacački sistem minobacača, zasnovan na produženoj verziji oklopnog vozila na gusjenicama 2. Minobacač glatke cijevi od 120 mm, vanjski postavljen na stožerni nosač straga. vozilo, opslužuje tročlanu posadu. Minobacač se spušta u vodoravan položaj, utovarivač ubacuje granate u cijev, dok ostatak posade ostaje pod zaštitom oklopa. Sistem može otvoriti vatru nakon zaustavljanja za manje od minute i ispaliti tri metka u 20 sekundi. Transporter Wiesel 2 težak 4,1 tone nosi 30 metaka; može se nositi u kokpitu višenamjenskog transportnog helikoptera CH-53G.
Nakon uspješno testiranih dva prototipa 2004. godine, njemačka vojska je naredila kompletan vod 2009. godine, koji se sastoji od osam predproizvodnih minobacača i dva komandna mjesta (takođe zasnovana na proširenom Wiesel 2), kao i četiri transportna vozila Mungo 4x4. Zbog smanjenja financiranja, vojska nije mogla naručiti dodatne sisteme, a jedini vod premješten je iz pješadije u topništvo, gdje su ti sustavi pohranjeni kao alternativa teškoj samohodnoj haubici 155 mm / 52 cal PzH2000 u slučaju mogućeg raspoređivanja u inostranstvu.
Raznolikost sistema
Postoji nekoliko sistema minobacača od 120 mm koji su dizajnirani za ugradnju u laka vozila. Na indijskoj izložbi Defexpo u ožujku 2016., Elbit Systems predstavio je minobacački kompleks od 120 mm Soltam Spear Mk2 sa malim silama trzanja, drugu generaciju minobacača Soltam Spear, prvi put prikazan na Eurosatory 2014. Minobacač za punjenje cijevi Spear, zasnovan na minobacač CARDOM, odlikuje se uređajem za trzanje koji smanjuje sile odbijanja CARDOM-a sa 30 tona na 10-15 tona, što ga čini mogućim za ugradnju na takva laka oklopna vozila 4x4 kao, na primjer, HMMWV iz AM General-a i Španski UROVESA VAMTAC. Minobacač Spear Mk2 montiran je na lako oklopno vozilo Plasan 4x4 Sandcat.
Kao i CARDOM, kompleks Spear Mk2 opremljen je FCS -om, sistemom borbene kontrole i inercijalnim sistemom za navigaciju i navođenje oružja, što povećava autonomiju, vatrenu moć i preciznost sistema. Ciljne informacije se prenose preko mreže upravljačkog sistema u OMS, koji izračunava podatke o ciljnoj lokaciji; stoga se bušotina može pravilno usmjeriti po azimutu i nadmorskoj visini pritiskom na dugme. Prema proizvođaču, minobacač Spear Mk2 kompatibilan je sa svim vrstama minobacačkog municije kalibra 120 mm. Posada od dvije ili tri osobe može ispaliti minobacač za manje od minute i ispaliti rafal od 16 granata u prvoj minuti. Izvori u Elbitu rekli su da je sistem Spear Mk2 prodan trojici kupaca u Evropi i Aziji.
Kompanija ST Kinetics iz Singapura započela je proizvodnju 120-milimetarskog minobacača sa glatkom cijevi SRAMS (Super Rapid Advanced Mortar System) za UAE u skladu s ugovorom koji je u veljači 2007. godine izdala International Golden Group (koju čine BAE Systems, ST Kinetics i Denel) za 48 mobilnih minobacačkih kompleksa Agrab (Scorpio) Mk 2.
Kompleks Agrab je minobacač SRAMS montiran na Denel RG-31 Mk6E 4x4 vozilo zaštićeno od mina. Minobacač SRAMS puca u stražnjem luku s maksimalnom brzinom paljbe od 10 metaka u minuti. Ima relativno malu silu trzanja od 26 tona, pogonski pogoni pružaju vodoravne kutove navođenja od ± 40 stupnjeva i okomite kutove navođenja od +40 do +80 stupnjeva. Korištenje kompjuteriziranog LMS -a iz Thales South Africa Systems omogućuje smanjenje posade na tri osobe, zapovjednika, vozača i utovarivača, kao i početak paljbe minutu nakon zaustavljanja vozila. Dvanaest metaka složeno je u dva stalka, a još dva spremnika tipa vrtuljak mogu držati po 23 metka. Agrabov ugovor predviđa nabavku municije iz municije Rheinmetall Denel i poboljšane konvencionalne municije kompanije ST Kinetics, koja isporučuje 25 municije dvostruke namjene do maksimalnog dometa od 6,6 km. STK je pokazao sposobnost ugradnje minobacača SRAMS na zadnji modul zglobnog terenskog transportera Vgopso, lakog vozila Spider 4x4 i oklopnog transportera Teggeh 8x8, kao i oklopnog vozila HMMWV.
U prosincu 2016., španjolska kompanija New Technologies Global Systems primila je početnu narudžbu za svoj laki pokretni minobacač 120 mm Alakran Light Mortar Carrier (LMC), koji je razvijen posebno za one kupce kojima je potreban visokopokretni minobacač za jedinice brzog reagiranja. Modularni sistem dizajniran je za ugradnju na laka univerzalna vozila nosivosti 1,5 tone. Tokom razvoja, minobacač je ugrađivan na automobile Agrale Marrua, Jeep J8 i Land Rover Defender. Neimenovani strani kupac, koji je odabrao Toyota Land Cruiser 70 kao šasiju za ugradnju Alakran LMC minobacača, primit će 100 minobacačkih sistema - počevši od kraja ove godine, 15 sistema mjesečno.
Tijekom transporta minobacač se polaže vodoravno na teretnu platformu vozila, a prije pucanja spušta se sve dok kvadratna osnovna ploča ne stane na tlo. Minobacač se može okretati u sektoru od 120 ° i u koti od 45-90 °, usmjeren je na metu pomoću elektromehaničkog sistema, a u slučaju nestanka struje pomoću pomoćnog ručnog pogona. Savremeni digitalni LMS omogućava otvaranje vatre 30 sekundi nakon zaustavljanja vozila.
Alakran može postići maksimalnu brzinu paljbe od 12 metaka u minuti i izdržati dugoročnu brzinu paljbe od 4 metka u minuti. Po završetku vatrene misije, vozilo je spremno za kretanje za 15 sekundi. Kao alternativa minobacaču s glatkim cijevi, kompleks LMC može biti opremljen minobacačem od 120 mm, kao i glatkim cijevima od 81 mm ili 82 mm.
Do kraja ove godine brazilska vojska očekuje da će izdati zahtjev za informacije o minobacačkom sistemu od 120 mm koji se montira na vozilo za ugradnju na njegova nova oklopna vozila VBTP-MR Guarani 6x6. U novembru 2016. vojska je naručila 1.580 vozila Guarani, od kojih će 107 biti konfigurirano kao nosači minobacača VBC Mrt-MR (Viatura Blindada de Combate Morteiro-Media de Rodas). Elbitova brazilska ruka, ARES Aeroespacial e Defesa, vjerovatno će ponuditi CARDOM i Spear Mk2 sisteme, dok će konkurentski sistemi vjerovatno biti NTGS -ov Alakran, Hyundai WIA -in XKM120, STK -ov SRAMS i TDA Armements '2R2M.
